5G≠4G+1G（看完這些你就懂了）

萬物互聯(lián)，海量的數(shù)據(jù)需要強大穩(wěn)定的網(wǎng)絡(luò)來支持，作為新一代通信技術(shù)，5G正向我們走來。5G的商用將推進(jìn)哪些領(lǐng)域的發(fā)展？日前在英特爾（中國）舉行的“加速通向5G之路”行業(yè)沙龍上，學(xué)界和業(yè)界專家給出了解答。

英特爾(中國）通信與設(shè)備事業(yè)部無線標(biāo)準(zhǔn)首席技術(shù)專家吳耕說，5G并不僅僅是簡單地在4G上加1G，5G不僅能帶來更快的傳輸速率和更高的網(wǎng)絡(luò)帶寬，也將帶來超高可靠性和低延遲。未來，無人駕駛、虛擬現(xiàn)實、智慧城市等領(lǐng)域?qū)⒁?span lang="EN-US">5G而釋放巨大的潛力。

“5G時代，人和人、人和物、物和物都將連成一體，將構(gòu)建一個全新的信息化的基礎(chǔ)設(shè)施。”中國信息通信研究院信息化與工業(yè)化融合研究所副所長許志遠(yuǎn)說。他說，當(dāng)前一些應(yīng)用，比如無人駕駛汽車需要的高可靠性、低時延，4G沒法滿足，5G的出現(xiàn)將給無人駕駛帶來良好的用戶體驗。

吳耕介紹，5G能夠?qū)崿F(xiàn)延遲低于1毫秒，峰值傳輸速率高達(dá)10G bps（比特每秒）。超低延遲和大數(shù)據(jù)文件的高速傳輸讓5G能夠像第六感一樣近乎實時地獲取與周圍環(huán)境的信息。汽車可使用基于云的人工智能和數(shù)據(jù)，與路上其他汽車以及包括路燈在內(nèi)的交通基礎(chǔ)設(shè)施進(jìn)行實時“溝通”。

虛擬現(xiàn)實將改變?nèi)藗冋J(rèn)知現(xiàn)實的方式。許志遠(yuǎn)說，從計算到傳感，特別是在通信上，虛擬現(xiàn)實目前還沒有做到給用戶提供良好體驗的準(zhǔn)備，5G將大大改進(jìn)虛擬現(xiàn)實的體驗，并讓無處不在的實時視頻分享、隨時隨地云接入等都將成為現(xiàn)實。

全球統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)能為未來5G的發(fā)展打好堅實的基礎(chǔ)。在全球統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)下,無論中國還是歐洲的智能設(shè)備都能正常接通，不僅能降低成本，還能給用戶帶來極大便利。由于以往的2G、3G、4G系統(tǒng)主要服務(wù)于通信，所以存在多制式標(biāo)準(zhǔn)并行的情況。工信部第五代移動通信技術(shù)推進(jìn)組專家羅振東表示，進(jìn)入5G時代后，市場將迎來一個“真正意義上的融合網(wǎng)絡(luò)”。包括中國在內(nèi)，世界各國都努力在全球范圍內(nèi)實現(xiàn)5G標(biāo)準(zhǔn)化。

我國已經(jīng)全面啟動5G技術(shù)研發(fā)試驗，中國5G試驗也是全球首個由政府主導(dǎo)和規(guī)劃的國家5G試驗。今年美國通信運營商Verizon宣布將在美國11座城市進(jìn)行5G試驗性運營；中國5G網(wǎng)絡(luò)第二階段測試也計劃于今年正式開啟。業(yè)界普遍預(yù)計，標(biāo)準(zhǔn)化的5G網(wǎng)絡(luò)預(yù)計將于2020年前后實現(xiàn)商用。

(原標(biāo)題：5G≠4G+1G（新知） 來源：人民日報 記者 喻思孌)