證券時(shí)報(bào)網(wǎng) 2017-05-05 14:18:49
安信證券策略團(tuán)隊(duì)彭瑋駿認(rèn)為,C919首飛可能是第一波行情的高潮,但大飛機(jī)主題后期還會(huì)有新舟700支線客機(jī)的首飛,并且和航母不太一樣的地方是,C919是民用的,前期已經(jīng)積累了比較多的訂單,后面會(huì)轉(zhuǎn)化為產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)的收入和業(yè)績(jī),所以可能不會(huì)就是“一波流”,值得投資者持續(xù)關(guān)注。
午后,中國(guó)首款大飛機(jī)C919在上海浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng)成功首飛,消息面利好兌現(xiàn),大飛機(jī)概念股午后跳水,博云新材、中航飛機(jī)、洪都航空等概念股均現(xiàn)下挫。
據(jù)悉,中國(guó)商飛昨日宣布,根據(jù)氣象分析預(yù)測(cè)結(jié)果,國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)C919將于本周五,也就是今天(5日)正式首飛。C919是我國(guó)具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的新一代大型噴氣式客機(jī),它的本次首飛不僅是中國(guó)民航最大、最顯著的里程碑,同時(shí)也意味著中國(guó)將躋身美國(guó)、英國(guó)等少數(shù)國(guó)家能夠自主制造大型客機(jī)的行列中。
招商證券等券商研報(bào)預(yù)計(jì),到2030年,全球?qū)919所屬的單通道噴氣客機(jī)的需求量約為14500架,而我國(guó)預(yù)計(jì)需求量約為2650架。按照中國(guó)商飛的預(yù)測(cè),C919預(yù)計(jì)至少可銷售2000架以上,按照每架5000萬美元測(cè)算,C919的市場(chǎng)空間超過1000億美元(約合6900億元).
更為重要的是,隨著C919的生產(chǎn)和交付,相關(guān)的航空制造業(yè)上下游產(chǎn)業(yè)將得到快速發(fā)展,產(chǎn)業(yè)集群將因此加速成型,其整個(gè)市場(chǎng)規(guī)模將有萬億之巨。
從近期市場(chǎng)表現(xiàn)來看,大飛機(jī)概念反復(fù)活躍。安信證券策略團(tuán)隊(duì)彭瑋駿認(rèn)為,C919首飛可能是第一波行情的高潮,但大飛機(jī)主題后期還會(huì)有新舟700支線客機(jī)的首飛,并且和航母不太一樣的地方是,C919是民用的,前期已經(jīng)積累了比較多的訂單,后面會(huì)轉(zhuǎn)化為產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)的收入和業(yè)績(jī),所以可能不會(huì)就是“一波流”,值得投資者持續(xù)關(guān)注。
大飛機(jī)概念股一覽
寶鈦股份:金屬冶煉國(guó)內(nèi)航空鈦材、軍工鈦材領(lǐng)域的市場(chǎng)占有率超過了90%;
成發(fā)科技:飛機(jī)制造公司主營(yíng)航空發(fā)動(dòng)機(jī)和燃?xì)廨啓C(jī)的主要零部件;
洪都航空:飛機(jī)制造以研制生產(chǎn)強(qiáng)擊機(jī)、教練機(jī)、通用飛機(jī)、航空產(chǎn)品零部件;
東安動(dòng)力:發(fā)動(dòng)機(jī)制造公司第一大股東是實(shí)力雄厚的中國(guó)航空科技工業(yè)股份有限公司公司;
海特高新:飛機(jī)維修公司是兩市唯一一家飛機(jī)維修企業(yè);
中航動(dòng)控:公司主要從事航空發(fā)動(dòng)機(jī)零部件加工;
撫順特鋼:公司是我國(guó)重要特殊鋼生產(chǎn)基地,也是我國(guó)國(guó)防軍工產(chǎn)業(yè)配套材料最重要的生產(chǎn)和科研試制基地。
此外,擁有中航復(fù)合材料合格供應(yīng)商資質(zhì)的日發(fā)精機(jī)、全信股份、博云新材等未來也有望受益于大飛機(jī)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。
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