把脈產(chǎn)業(yè)變革新趨勢(shì) 2017中國(guó)汽車論壇開(kāi)幕在即

每經(jīng)編輯 每經(jīng)記者 陸佳麗    

每經(jīng)記者 陸佳麗   每經(jīng)編輯 段思瑤

備受全球矚目的“2017中國(guó)汽車論壇”將于2017年5月14日至16日在上海正式召開(kāi)。

本屆論壇主題為“創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)、品牌提升—中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)新趨勢(shì)”，將全面把脈產(chǎn)業(yè)發(fā)展新方向、步驟與趨勢(shì)，邀請(qǐng)國(guó)內(nèi)外主流企業(yè)共商探討，為汽車產(chǎn)業(yè)各界的未來(lái)發(fā)展提供重要思路和啟迪。

中國(guó)汽車論壇歷來(lái)以汽車產(chǎn)業(yè)“風(fēng)向標(biāo)”著稱，是由中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)（CAAM）主辦、世界汽車組織（OICA）支持的國(guó)內(nèi)頂級(jí)高端汽車論壇，也是世界經(jīng)濟(jì)論壇（達(dá)沃斯）唯一全面參與的行業(yè)頂級(jí)論壇。自2011年首次舉辦以來(lái)，已成功舉辦六屆，影響力日益增強(qiáng)。

2016年，我國(guó)汽車市場(chǎng)產(chǎn)銷雙雙突破2800萬(wàn)輛，增幅分別達(dá)到14.5%和13.7%，連續(xù)8年蟬聯(lián)全球第一。

今年是中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)進(jìn)入“十三五規(guī)劃”的第二年，也是“中國(guó)制造2025”行動(dòng)綱領(lǐng)實(shí)施的第二年。在經(jīng)歷了去年略顯“意外”的高增長(zhǎng)后，2017年的汽車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)勢(shì)必將變得更為激烈。

《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者了解到，從競(jìng)爭(zhēng)格局來(lái)看，自主品牌呈現(xiàn)集體向上之勢(shì)，與合資品牌之間將展開(kāi)正面交鋒；在經(jīng)歷了前幾年的市場(chǎng)培育期與飛速發(fā)展后，新能源汽車在今年面臨后補(bǔ)貼時(shí)代的真正市場(chǎng)考驗(yàn)；在汽車產(chǎn)業(yè)邁向電動(dòng)化、智能化、互聯(lián)化、共享化趨勢(shì)下，新興造車勢(shì)力大批量涌入并開(kāi)始初現(xiàn)“鯰魚(yú)效應(yīng)”。

此外，從政策層面來(lái)看，新能源積分、油耗限值、國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)等政策將逐步實(shí)施，不僅自主品牌，合資品牌也直呼“壓力山大”。

這些新趨勢(shì)都說(shuō)明，中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)在蘊(yùn)藏巨大商機(jī)的同時(shí)，也充滿挑戰(zhàn)。

在此背景下，中國(guó)汽車與零部件企業(yè)會(huì)采取哪些全新戰(zhàn)略來(lái)應(yīng)對(duì)變化？自主品牌又將如何應(yīng)對(duì)建立具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力品牌所面臨的巨大挑戰(zhàn)？智能汽車大行其道，未來(lái)汽車產(chǎn)業(yè)的格局將如何重塑？新版《汽車銷售管理辦法》出臺(tái)后，流通領(lǐng)域?qū)a(chǎn)生哪些創(chuàng)新銷售模式？等系列問(wèn)題已成為當(dāng)下業(yè)界關(guān)注的焦點(diǎn)，而本屆中國(guó)汽車論壇將對(duì)此有廣泛探討。

《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者了解到，在本屆論壇上，政府主管部門的相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)將帶來(lái)有關(guān)2017年中國(guó)汽車行業(yè)政策走向的重要演講；世界汽車組織與中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)將分別發(fā)表新形勢(shì)下世界及中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展走向的主題報(bào)告；達(dá)沃斯世界經(jīng)濟(jì)論壇將發(fā)表世界經(jīng)濟(jì)變化及其對(duì)汽車產(chǎn)業(yè)所產(chǎn)生影響的相關(guān)報(bào)告。

此外，本屆論壇還將特邀一些著名經(jīng)濟(jì)學(xué)家，就2017年及未來(lái)中國(guó)經(jīng)濟(jì)走向與重要戰(zhàn)略發(fā)展機(jī)遇發(fā)表主題演講。而通用、福特、大眾、奔馳、寶馬、豐田、日產(chǎn)、現(xiàn)代等跨國(guó)汽車集團(tuán)的高層，以及包括一汽、上汽、東風(fēng)、北汽、長(zhǎng)安、廣汽、江淮等在內(nèi)的我國(guó)主流汽車集團(tuán)的高層都將出席此次論壇，為中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)打造一場(chǎng)思想盛宴。