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京城車(chē)市靠置換拉升

北京青年報(bào) 2017-03-29 09:38:24

從今年2月份新舊車(chē)的成交比例來(lái)看,京城舊車(chē)成交過(guò)戶(hù)輛次超新車(chē)銷(xiāo)量61.4%,新舊車(chē)比例達(dá)到了1比1.61,新舊車(chē)置換已經(jīng)成為拉動(dòng)京城新車(chē)銷(xiāo)量的最重要?jiǎng)恿Α?/p>

“如果沒(méi)有新舊車(chē)置換率作為支撐,北京上半年新車(chē)銷(xiāo)量不會(huì)太好!”上周,北辰亞運(yùn)村汽車(chē)交易市場(chǎng)商務(wù)部白雪麗在接受北京青年報(bào)記者采訪(fǎng)時(shí)表示,從今年2月份新舊車(chē)的成交比例來(lái)看,京城舊車(chē)成交過(guò)戶(hù)輛次超新車(chē)銷(xiāo)量61.4%,新舊車(chē)比例達(dá)到了1比1.61,新舊車(chē)置換已經(jīng)成為拉動(dòng)京城新車(chē)銷(xiāo)量的最重要?jiǎng)恿Α?/p>

2月新車(chē)市場(chǎng)現(xiàn)劇變

根據(jù)統(tǒng)計(jì),1月份,在節(jié)前銷(xiāo)售旺季因素的促動(dòng)下,京城新車(chē)銷(xiāo)量達(dá)到了56600輛,同比增長(zhǎng)了23.85%,增幅高于全國(guó)0.85個(gè)百分點(diǎn),但是2月份因?yàn)楣?jié)假日關(guān)系,京城新車(chē)銷(xiāo)售僅實(shí)現(xiàn)22800輛,環(huán)比降低了近一半,同比去年的24300輛也出現(xiàn)了6.17%下滑,其中進(jìn)口車(chē)也在1月份38.40%增幅之后,2月份環(huán)比1月份7100輛下滑60.56%。白雪麗說(shuō),造成這一現(xiàn)象的主要原因是二手車(chē)市場(chǎng)的變化了。

從統(tǒng)計(jì)來(lái)看,1月份京城二手車(chē)成交過(guò)戶(hù)63600輛次,同比下滑了11.73%。2月份成交過(guò)戶(hù)二手車(chē)36800輛次,環(huán)比1月份63600輛次更是下滑了42.14%,置換率下滑是導(dǎo)致2月新車(chē)銷(xiāo)量下滑的主要因素。不僅僅如此,從二手車(chē)外遷的情況看,2月份比1月份的39.78%回落至37.77%,下降了2.01個(gè)百分點(diǎn)。在亞運(yùn)村汽車(chē)交易市場(chǎng),一些新車(chē)銷(xiāo)售商說(shuō):“過(guò)完節(jié)后,最明顯的變化是置換的人少,消費(fèi)者已經(jīng)不急于置換了。”

3月份新車(chē)價(jià)探底

2月京城銷(xiāo)量下滑,3月是否回升了呢?白雪麗說(shuō):“進(jìn)入3月份,我發(fā)現(xiàn)車(chē)市出現(xiàn)了不同以往的幾個(gè)變化。”一是大部分新車(chē)車(chē)價(jià)探底。往年進(jìn)入3月份,新車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商往往不急于銷(xiāo)售,新車(chē)價(jià)格會(huì)有所回升,但是今年卻不一樣,像北京現(xiàn)代等經(jīng)濟(jì)型車(chē)的車(chē)價(jià)仍然處于低位,銷(xiāo)量似乎也沒(méi)有大幅提升;二是經(jīng)銷(xiāo)商在挖掘新舊車(chē)置換業(yè)務(wù)的潛力。當(dāng)下,車(chē)市每銷(xiāo)售10輛車(chē)有7輛通過(guò)置換業(yè)務(wù)而來(lái),如果店內(nèi)留不住置換客戶(hù),意味著新車(chē)業(yè)務(wù)的流失,因此大部分凈銷(xiāo)售都在提升置換業(yè)務(wù)的能力,比如增加置換補(bǔ)貼、解決二手車(chē)外遷、簡(jiǎn)化舊車(chē)報(bào)廢流程等等。三是經(jīng)銷(xiāo)商庫(kù)存壓力要比往年來(lái)得更早。也許是廠家銷(xiāo)售壓力過(guò)大轉(zhuǎn)嫁給經(jīng)銷(xiāo)商,3月份很多經(jīng)銷(xiāo)商已經(jīng)感到了市場(chǎng)壓力,中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)的數(shù)據(jù)也表明,盡管2月份銷(xiāo)量并不樂(lè)觀,但是渠道庫(kù)存卻增長(zhǎng)了20%。

4月份車(chē)市看政策

一些車(chē)市觀察家認(rèn)為,盡管如此,但是對(duì)于京城車(chē)市仍然樂(lè)觀。從2月底新能源車(chē)恢復(fù)上牌的情況來(lái)看,3月份的新車(chē)銷(xiāo)量應(yīng)該會(huì)好于2月份。這主要是由于2月26日北京市第一批新能源車(chē)搖號(hào)指標(biāo)結(jié)果公布,4萬(wàn)多人中標(biāo)新能源車(chē),這些購(gòu)買(mǎi)力會(huì)在3、4月份陸續(xù)得到釋放。

除此之外,隨著北京對(duì)國(guó)一國(guó)二車(chē)型限行政策的執(zhí)行,讓40萬(wàn)-50萬(wàn)左右在用車(chē)車(chē)主有換車(chē)需求,這些需求今年將陸續(xù)釋放。分析認(rèn)為,目前制約這一市場(chǎng)需求的主要因素是二手車(chē)限遷政策導(dǎo)致的二手車(chē)價(jià)格的急速下滑,一些車(chē)主因?yàn)橹脫Q不利仍然沒(méi)有選擇換車(chē),如果新車(chē)價(jià)格合適且補(bǔ)貼到位,這些車(chē)主會(huì)很快選擇換車(chē)。除此之外,最近環(huán)保部、商務(wù)部和公安部聯(lián)合下發(fā)了《關(guān)于請(qǐng)?zhí)峁┤∠周?chē)限制遷入政策落實(shí)情況的函》,督促各地在4月14日之前盡快取消二手車(chē)限遷政策。如果這一政策督查、落實(shí)到位,制約國(guó)一國(guó)二車(chē)主換車(chē)的障礙將打通,這對(duì)于拉動(dòng)上半年北京車(chē)市銷(xiāo)量將起到關(guān)鍵作用。

責(zé)編 段思瑤

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“如果沒(méi)有新舊車(chē)置換率作為支撐,北京上半年新車(chē)銷(xiāo)量不會(huì)太好!”上周,北辰亞運(yùn)村汽車(chē)交易市場(chǎng)商務(wù)部白雪麗在接受北京青年報(bào)記者采訪(fǎng)時(shí)表示,從今年2月份新舊車(chē)的成交比例來(lái)看,京城舊車(chē)成交過(guò)戶(hù)輛次超新車(chē)銷(xiāo)量61.4%,新舊車(chē)比例達(dá)到了1比1.61,新舊車(chē)置換已經(jīng)成為拉動(dòng)京城新車(chē)銷(xiāo)量的最重要?jiǎng)恿Α? 2月新車(chē)市場(chǎng)現(xiàn)劇變 根據(jù)統(tǒng)計(jì),1月份,在節(jié)前銷(xiāo)售旺季因素的促動(dòng)下,京城新車(chē)銷(xiāo)量達(dá)到了56600輛,同比增長(zhǎng)了23.85%,增幅高于全國(guó)0.85個(gè)百分點(diǎn),但是2月份因?yàn)楣?jié)假日關(guān)系,京城新車(chē)銷(xiāo)售僅實(shí)現(xiàn)22800輛,環(huán)比降低了近一半,同比去年的24300輛也出現(xiàn)了6.17%下滑,其中進(jìn)口車(chē)也在1月份38.40%增幅之后,2月份環(huán)比1月份7100輛下滑60.56%。白雪麗說(shuō),造成這一現(xiàn)象的主要原因是二手車(chē)市場(chǎng)的變化了。 從統(tǒng)計(jì)來(lái)看,1月份京城二手車(chē)成交過(guò)戶(hù)63600輛次,同比下滑了11.73%。2月份成交過(guò)戶(hù)二手車(chē)36800輛次,環(huán)比1月份63600輛次更是下滑了42.14%,置換率下滑是導(dǎo)致2月新車(chē)銷(xiāo)量下滑的主要因素。不僅僅如此,從二手車(chē)外遷的情況看,2月份比1月份的39.78%回落至37.77%,下降了2.01個(gè)百分點(diǎn)。在亞運(yùn)村汽車(chē)交易市場(chǎng),一些新車(chē)銷(xiāo)售商說(shuō):“過(guò)完節(jié)后,最明顯的變化是置換的人少,消費(fèi)者已經(jīng)不急于置換了?!? 3月份新車(chē)價(jià)探底 2月京城銷(xiāo)量下滑,3月是否回升了呢?白雪麗說(shuō):“進(jìn)入3月份,我發(fā)現(xiàn)車(chē)市出現(xiàn)了不同以往的幾個(gè)變化?!币皇谴蟛糠中萝?chē)車(chē)價(jià)探底。往年進(jìn)入3月份,新車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商往往不急于銷(xiāo)售,新車(chē)價(jià)格會(huì)有所回升,但是今年卻不一樣,像北京現(xiàn)代等經(jīng)濟(jì)型車(chē)的車(chē)價(jià)仍然處于低位,銷(xiāo)量似乎也沒(méi)有大幅提升;二是經(jīng)銷(xiāo)商在挖掘新舊車(chē)置換業(yè)務(wù)的潛力。當(dāng)下,車(chē)市每銷(xiāo)售10輛車(chē)有7輛通過(guò)置換業(yè)務(wù)而來(lái),如果店內(nèi)留不住置換客戶(hù),意味著新車(chē)業(yè)務(wù)的流失,因此大部分凈銷(xiāo)售都在提升置換業(yè)務(wù)的能力,比如增加置換補(bǔ)貼、解決二手車(chē)外遷、簡(jiǎn)化舊車(chē)報(bào)廢流程等等。三是經(jīng)銷(xiāo)商庫(kù)存壓力要比往年來(lái)得更早。也許是廠家銷(xiāo)售壓力過(guò)大轉(zhuǎn)嫁給經(jīng)銷(xiāo)商,3月份很多經(jīng)銷(xiāo)商已經(jīng)感到了市場(chǎng)壓力,中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)的數(shù)據(jù)也表明,盡管2月份銷(xiāo)量并不樂(lè)觀,但是渠道庫(kù)存卻增長(zhǎng)了20%。 4月份車(chē)市看政策 一些車(chē)市觀察家認(rèn)為,盡管如此,但是對(duì)于京城車(chē)市仍然樂(lè)觀。從2月底新能源車(chē)恢復(fù)上牌的情況來(lái)看,3月份的新車(chē)銷(xiāo)量應(yīng)該會(huì)好于2月份。這主要是由于2月26日北京市第一批新能源車(chē)搖號(hào)指標(biāo)結(jié)果公布,4萬(wàn)多人中標(biāo)新能源車(chē),這些購(gòu)買(mǎi)力會(huì)在3、4月份陸續(xù)得到釋放。 除此之外,隨著北京對(duì)國(guó)一國(guó)二車(chē)型限行政策的執(zhí)行,讓40萬(wàn)-50萬(wàn)左右在用車(chē)車(chē)主有換車(chē)需求,這些需求今年將陸續(xù)釋放。分析認(rèn)為,目前制約這一市場(chǎng)需求的主要因素是二手車(chē)限遷政策導(dǎo)致的二手車(chē)價(jià)格的急速下滑,一些車(chē)主因?yàn)橹脫Q不利仍然沒(méi)有選擇換車(chē),如果新車(chē)價(jià)格合適且補(bǔ)貼到位,這些車(chē)主會(huì)很快選擇換車(chē)。除此之外,最近環(huán)保部、商務(wù)部和公安部聯(lián)合下發(fā)了《關(guān)于請(qǐng)?zhí)峁┤∠周?chē)限制遷入政策落實(shí)情況的函》,督促各地在4月14日之前盡快取消二手車(chē)限遷政策。如果這一政策督查、落實(shí)到位,制約國(guó)一國(guó)二車(chē)主換車(chē)的障礙將打通,這對(duì)于拉動(dòng)上半年北京車(chē)市銷(xiāo)量將起到關(guān)鍵作用。
車(chē)市;

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