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沃爾沃總裁漢肯·塞繆爾森:加速復(fù)興 鎖定2020年80萬輛目標(biāo)

每日經(jīng)濟新聞 2017-03-16 00:59:57

沃爾沃汽車集團總裁兼首席執(zhí)行官漢肯·塞繆爾森對NBD汽車(微信號:NBD-AUTO)表示,新車型的推出將鞏固沃爾沃在豪華中型SUV市場上的領(lǐng)先地位,幫助公司重返豪華車市場領(lǐng)頭陣營。

每經(jīng)編輯 每經(jīng)記者 駱一帆     

每經(jīng)記者 駱一帆 每經(jīng)編輯 楊 翼

“沃爾沃正在加快復(fù)興腳步,全新XC60的發(fā)布,是我們在實施轉(zhuǎn)型和全面復(fù)興計劃道路上邁出的一大步。”沃爾沃汽車集團總裁兼首席執(zhí)行官漢肯·塞繆爾森對NBD汽車(微信號:NBD-AUTO)表示,新車型的推出將鞏固沃爾沃在豪華中型SUV市場上的領(lǐng)先地位,幫助公司重返豪華車市場領(lǐng)頭陣營。

在3月9日開幕的日內(nèi)瓦車展上,沃爾沃打造的全新XC60進(jìn)行了全球首發(fā)亮相,這一沃爾沃全球銷量的重要支撐產(chǎn)品,有望于今年下半年在中國市場正式上市。

漢肯·塞繆爾森在日內(nèi)瓦車展期間接受NBD汽車采訪時,重點闡述了沃爾沃的全球“復(fù)興”之路,以及在中國市場的“復(fù)興”計劃。

數(shù)據(jù)顯示,去年沃爾沃在華銷量在豪華品牌中排名第七,與此前相比有一定差距。而漢肯·塞繆爾森認(rèn)為,只要在管理團隊和新產(chǎn)品導(dǎo)入兩個方面加大投入,未來沃爾沃仍將處于中國豪車市場前列。

全球復(fù)興進(jìn)入2.0階段

作為沃爾沃全球最為暢銷的車型,全新XC60的推出,無疑對沃爾沃全球銷量的提升有著重要意義。數(shù)據(jù)顯示,2016年XC60累計銷售16.11萬輛,占沃爾沃全年總銷量的30.15%。在漢肯·塞繆爾森看來,全新XC60的推出將為沃爾沃全球復(fù)興第二階段添加強大推動力。

NBD汽車了解到,隨著全球復(fù)興計劃進(jìn)入第二階段,2016年沃爾沃在全球銷量及利潤方面都取得了較為不錯的成績。

2016年年報顯示,去年,沃爾沃全球累計銷量達(dá)53.43萬輛,同比增長6.2%,已是連續(xù)第三個年頭創(chuàng)下銷量記錄。沃爾沃去年營業(yè)收入達(dá)1807億瑞典克朗,同比增長10%,利潤率達(dá)到6.1%,相比2015年提高了2.1個百分點。

漢肯·塞繆爾森向NBD汽車表示,第一階段,沃爾沃在全球各大市場齊頭并進(jìn),取得了很多成果。比如在中國,沃爾沃銷量增長勢頭強勁,知名度大大提升,使得中國市場成為沃爾沃汽車全球最大單一市場。而在美國,沃爾沃則實現(xiàn)了扭轉(zhuǎn),成為美國增速最快的豪華汽車品牌之一。

盡管第一階段取得諸多成果,但對沃爾沃來說,要完成第二階段目標(biāo)并不輕松。

NBD汽車了解到,沃爾沃全球復(fù)興第二階段目標(biāo)的一個內(nèi)容便是在2020年全球銷量達(dá)到80萬輛,如未來幾年僅保持去年6.2%的銷量增速,到2020年,此數(shù)字只能達(dá)到68萬輛,距離80萬輛目標(biāo)還有一定距離。

對此,漢肯·塞繆爾森向NBD汽車表示,想要達(dá)到上述目標(biāo),沃爾沃必須有更多如全新XC60一樣的新產(chǎn)品導(dǎo)入市場。

此外,漢肯·塞繆爾森還向NBD汽車透露,除全新XC60外,今年下半年,沃爾沃將推出緊湊型SUV——XC40,該款車未來將在中國進(jìn)行生產(chǎn),并在原計劃時間上提前引入中國市場。

重回中國豪車市場前列

中國作為沃爾沃目前全球最大的單一市場,在華銷量增長對沃爾沃全球復(fù)興計劃自然有著至關(guān)重要的作用。根據(jù)沃爾沃2016年財報,去年,沃爾沃中國市場銷售量為9.9萬輛,同比增長11.5%,占其全球總銷量的18.53%,已然是沃爾沃全球銷量增長的主要帶動力量。

事實上,隨著中國豪車市場迅速增長,沃爾沃所處的二線豪華品牌陣營競爭逐漸加劇。

數(shù)據(jù)顯示,2016年,捷豹路虎在華累計銷售11.9萬輛,同比增長28.7%,凱迪拉克在華累計銷售11.64萬輛,同比增長45.9%,雷克薩斯在華累計銷售10.92萬輛,同比增長25.6%。三大品牌年銷量均突破10萬輛大關(guān),且銷量增速均超過25%。這給在華銷量還未能達(dá)到10萬輛的沃爾沃品牌帶來不小壓力。

2011年時,在中國的豪華車品牌銷量排名中,沃爾沃處于第五的位置,并且與排名第四的雷克薩斯僅有8850輛差距,然而,隨著捷豹路虎品牌在華發(fā)力,隨后來幾年,沃爾沃一直處于第六名的位置,去年,沃爾沃又被凱迪拉克品牌趕超。

對于沃爾沃品牌在中國市場的排名變化,漢肯·塞繆爾森向NBD汽車表示,這一方面是由于沃爾沃在中國的團隊陣容還不夠完善,團隊還需要注入更多的能量和更強的領(lǐng)導(dǎo)力;另一方面也是因為沃爾沃在華產(chǎn)品矩陣還不夠豐富。

對于這兩方面原因,沃爾沃目前在積極進(jìn)行調(diào)整。漢肯·塞繆爾森告訴NBD汽車,“去年下半年,自袁小林開始管理銷售公司后,我們的銷量有了強勁的增長,扭轉(zhuǎn)了過去的情況。2017年前兩個月的銷量可以說非常突出,這證明團隊的能力在不斷加強。”

在產(chǎn)品方面,去年底,沃爾沃針對中國市場引進(jìn)了S90車型,今年下半年全新XC60及XC40也將投放中國市場。漢肯·塞繆爾森表示,未來,除引進(jìn)V90 Cross Country外,沃爾沃還將有更豐富的產(chǎn)品陸續(xù)在中國上市。在漢肯·塞繆爾森看來,只要在團隊和產(chǎn)品兩個方面進(jìn)行加強,沃爾沃重回中國豪華車品牌前列是可以實現(xiàn)的目標(biāo)。

“沃爾沃正在加速復(fù)興腳步,全新XC60的發(fā)布,是我們在實施轉(zhuǎn)型和全面復(fù)興計劃道路上邁出的一大步。”——沃爾沃汽車集團總裁兼首席執(zhí)行官 漢肯·塞繆爾森

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