每日經(jīng)濟(jì)新聞 2016-06-29 13:40:50
6月29日,《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者獲得的國際航協(xié)的初步分析報(bào)告顯示,預(yù)計(jì)英國經(jīng)濟(jì)活動(dòng)將減少,英鎊匯率將降低,受此影響,至2020年英國航空旅客數(shù)量將降低3%~5%。
每經(jīng)編輯 李卓
每經(jīng)記者 李卓
6月29日,國際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)(IATA,以下簡(jiǎn)稱國際航協(xié))發(fā)布了一份初步分析報(bào)告,就“脫歐”對(duì)英國航空運(yùn)輸業(yè)的財(cái)政和經(jīng)濟(jì)影響進(jìn)行了分析。
《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者獲得的國際航協(xié)的初步分析報(bào)告顯示,預(yù)計(jì)英國經(jīng)濟(jì)活動(dòng)將減少,英鎊匯率將降低,受此影響,至2020年英國航空旅客數(shù)量將降低3%~5%。
同時(shí),國際航協(xié)認(rèn)為,從近期來看,“脫歐”對(duì)英國航空貨運(yùn)市場(chǎng)的影響還不太確定,但長(zhǎng)期來看,隨著國際貿(mào)易的減少,英國航空貨運(yùn)還是會(huì)受到?jīng)_擊。此外,航空監(jiān)管也是一大重要問題。一方面英國可進(jìn)入歐盟統(tǒng)一航空市場(chǎng);另一方面英國又擁有獨(dú)立制定監(jiān)管政策的自由,為此英國需要在兩者之間做出權(quán)衡。
國際航協(xié)提供的數(shù)據(jù)顯示,2015年英國與歐盟之間的航空客運(yùn)出行高達(dá)1.17億人次,由此促進(jìn)了商業(yè)發(fā)展,增加了就業(yè)崗位,繁榮了經(jīng)濟(jì)。
國際航協(xié)理事長(zhǎng)兼首席執(zhí)行官湯彥麟(TonyTyler)稱,無論是在財(cái)政還是其他方面,英國脫歐公投導(dǎo)致了一系列不確定性。目前,英國和歐盟領(lǐng)導(dǎo)人正在努力構(gòu)建一個(gè)新的合作關(guān)系框架,而英國和歐盟雙方人民的旅游和貿(mào)易需求及愿望則恰為構(gòu)建此框架提供了有力指導(dǎo)。若想實(shí)現(xiàn)以上目標(biāo),航空運(yùn)輸在其中功不可沒。
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