悅納量產(chǎn)版車型全球首發(fā) 北京現(xiàn)代小型車戰(zhàn)略再升級(jí)

每經(jīng)編輯 楊翼

9月2日，第十九屆成都國際汽車展覽會(huì)正式拉開帷幕，北京現(xiàn)代攜旗下11款重點(diǎn)車型亮相本屆車展。在發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，除北京現(xiàn)代“D+S”兩大旗艦級(jí)車型——2017款第九代索納塔和2017款全新勝達(dá)迎來換新升級(jí)以外，悅納量產(chǎn)版車型也迎來全球首發(fā)，并同期開啟預(yù)售。這是北京現(xiàn)代首次同臺(tái)發(fā)布三款重磅車型。

事實(shí)上，早在今年4月份的北京車展上，身為“概念車”的悅納一亮相，便已引起外界廣泛關(guān)注。

將產(chǎn)品細(xì)分化進(jìn)行到底

本屆成都車展上全球首發(fā)的悅納量產(chǎn)版車型再次成為全場(chǎng)焦點(diǎn)。據(jù)了解，悅納的目標(biāo)人群是年齡在25-29歲，自信自我，關(guān)注智能、潮流，充滿活力和熱情的年輕群體，他們已經(jīng)工作有收入，大都初次購車且對(duì)價(jià)格比較敏感，希望通過高檔的產(chǎn)品提升自己的氣場(chǎng)。

“我可以把年齡段定位成20到40歲，但這個(gè)范圍太廣，不符合我們精細(xì)化精準(zhǔn)化的產(chǎn)品戰(zhàn)略。”北京現(xiàn)代品牌傳播部部長薛浩智介紹說：“我們會(huì)為每款車型做最精準(zhǔn)的產(chǎn)品和目標(biāo)人群定位。所有車型的目標(biāo)人群都有各自的年齡限制、收入限制和生活習(xí)慣特性。而25-29歲這個(gè)年齡段的這群人和悅納這款車型是最匹配的。”

據(jù)悉，悅納車身尺寸為4380*1728* 1460mm，而1728mm的車身寬度和2600mm的軸距使其擁有領(lǐng)先同級(jí)別車型的頭部和膝部空間。同時(shí)，以駕駛員為中心的內(nèi)部設(shè)計(jì)，配合豐富的內(nèi)飾顏色和雙拼色座椅，為消費(fèi)者帶來極具品質(zhì)感的自由專享乘車體驗(yàn)。

除此之外，悅納不僅配備VSM車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)等一系列主被動(dòng)安全配置，還搭載了多項(xiàng)獨(dú)有智能科技，Carplay&Carlife、集成于手環(huán)的智能鑰匙——H-Band和智能后備箱為悅納注入智能科技的基因。其搭載的卡帕 1.4L和伽馬1.6L D-CVVT進(jìn)排氣可變氣門正時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配同級(jí)車型中獨(dú)有的6速手動(dòng)和自動(dòng)變速器，為消費(fèi)者帶來的是智能、領(lǐng)先的科技體驗(yàn)和強(qiáng)勁、經(jīng)濟(jì)的駕乘感受。

據(jù)了解，新車將在10月中下旬正式上市。除了本屆車展發(fā)布的四門版三廂車型外，悅納未來還將推出五門版兩廂車型和運(yùn)動(dòng)版車型。

小型車戰(zhàn)略再升級(jí)

作為連續(xù)三年超過百萬輛銷量的企業(yè)，北京現(xiàn)代早已處在后百萬的新時(shí)代當(dāng)中了，其產(chǎn)品線也均已覆蓋各個(gè)細(xì)分市場(chǎng)。

悅納推出后，北京現(xiàn)代在C1級(jí)市場(chǎng)的銷售模式將由過去瑞納獨(dú)擋一面，轉(zhuǎn)變?yōu)橐孕缕夫?qū)動(dòng)為導(dǎo)向的新模式，而悅納也將和瑞納形成小型車市場(chǎng)的最強(qiáng)組合，為北京現(xiàn)代后百萬輛時(shí)代提供充足動(dòng)能。

事實(shí)上，北京現(xiàn)代瑞納自2010年上市來，其銷量一直是合資品牌中同級(jí)別車型的銷量冠軍。據(jù)乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，7月，北京現(xiàn)代旗下月銷量過萬的車型有5款，有3款來自于小型車。其中，瑞納7月銷量為10957輛；領(lǐng)動(dòng)7月銷量達(dá)到10223輛；而朗動(dòng)在7月的銷量更是達(dá)到14146輛。

“小型車戰(zhàn)略并不是北京現(xiàn)代第一次做了，在C1級(jí)別和C2級(jí)別，北京現(xiàn)代一直是強(qiáng)勢(shì)的，一直是領(lǐng)先的，當(dāng)悅納推出以后，我想會(huì)更加貼合這個(gè)戰(zhàn)略。同時(shí)我希望Verna這個(gè)品牌可以打造瑞納和悅納兩個(gè)支撐點(diǎn)，而領(lǐng)動(dòng)加上朗動(dòng)則可以成為小型車戰(zhàn)略的另外兩個(gè)支撐點(diǎn)。”北京現(xiàn)代常務(wù)副總經(jīng)理劉智豐表示。

有數(shù)據(jù)顯示，今年前7個(gè)月，北京現(xiàn)代累計(jì)銷售59.26萬輛，同比增長5%；其中緊湊級(jí)轎車?yán)塾?jì)銷售27.12萬輛，占全部銷量的45.76%。

據(jù)了解，北京現(xiàn)代還將于年底前再推一款介于悅納和朗動(dòng)之間的全新車型。這將使北京現(xiàn)代的產(chǎn)品線徹底覆蓋6萬到13萬元價(jià)格區(qū)間。

體驗(yàn)營銷成溝通橋梁

北京現(xiàn)代自2002年成立至今，不到十年的時(shí)間就躋身國內(nèi)車企第一陣營，以“現(xiàn)代速度”蜚聲中外。奇跡的背后，除“創(chuàng)新”、“技術(shù)”、“活力”以外，卓有成效的“體驗(yàn)營銷”也是北京現(xiàn)代克敵制勝的關(guān)鍵。

從中超到亞洲杯，世界杯、中國斯諾克公開賽、亞歐乒乓球?qū)官?、國際山地徒步大會(huì)、北京馬拉松賽、首屆環(huán)北京職業(yè)公路自行車賽、ILLUMI RUN等等，都有北京現(xiàn)代傾情贊助的身影。

此次悅納量產(chǎn)版車型全球首發(fā)，北京現(xiàn)代針對(duì)目標(biāo)客戶群，以音樂與分享為核心，策劃了“悅 納就是我”主題活動(dòng)，以最美音樂和最贊創(chuàng)意為主要內(nèi)容，通過增強(qiáng)年輕用戶的參與感和體驗(yàn)性，傳遞悅納時(shí)尚、潮流、樂享的品牌元素。

對(duì)此，薛浩智表示：“立足后百萬時(shí)代的全新起點(diǎn)，北京現(xiàn)代不斷尋求著新的突破和創(chuàng)新，致力于為市場(chǎng)貢獻(xiàn)引領(lǐng)潮流的汽車產(chǎn)品，更為新時(shí)代下的年輕消費(fèi)群打造一種積極、樂觀、充滿正能量的well-being（優(yōu)活、健康）生活理念。北京現(xiàn)代希望借助悅納多維度的創(chuàng)新營銷嘗試，能為產(chǎn)品和品牌增添更多激情和活力的內(nèi)涵，與年輕一代消費(fèi)者建立更緊密的連接和互動(dòng)。”