寶駿510保底目標(biāo)年銷(xiāo)20萬(wàn)輛 上汽通用五菱加速品牌轉(zhuǎn)型

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每經(jīng)記者 陸佳麗 每經(jīng)編輯 楊翼

2月20日，上汽通用五菱旗下全新小型SUV寶駿510正式上市，三款1.5L手動(dòng)擋車(chē)型指導(dǎo)價(jià)分別為5.48萬(wàn)元、6.28萬(wàn)元和6.98萬(wàn)元。

這是繼寶駿310后，上汽通用五菱發(fā)布的第二款年輕化戰(zhàn)略車(chē)型。

去年，上汽通用五菱在持續(xù)萎縮的小型轎車(chē)市場(chǎng)推出了寶駿310，在不被廣泛看好的情況下，實(shí)現(xiàn)了月銷(xiāo)量近2萬(wàn)輛的成績(jī)，今年1月登頂小型轎車(chē)銷(xiāo)量冠軍。

這次，上汽通用五菱選擇自主品牌鏖戰(zhàn)激烈，而合資品牌表現(xiàn)低迷的小型SUV市場(chǎng)，寶駿510能否復(fù)制310的成功，還有待觀(guān)察。

一位上汽通用五菱經(jīng)銷(xiāo)商告訴NBD汽車(chē)（微信號(hào)：NBD-AUTO），寶駿510的保底銷(xiāo)量目標(biāo)為全年20萬(wàn)輛。

雖然寶駿310還在持續(xù)發(fā)力，但在微車(chē)市場(chǎng)繼續(xù)萎縮的背景下，對(duì)于上汽通用五菱這樣一家已跨上200萬(wàn)輛大關(guān)后的大體量車(chē)企來(lái)說(shuō)，要沖擊更高銷(xiāo)量目標(biāo)顯然挑戰(zhàn)不小。對(duì)此，上汽通用五菱銷(xiāo)售公司總經(jīng)理薛海濤告訴NBD汽車(chē)，今年上汽通用五菱的銷(xiāo)量目標(biāo)定為215萬(wàn)輛，與去年相差無(wú)幾。

保底銷(xiāo)量目標(biāo)20萬(wàn)輛

與寶駿310所處的小型轎車(chē)市場(chǎng)一樣，寶駿510這次也選擇了小型SUV市場(chǎng)。乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，小型SUV市場(chǎng)去年銷(xiāo)量為224.8萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)15%，在所有SUV細(xì)分市場(chǎng)中，增幅最低。同期，緊湊級(jí)SUV市場(chǎng)增幅為58%。

2016年，小型SUV市場(chǎng)銷(xiāo)量前三均為自主品牌車(chē)型，在前10排名中，合資品牌僅占3席，這意味著寶駿510主要是跟自主品牌搶份額。

NBD汽車(chē)了解到，去年，小型SUV市場(chǎng)冠軍車(chē)型——江淮瑞風(fēng)S3的新車(chē)指導(dǎo)價(jià)為6.58萬(wàn)~9.58萬(wàn)元，寶駿510入門(mén)款指導(dǎo)價(jià)比瑞風(fēng)S3還低約1萬(wàn)多元。

對(duì)此，薛海濤表示，規(guī)模效應(yīng)讓產(chǎn)品成本更低，這確實(shí)是上汽通用五菱的優(yōu)勢(shì)。“自去年12月22日預(yù)售價(jià)公布至今年2月20日，訂單數(shù)達(dá)2萬(wàn)個(gè)。”薛海濤說(shuō)。

“加上上汽通用五菱2800家銷(xiāo)售服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)，這款車(chē)今年的保底銷(xiāo)量目標(biāo)為20萬(wàn)輛。”上述上汽通用五菱經(jīng)銷(xiāo)商表示。

NBD汽車(chē)了解到，去年，江淮瑞風(fēng)S3銷(xiāo)量19.8萬(wàn)輛，同比僅微增0.6%，20萬(wàn)輛的目標(biāo)意味著，寶駿510至少要擠進(jìn)小型SUV市場(chǎng)前三。

向乘用車(chē)市場(chǎng)要增量

2016年，上汽通用五菱實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)量213萬(wàn)輛，同比僅增長(zhǎng)4%，不僅低于2015年13%的增速，也低于去年整體車(chē)市13.9%的增幅。而去年自主品牌銷(xiāo)量普遍大漲，不僅整體首度突破千萬(wàn)輛大關(guān)，更是同比增長(zhǎng)了20.5%。

這對(duì)以微車(chē)起家的上汽通用五菱來(lái)說(shuō)“壓力山大”。“微客發(fā)展最好的時(shí)間是在2009年，那時(shí)整體市場(chǎng)容量在200萬(wàn)輛左右，到2016年已下滑到約60萬(wàn)。”薛海濤說(shuō)。

為應(yīng)對(duì)微車(chē)市場(chǎng)萎縮，上汽通用五菱決定從乘用車(chē)市場(chǎng)尋找增量。2010年7月，上汽通用五菱發(fā)布乘用車(chē)品牌“寶駿”，正式進(jìn)軍乘用車(chē)市場(chǎng)，接連推出了寶駿730、寶駿560等產(chǎn)品。數(shù)據(jù)顯示，2016年，寶駿品牌實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)售76.06萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)51.2%。

雖然增幅較大，但對(duì)上汽通用五菱來(lái)說(shuō)也十分不易。面對(duì)自主品牌的圍攻，去年，寶駿560以及寶駿730等主力車(chē)型均在銷(xiāo)量上有不小的波動(dòng)，上汽通用五菱甚至還為此進(jìn)行了多次價(jià)格調(diào)整，以確保競(jìng)爭(zhēng)力。

因此，寶駿品牌轉(zhuǎn)型勢(shì)在必行，而年輕化則是方面。薛海濤表示，上汽通用五菱所擁有的“千萬(wàn)級(jí)別基本盤(pán)用戶(hù)”僅是支撐活下來(lái)的基礎(chǔ)，如何往上走將是考驗(yàn)。“寶駿品牌也要有自己的基盤(pán)用戶(hù)。”

上汽通用五菱銷(xiāo)售公司副總經(jīng)理韓德鴻表示，“寶駿目前還要深耕基礎(chǔ)能力，包含營(yíng)銷(xiāo)體系、制造能力、經(jīng)銷(xiāo)商體系、溝通方式，以及供應(yīng)商體系把控力度等。”