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證監(jiān)會(huì)確認(rèn)成立“深港通”專項(xiàng)工作小組 機(jī)構(gòu):不可太過心急

每日經(jīng)濟(jì)新聞 2016-08-12 21:04:33

這兩天,“深港通”的消息傳遍A股各個(gè)角落,板塊呼應(yīng)此起彼伏。8月12日,證監(jiān)會(huì)這頭也給出了肯定的答復(fù)。雖然市場(chǎng)在憧憬下暗流涌動(dòng),但有機(jī)構(gòu)也表示“深港通”公布推出時(shí)間后,還需要3-4個(gè)月時(shí)間市場(chǎng)演習(xí),故不可對(duì)此概念太過心急。

每經(jīng)編輯 趙陽戈    

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每經(jīng)記者 趙陽戈

這兩天,“深港通”的消息傳遍A股各個(gè)角落,板塊呼應(yīng)此起彼伏。8月12日,證監(jiān)會(huì)這頭也給出了肯定的答復(fù)。雖然市場(chǎng)在憧憬下暗流涌動(dòng),但有機(jī)構(gòu)也表示“深港通”公布推出時(shí)間后,還需要3-4個(gè)月時(shí)間市場(chǎng)演習(xí),故不可對(duì)此概念太過心急。

證監(jiān)會(huì)回應(yīng)“深港通”說法

每經(jīng)投資寶(微信號(hào):mjtzb2)記者在證監(jiān)會(huì)官方網(wǎng)站上看到,8月12日的新聞發(fā)布會(huì)中,有關(guān)“深港通”的說法,作為第一個(gè)問題,證監(jiān)會(huì)作出了慎重的回復(fù)。

據(jù)證監(jiān)會(huì)表示,目前,兩地證券監(jiān)管部門以及深交所與港交所之間,正在密切合作。同時(shí),證監(jiān)會(huì)成立了“深港通”專項(xiàng)工作小組,積極推進(jìn)“深港通”的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作,待相關(guān)監(jiān)管規(guī)則與技術(shù)準(zhǔn)備就緒后,今年將擇機(jī)開通。

上述說法與近期市場(chǎng)流傳內(nèi)容一致,實(shí)際上,在證監(jiān)會(huì)正式回復(fù)之前,先知先覺的資金已然在相關(guān)板塊中此起彼伏。每經(jīng)投資寶(微信號(hào):mjtzb2)記者看到,在市場(chǎng)憧憬下,中國香港股市近日來連續(xù)創(chuàng)出今年新高,截至8月12日收盤,恒生指數(shù)報(bào)收于22816.75點(diǎn),大量藍(lán)籌股受到資金的青睞,即使如中國石化(600028)、中國石油(601857)、工商銀行(601398)這種巨無霸,也是如此。券商板塊周五也是集體“飄紅”,國信證券(002736)領(lǐng)銜,漲幅4.48%,最弱的山西證券(002500)股價(jià)也上奔了0.41%。

大資金撬動(dòng)藍(lán)籌股,藍(lán)籌股又撬動(dòng)了指數(shù)。8月12日,滬指上漲了48.03點(diǎn),鞏固了3000點(diǎn)陣地,報(bào)收于3050.67點(diǎn),漲幅1.6%,成交額1793億元;同天深成指上漲1.32%,報(bào)收于10528.1點(diǎn),成交金額2474億元。

機(jī)構(gòu):不可太過心急

對(duì)于“深港通”最新進(jìn)展,各家機(jī)構(gòu)也是點(diǎn)贊不斷。

前海開源基金楊德龍就認(rèn)為,現(xiàn)在可以期待的利好就是八月底或者九月份有可能開通“深港通”。“深港通”開通對(duì)于藍(lán)籌股的價(jià)值提升非常有利。因?yàn)橄愀凼且詸C(jī)構(gòu)投資者為主,“深港通”開通之后肯定首選買藍(lán)籌,所以藍(lán)籌股價(jià)值會(huì)更好的體現(xiàn)。“深港通”開通有一些板塊會(huì)受益,比方說白酒、醫(yī)藥、券商、軍工,這些板塊直接受益于“深港通”。像白酒、軍工和醫(yī)藥也是香港稀缺的板塊,可能在“深港通”開通之后受益,這是大家需要關(guān)注的機(jī)會(huì)。

當(dāng)然,也有券商表現(xiàn)出了冷靜。據(jù)廣證恒生8月12日的研究報(bào)告顯示,在目睹了市場(chǎng)諸多起伏之下,該券商保持冷靜,認(rèn)為“深港通”公布推出時(shí)間后,還需要3-4個(gè)月時(shí)間市場(chǎng)演習(xí),故不可對(duì)此概念太過心急。當(dāng)然,其還是看好“深港通”所帶來的機(jī)遇,該券商稱,“深港通”下港資選擇業(yè)績好、市值大的行業(yè)龍頭概率較大,中長線可以逢低布局。

華泰證券也最新發(fā)表了自己的看法,根據(jù)“該券商的分析”,“深港通”的開通會(huì)為A股帶來增量資金,但基于滬港通北向額度使用情況,額度累計(jì)使用1500億左右的水平,即便“深港通”北向額度累計(jì)使用達(dá)到3000億,對(duì)于深市約15萬億的自由流通市值也僅僅只占2%,不能改變A股存量博弈的格局。“深港通”開通前大藍(lán)籌有階段性機(jī)會(huì);外資的確偏好低估值股票,但外資占比低影響尚淺,“深港通”開通后低估值的股票不一定會(huì)跑贏。

 

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