全新悅動正式上市：北京現代欲開啟“換新工程”

每經編輯 每經記者 趙成    

每經記者 趙成      每經編輯 段思瑤

3月20日，北京現代全新悅動正式上市，推出1.6升排量共5款不同配置產品，其售價區(qū)間在7.99萬~11.59萬元。

北京現代汽車有限公司副總經理兼銷售本部副本部長吳周濤在發(fā)布會現場表示，全新悅動定位為“全面超越的經典家轎”，是專門針對中國消費者打造的一款專屬車型，其目標受眾為中國2~4線城市的中等收入水平的家庭，并將與領動一起組成北京現代的“雙子星”。

據了解，全新悅動采用“Modern Simplicity”現代簡約外觀設計理念，整體視覺感受更顯動感、年輕。4510/1765/1470毫米的全車尺寸，以及2650毫米的軸距，為其帶來了490L的后備箱容積。動力方面，全新悅動搭載伽馬1.6L D-CVVT發(fā)動機，與其相匹配的是一臺6速手自一體變速器（自動款），最大功率為90.2KW，峰值扭矩為150.7N·m，其百公里油耗僅為5.3L。

此外，新車還配備了8英寸彩色立屏，并同時支持Carplay和Carlife智能手機互聯系統(tǒng)，以及后備箱智能開啟功能。而VSM車輛穩(wěn)定控制系統(tǒng)、ESC車身電子穩(wěn)定性控制系統(tǒng)、HAC上坡輔助、TPMS胎壓監(jiān)測系統(tǒng)、ESS緊急制動提醒等配置也出現在了全新悅動上。

隨著全新悅動的上市，北京現代“多代同堂”的局面也將逐漸消失。

對此，業(yè)內普遍認為，只有盡快導入更多的新產品，才有可能緩解北京現代切掉相關車型時帶來的市場沖擊。

數據顯示，2月北京現代累計銷量為60076萬輛，同比上漲12.9%，而環(huán)比卻出現了24.9%的降幅。其中，領動銷量為6600輛，環(huán)比僅微增0.8%，朗動則為旗下銷量最高車型，2月銷量達到15860輛，同比增長7.4%。但值得注意的是，除領動外，北京現代旗下其他車型均出現不同程度的環(huán)比降幅。

有分析指出，由于去年末銷量的沖刺，市場遭到透支，成為合資品牌今年開年以來銷量普遍下滑的主要原因。

“目前，朗動是北京現代緊湊級車型的主力產品，未來，我們會通過領動和全新悅動來把朗動的市場分解掉，同時逐步弱化朗動這款車型，北京現代‘多代同堂’局面將逐漸消失。”吳周濤此前曾對NBD汽車（微信號：NBD-AUTO）表示。

此外，吳周濤還表示，未來，SUV市場不會繼續(xù)高速增長，而家轎市場仍是主要發(fā)展方向，其容量也是第一。因此針對該市場，北京現代不會放棄原有的優(yōu)勢和地位。

據了解，北京現代今年投放的新車型將達到9款之多，其中包括全新車型、改款車型及新能源車型。而此舉也被認為是北京現代開啟了“產品換新”工程。

“北京現代去年以114萬輛的銷售成績超額完成全年銷量目標，而在今年市場整體預期偏低的情況下，北京現代將銷售目標上調至125萬輛，同比增幅達9.6%。對于北京現代而言，快速調整產品結構成為其能否達成今年銷量目標的關鍵所在。”全國乘用車市場聯席會秘書長崔東樹在接受NBD汽車采訪時表示。