中路股份去年實現(xiàn)凈利潤0.9億 25億元定增融資方案存“變數(shù)”

每經(jīng)編輯 吳凡    

每經(jīng)記者 吳凡

3月18日，中路股份（600818,SH）所發(fā)布的2016年年度報告顯示，其去年實現(xiàn)營業(yè)收入6.81億元，同比增長3.77%，歸屬于上市公司股東的凈利潤為9036.4萬元，較去年同期大幅上漲了74.02%。

公開資料顯示，中路股份主營業(yè)務之一是生產(chǎn)銷售自行車及零部件。2016年下半年以來，隨著共享單車的“異軍突起”，中路股份的自行車業(yè)務也借著這股東風開啟了“第二春”，去年全年實現(xiàn)凈利潤2174.13萬元。其中，中路股份就與優(yōu)拜單車公司合作并為其制造共享單車自行車產(chǎn)品。

《每日經(jīng)濟新聞》記者注意到，中路股份在2016年財報中表示，除繼續(xù)促進公共自行車租賃服務外，還將拓展新的銷售市場，設計開發(fā)出適用于大眾騎行的各種單車，加強與共享單車公司的合作。

共享單車促進“去庫存”

《每日經(jīng)濟新聞》記者注意到，中路股份主要業(yè)務為生產(chǎn)銷售自行車及零部件、助力車、電動平衡車等各類特種車輛和與自行車相關的其他配套產(chǎn)品等等。

去年上半年，中路股份實現(xiàn)凈利潤1341萬元，同比上期下降了66.04%。其中，上海永久自行車有限公司（以下簡稱永久公司）為中路股份的主要參控股公司之一，主要從事于自行車、助力自行車、童車等整車及零配件的銷售。同期，永久公司實現(xiàn)銷售收入2.51億元，營業(yè)利潤15.26萬元，凈利潤60.93萬元。

另一家國內自行車零配件龍頭企業(yè)信隆健康的去年上半年報同樣出現(xiàn)“疲軟”。公告顯示，2016年上半年，公司實現(xiàn)營收6.36億元，較上年同期下降4.23%。信隆健康指出，“在當前宏觀經(jīng)濟持續(xù)低迷的情況下，自行車市場競爭激烈，中階車市場存在庫存調整的需求，公司報告期內營業(yè)收入同比減少4.23%，主要原因系報告期內產(chǎn)品銷售量下滑”。

然而，隨著去年下半年共享單車的“異軍突起”，中路股份和信隆健康的業(yè)績均出現(xiàn)了“翻天覆地”的變化。據(jù)悉，信隆健康2016年實現(xiàn)凈利潤3101.25萬元，較上年同期增長123.57%。

此外，中路股份的2016年年報也顯示，其去年生產(chǎn)自行車143.2854萬輛，生產(chǎn)量較去年增加10.85%，銷售量為143.7916萬輛，較去年上升12.00%，而公司報告期內庫存僅為8143輛，比上年減少-96.24%，而永久公司也借著這股“東風”，去年全年實現(xiàn)凈利潤2174.13萬元。

實際上，去年下半年以來，共享單車的出現(xiàn)讓各路資本眼前一亮，紛紛參與其中企圖分得一碗羹。根據(jù)比達咨詢于近日發(fā)布的《2016中國共享單車市場研究報告》顯示，截至2016年年底，中國共享單車市場整體用戶數(shù)量已達到1886萬，預計2017年，共享單車市場用戶規(guī)模將繼續(xù)保持大幅增長，年底將達到5000萬的用戶規(guī)模。截至2016年底，我國共享單車企業(yè)已超過20家。

其中，優(yōu)拜單車作為共享單車企業(yè)之一，已經(jīng)與中路股份展開了合作，此前據(jù)媒體報道，永久公司已投資了優(yōu)拜單車的運行主體——上海軺輅信息技術有限公司(簡稱上海軺輅)。工商資料顯示，永久公司于2016年11月11日增資至650萬元投資上海軺輅，占股14%。此后，中路股份旗下的中路資本，又領銜投資了優(yōu)拜單車A輪1.5億元的融資。

中路股份在年報里透露，永久公司也將為優(yōu)拜單車供應共享單車自行車產(chǎn)品。

定增融資方案存“變數(shù)”

值得注意的是，除年報中最引市場關注的與共享單車合作外，中路股份的非公開發(fā)行股票方案面臨重大調整及終止的消息，也首次出現(xiàn)在了年報中。

記者了解到，早在2014年12月4日，中路股份就公布了非公開發(fā)行股票預案，公司擬以20.36元/股向公司實際控制人陳榮控制的關聯(lián)合伙企業(yè)上海榮閃投資中心（有限合伙）（以下簡稱榮閃投資）和上海榮郅投資中心（有限合伙）（以下簡稱榮郅投資）定增不超過1.23億股，募資不超過25億元，其中，20億元投向400兆瓦高空風能發(fā)電項目、5億元用于補充流動資金。

彼時，中路股份在預案中稱，由于公司的營收近年呈下降趨勢，公司目前以兩輪車產(chǎn)品以及康體產(chǎn)業(yè)作為主營業(yè)務的發(fā)展?jié)摿τ邢蓿鲜泄緸閿[脫主業(yè)疲軟的前景，亟需尋找新的利潤增長點。

記者注意到，當時的預案稱，本次募投項目建設完成后，根據(jù)經(jīng)濟效益分析，將實現(xiàn)年均銷售收入（不含稅）11.71億元，年均稅后凈利潤為6.47億元。

然而，在今年2月證監(jiān)會公布了再融資新規(guī)后，中路股份的非公開發(fā)行股票方案將存在“變數(shù)”。在此次年報中，中路股份也坦言，按照證監(jiān)會再融資新規(guī)中“上市公司申請非公開發(fā)行股票的，擬發(fā)行的股份數(shù)量不得超過本次發(fā)行前總股本的20%”的規(guī)定，公司非公開發(fā)行股票方案面臨重大調整及終止。

此外，《每日經(jīng)濟新聞》記者還注意到，作為中路股份的控股子公司，廣東高空風能技術有限公司（以下簡稱廣東高空風能）主要從事于能源技術研究、技術開發(fā)服務；風能原動設備制造等，不過公司2016年度實現(xiàn)銷售收入0萬元，營業(yè)利潤-2448.53萬元，凈利潤-2421.44萬元。

針對公司與共享單車企業(yè)的合作、廣東高空風能虧損的原因，以及高空風能發(fā)電項目目前進展情況等問題，3月19日，《每日經(jīng)濟新聞》記者聯(lián)系了中路股份的董秘袁志堅，不過其以有事為由拒絕了記者的采訪，此后記者又將相關問題以短信方式發(fā)送給他，截至發(fā)稿前，未收到回復。