長安福特“走量”車型更換背后 何朝兵堅信明年車市平穩(wěn)增長

每經編輯 每經實習記者 駱一帆 每經編輯 楊翼    

每經實習記者 駱一帆 每經編輯 楊翼

12月6日，長安汽車（000625，SZ）公布的11月產、銷快報顯示，長安福特銷量突破10萬輛，同比增長11.1%。

今年，長安福特整體銷量呈增長狀態(tài)，前11個月累計銷量達84.6萬輛，同比增長9.6%。盡管實現了近兩位數的增長，但從目前的銷量成績來看，長安福特今年想要跨過100萬輛的銷量門檻仍有不小壓力。

事實上，長安福特今年的銷量增長和1.6L及其以下購置稅減半政策有著很大關系，根據統(tǒng)計，今年前十月長安福特1.6L及其以下銷量占比達到75.91%，相比去年全年提高近6個百分點。

對此，長安福特汽車公司執(zhí)行副總裁何朝兵向NBD汽車（微信號：NBDAUTO)：“今年中國車市整體好于預期，受政策的影響，長安福特今年整體情況也非常良好。”

盡管這一政策明年有可能結束，但何朝兵認為，在政策拉動背后，市場的剛需也是十分巨大，因此明年即便購置稅政策停止，汽車市場仍然會呈現穩(wěn)增長局面。

福睿斯、銳界成為新主力

對于今年的銷量情況，在廣州車展上，剛上任長安福特汽車公司總裁的何駿杰(Nigel Harris)就表示，“今年長安福特的業(yè)績非常不錯，這樣的增長勢頭還會持續(xù)下去。”

事實上，今年長安福特確實取得較為不錯的銷量成績，根據長安汽車公布的最新數據，1~11月，長安福特累計銷售84.6萬輛，同比增長9.6%。

此外，長安福特今年推出了多款換代和改款車型，其中廣州車展上市的新款蒙迪歐更是首次引入混合動力車型。

在車型方面，目前在轎車和SUV市場，長安福特均已形成新的主力車型。數據顯示，今年前11個月，福睿斯銷售26.6萬輛，同比增長39.3%，代替福克斯成為長安福特銷量最高的轎車車型。

在SUV領域，銳界車型同期累計銷售11萬輛，同比增111.5%，也成功取代翼虎成為長安福特SUV領域銷量最高車型。

對于走量車型更換，何朝兵向NBD汽車（微信號：NBD-AUTO）表示，今年，長安福特走量車型更換屬于正?，F象，而這樣的結構明年還將繼續(xù)保持。

盡管今年有新走量車型，整體銷量也有近兩位數增長，但從前11個月的銷量情況來看，長安福特今年想要跨過百萬輛門檻，意味著12月的銷量需超15萬輛，這對長安福特來說，有不小的難度。

明年車市仍將平穩(wěn)增長

長安福特今年的銷量增長并不是偶發(fā)現象，今年在1.6L及其以下購置稅減半政策的帶動下，整體車市呈現出良好局面。

在此背景下，長安福特的銷量增長和購置稅優(yōu)惠政策自然也有著很大的關系，從車型來看，長安福特旗下?？怂埂⒏ｎＫ?、蒙迪歐、翼虎、翼搏等多款車型均有在1.6L及其以下車型。

NBD汽車統(tǒng)計發(fā)現，今年前十個月長安福特1.6L及其以下車型銷量56.6萬輛，占長安福特總銷量的75.91%，相比去年全年提高了5.88個百分點。

然而根據計劃，這一政策今年年底就將結束，有分析認為，隨著該項政策的結束，明年車市將處于零增長甚至負增長的局面。

對此，何朝兵向NBD汽車表示，盡管明年購置稅政策的停止會對車市產生一定影響，但這并不會改變明年車市平穩(wěn)增長的局面。

何朝兵認為，目前汽車市場中剛性消費需求仍占主要部分，對于長安福特來說，更重要的是傾聽用戶的需求，不斷提升自身產品的競爭力。

對于明年的發(fā)展，長安福特顯然充滿信心，何駿杰在廣州車展上便表示：“長安福特目前的訂單表現非常強勁，我相信接下來一段時間里仍然會保持兩位數增長。”

對此，何朝兵也向NBD汽車表示，對于明年的發(fā)展，長安福特已經做好了各方面的準備，包括產品的準備、質量提升的準備、品牌提升的準備、服務網絡建設的準備，同時長安福特也會對于中國汽車市場各種變化進行分析，并做好適應的準備。

在何朝兵看來，在明年汽車市場整體處于平穩(wěn)增長的背景下，長安福特也將會取得一個不錯的銷量成績。