每日經(jīng)濟新聞 2016-08-17 02:04:42
8月16日,均勝電子(600699)發(fā)布2016年中報,上半年公司實現(xiàn)凈利潤2.45億元,同比增30%。
每經(jīng)編輯 每經(jīng)記者 黃霞
每經(jīng)記者 黃霞
8月16日,均勝電子(600699)發(fā)布了2016年中報,上半年公司實現(xiàn)營業(yè)收入59.51億元,同比增長52.66%;實現(xiàn)凈利潤2.45億元,同比增長30%,基本每股收益0.36元。《每日經(jīng)濟新聞》記者注意到,均勝電子不僅得到傳統(tǒng)整車商認(rèn)可,還獲得了特斯拉等“互聯(lián)網(wǎng)+”背景下誕生的新車商的青睞。
汽車電子產(chǎn)品發(fā)力
均勝電子8月16日公布了2016年半年報,上半年公司實現(xiàn)營業(yè)收入59.51億元,同比增長52.66%;歸屬于上市公司股東的凈利潤2.45億元,同比增長30%,基本每股收益0.36元。均勝電子表示,報告期內(nèi)公司主營業(yè)務(wù)持續(xù)穩(wěn)定增長,在克服并購引起的財務(wù)費用和管理費用同比大幅增加的不利因素后營收增長52.6%,歸屬上市公司股東凈利潤增長30%,并且先后完成對KSS和TS汽車信息板塊業(yè)務(wù)的收購,進入汽車安全市場領(lǐng)域,在智能汽車特別是自動駕駛和汽車信息領(lǐng)域業(yè)務(wù)得到全面提升。
均勝電子公關(guān)總監(jiān)陳陽對記者表示,“上半年,公司先后完成對KSS和TS汽車信息板塊業(yè)務(wù)的收購,進一步擴大公司盈利面,加之原有的HMI、智能制造和新能源汽車技術(shù)等業(yè)務(wù)保持相對強勁發(fā)展勢頭,及新產(chǎn)能建設(shè)順利推進,公司業(yè)績持續(xù)向好。”
值得一提的是,均勝電子HMI業(yè)務(wù)繼續(xù)保持較高增速,營收增長24.5%,毛利潤率提高0.27個百分點,主要得益于汽車電子產(chǎn)品在整車中的占比上升,公司內(nèi)部的技術(shù)儲備和客戶的拓展。報告顯示,隨著TS的并入,公司在HMI領(lǐng)域能夠為客戶提供更加完整和高效的解決方案,也贏得越來越多的新客戶的認(rèn)可。報告期內(nèi),公司又獲得了寶馬、奔馳、特斯拉、福特、大眾等公司的一系列新的訂單,保證未來持續(xù)高速增長。
《每日經(jīng)濟新聞》記者注意到,智能制造業(yè)務(wù)一直是均勝電子發(fā)展的亮點。公司上半年收購美國機器人公司EVANA,形成歐洲、亞洲和北美的合理分布;在2016慕尼黑機器人展上,公司展出了具有前瞻性的“TIA技術(shù)”,通過智能化的界面,實現(xiàn)對工業(yè)自動化流水線及機器人進行直觀操作,為客戶優(yōu)化生產(chǎn)方案。目前,公司國際上已獲博世、天合、寶潔等多個重量級客戶認(rèn)可,國內(nèi)已斬獲博格華納、蘇斯帕、天合、麥格納等全球知名企業(yè)訂單。
此外,新能源動力控制系統(tǒng)也保持較高的增長率,上半年營收增長42%。據(jù)悉,目前已實現(xiàn)量產(chǎn)的客戶包括寶馬、中國中車、奇瑞;特斯拉、奔馳、吉利和特雷克斯也將于年內(nèi)投用。與保時捷、上海大眾、長安、北汽、長城,以及蔚來、樂視汽車等新興公司的合作也在全面推進。隨著規(guī)模增長,公司加快了新技術(shù)的研發(fā),與客戶共同開發(fā)48V混合動力系統(tǒng)和無線充電系統(tǒng),也活躍在行業(yè)技術(shù)的前沿。
新一代特斯拉供應(yīng)商
《每日經(jīng)濟新聞》記者注意到,均勝電子不僅得到傳統(tǒng)整車商認(rèn)可,還獲得了特斯拉等“互聯(lián)網(wǎng)+”背景下誕生的新車商的青睞,如為特斯拉提供智能駕駛控制、動力控制和行車安全方面的關(guān)鍵產(chǎn)品。
均勝電子公關(guān)總監(jiān)陳陽向記者表示,“均勝電子是傳感器和新一代特斯拉安全產(chǎn)品的供應(yīng)商之一,其中的核心技術(shù)歸均勝電子。未來在安全產(chǎn)品領(lǐng)域和傳感器領(lǐng)域?qū)⑴c特斯拉全面合作。”
均勝電子表示,上半年新整合的汽車互聯(lián)部門Preh Car Connect將使均勝電子全面擁抱車聯(lián)網(wǎng)和智慧交通,深層次解決人、車和交通信息系統(tǒng)的信息孤島問題,實現(xiàn)車車通信和車路通信,為實現(xiàn)自動駕駛和智能交通夯實基礎(chǔ),同時也使公司有望成為出行服務(wù)技術(shù)提供商。公司正在研發(fā)集成了HMI、ADAS和車載信息系統(tǒng)的智能駕駛控制系統(tǒng),將在特定的駕駛交通環(huán)境下實現(xiàn)自動駕駛,有望在2018年前后進入商業(yè)量產(chǎn),實現(xiàn)大規(guī)模商用化。
汽車安全產(chǎn)品方面,作為汽車主動安全系統(tǒng)領(lǐng)域的一級供應(yīng)商,均勝電子面向全球整車廠商提供各類主動安全系統(tǒng),隨著上半年為沃爾沃、雷諾提供的主動安全系統(tǒng)商用,公司預(yù)測,汽車主被動安全領(lǐng)域下半年增長將加快。
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