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汽車有了電子健康檔案 維修廠你怎么看?

每日經(jīng)濟(jì)新聞 2017-05-18 10:47:42

每經(jīng)編輯 每經(jīng)記者 段思瑤    

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每經(jīng)記者 段思瑤  每經(jīng)編輯 楊翼

機(jī)油里放白糖、防凍液里撒鹽、汽車配件以次充好……汽車維修的“黑幕”只有想不到,沒(méi)有做不到。不過(guò)不用擔(dān)心,5月12日,交通運(yùn)輸部發(fā)布了《汽車維修電子健康檔案系統(tǒng)建設(shè)指南》(以下簡(jiǎn)稱《指南》),要為每輛車建立“一車一檔”。

實(shí)際上,早在2014年,交通運(yùn)輸部就啟動(dòng)了有關(guān)汽車電子健康檔案系統(tǒng)建設(shè),經(jīng)過(guò)2015年調(diào)研,2016年3月確定浙江、湖北、江蘇等省開(kāi)展試點(diǎn),此次《指南》的發(fā)布意味著在經(jīng)過(guò)一年的試點(diǎn),決定啟動(dòng)全國(guó)的系統(tǒng)建設(shè)。

山東省桓臺(tái)縣成為建立汽車電子健康檔案系統(tǒng)的試點(diǎn)地區(qū),NBD汽車(微信號(hào):NBD-AUTO)聯(lián)系到了桓臺(tái)縣一家二類汽修廠,其相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,“目前,所有維修的車輛記錄都會(huì)上傳到汽車維修電子健康檔案上去,包括車輛信息、用戶信息以及維修服務(wù)評(píng)價(jià)等。”

據(jù)悉,到2018年底前,汽車維修電子健康檔案系統(tǒng)將在全國(guó)建設(shè)完成。

那汽車維修電子健康檔案系統(tǒng)正式在全國(guó)推廣后,車主可通過(guò)系統(tǒng)獲取哪些服務(wù)?

別著急,NBD汽車就在此根據(jù)此次《指南》的主要內(nèi)容,教大家如何維修前、維修中和維修后使用汽車維修電子健康檔案系統(tǒng)。

維修前:可按照區(qū)域、企業(yè)類型、總體評(píng)價(jià)等條件查詢汽車維修企業(yè)信息,包括企業(yè)名稱、地址、聯(lián)系方式、企業(yè)類型、主修品牌、質(zhì)保信息、服務(wù)活動(dòng),以及車主給予企業(yè)的評(píng)價(jià)等信息,了解企業(yè)的具體情況,進(jìn)而選擇合適的維修企業(yè)。

《指南》明確指出,到2018年底,電子健康檔案系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)一類維修企業(yè)覆蓋率90%、二類維修企業(yè)覆蓋率超80%,并積極覆蓋到三類維修企業(yè)。

“在國(guó)內(nèi)汽車維修行業(yè),一類維修企業(yè)占比最少,除90%以上的4S店屬一類維修企業(yè)外,在其他綜合類修理廠中,一類維修企業(yè)的比例不到1%,因此國(guó)內(nèi)大部分非4S店汽修廠屬于二類或三類。”汽修行業(yè)專家單方曉對(duì)NBD汽車表示。

維修中:可查詢車輛歷史維修記錄,包括維修企業(yè)信息、維修車輛信息、維修時(shí)間信息、故障信息、維修配件、維修項(xiàng)目、結(jié)算信息等。

維修后:可對(duì)維修過(guò)程中的服務(wù)態(tài)度、維修質(zhì)量、維修效率、價(jià)格透明度,以及店面環(huán)境進(jìn)行評(píng)價(jià),如果對(duì)維修存在異議,可基于維修記錄在線進(jìn)行反饋。若維修企業(yè)收到反饋信息后不及時(shí)或不給予回應(yīng),行業(yè)管理部門將會(huì)介入。

此外,隨著政府對(duì)各地放開(kāi)二手車限遷的督促力度加大,今年前兩個(gè)月,二手車?yán)塾?jì)交易規(guī)模達(dá)171.15萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)22.55%。而在二手車交易中,調(diào)小里程數(shù)、掩蓋事故車真相等欺騙消費(fèi)者的情況時(shí)有發(fā)生,汽車維修廠在其中扮演了“重要角色”。

汽車維修電子健康檔案系統(tǒng)在全國(guó)推廣實(shí)施后,消費(fèi)者購(gòu)買二手車時(shí),可用該系統(tǒng)查詢所要購(gòu)買車輛的維修記錄。

對(duì)此,中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)副秘書(shū)長(zhǎng) 羅磊向NBD汽車表示,“對(duì)于二手車市場(chǎng)來(lái)說(shuō),汽車維修電子健康檔案系統(tǒng)對(duì)規(guī)范行業(yè)具有毫無(wú)疑問(wèn)的作用。”

不過(guò),單方曉對(duì)NBD汽車指出,“由于維修廠原來(lái)屬于行業(yè)管理,比較松散,另外在經(jīng)營(yíng)管理方面,交通部門涉及的也較少,再加上面對(duì)龐大的汽車保有量以及大量的汽車維修個(gè)體小型企業(yè),電子健康檔案系統(tǒng)推廣和實(shí)施的確存在難度。”

 而據(jù)公安部門的統(tǒng)計(jì),截至2017年3月底,全國(guó)機(jī)動(dòng)車保有量已突破3億輛。

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