巴黎遭遇十年來(lái)“最糟”空氣污染 車輛單雙號(hào)限行

法國(guó)空氣質(zhì)量監(jiān)測(cè)機(jī)構(gòu)大巴黎地區(qū)空氣質(zhì)量監(jiān)測(cè)網(wǎng)官員7日稱，首都巴黎正遭遇十年來(lái)歷時(shí)最久、最為嚴(yán)重的冬季空氣污染。

當(dāng)天，法國(guó)繼續(xù)執(zhí)行車輛單雙號(hào)限行措施。巴黎警察局長(zhǎng)米歇爾·卡多稱，限行措施8日可能繼續(xù)。

【嚴(yán)重污染】

法新社援引大巴黎地區(qū)空氣質(zhì)量監(jiān)測(cè)網(wǎng)官員卡林·萊熱的話報(bào)道，此次空氣污染嚴(yán)重程度至少十年未見(jiàn)。

“這段時(shí)間創(chuàng)下（空氣污染）十年來(lái)紀(jì)錄，”萊熱說(shuō)。

大巴黎地區(qū)空氣質(zhì)量監(jiān)測(cè)網(wǎng)認(rèn)為，造成空氣污染的主要原因?yàn)槎救紵静娜∨?、車輛排放污染物增多以及長(zhǎng)時(shí)間無(wú)風(fēng)天氣。

受上述因素影響，巴黎所在的法蘭西島大區(qū)（大巴黎地區(qū)）空氣質(zhì)量自11月30日起一直不佳。在11月30日，大巴黎地區(qū)大氣中可吸入顆粒物（PM10）平均濃度超過(guò)法國(guó)法定的通告標(biāo)準(zhǔn)。進(jìn)入12月后，1日、2日的PM10平均濃度進(jìn)一步上升，超出警戒標(biāo)準(zhǔn)。盡管上周末兩天空氣質(zhì)量有所好轉(zhuǎn)，但進(jìn)入新的一周后，PM10平均濃度再度走高。

巴黎當(dāng)局6日啟動(dòng)應(yīng)對(duì)措施，巴黎及周邊上塞納省、瓦勒德馬恩省和塞納－圣但尼省22個(gè)市鎮(zhèn)臨時(shí)采取車輛單雙號(hào)限行等緊急應(yīng)對(duì)措施。

6日，從5時(shí)30分至午夜期間，除部分特殊車輛以外，只有車牌尾號(hào)為雙數(shù)的車輛可以上路，單號(hào)車輛被禁行。警方設(shè)置140個(gè)檢查點(diǎn)予以監(jiān)督，法新社報(bào)道，超過(guò)1700輛機(jī)動(dòng)車違規(guī)出行。

【繼續(xù)限行】

由于空氣質(zhì)量依舊不樂(lè)觀，巴黎7日決定繼續(xù)限行。車牌尾號(hào)為單數(shù)的車輛可以上路，雙號(hào)車輛被禁行。

為保障民眾出行，大巴黎地區(qū)地鐵、郊區(qū)快線、公交車等公共交通工具免費(fèi)供民眾搭乘，巴黎市政府也宣布提供居民區(qū)免費(fèi)停車、減免公共自行車和電動(dòng)車租賃費(fèi)等惠民服務(wù)。

媒體報(bào)道稱，公交系統(tǒng)6日免費(fèi)已承受損失大約為420萬(wàn)美元（約合2890萬(wàn)元人民幣）。

限行期間，電動(dòng)車、混合動(dòng)力車等環(huán)保車輛，公交車、外國(guó)牌照車輛以及用于急救、消防、垃圾清運(yùn)、新聞報(bào)道和輸送城市生活必需品的車輛不受限行措施限制。

巴黎警察局長(zhǎng)卡多表示，限行措施8日可能繼續(xù)。

這是巴黎第四次采取臨時(shí)車輛單雙號(hào)限行措施，此前3次分別在1997年、2014年和2015年。這一舉措使得與道路交通相關(guān)的PM10和氮氧化物排放量減少，一定程度上緩解了空氣污染。