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寶能指責(zé)萬科事業(yè)合伙人制 王石的下一個交易對手是誰

每日經(jīng)濟新聞 2016-06-27 01:14:22

萬科引以為傲的合伙人制度也受到寶能的強烈指責(zé)。寶能直言萬科合伙人制獨立于萬科正常管理體系控制,管理層的報酬及取得報酬的依據(jù)沒有向投資者披露,從而導(dǎo)致萬科事實上成為內(nèi)部人控制的公司。截至記者發(fā)稿時,萬科方面尚未對此做出回應(yīng)。

每經(jīng)編輯 每經(jīng)實習(xí)記者 黃博文    

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◎每經(jīng)實習(xí)記者 黃博文

萬科引以為傲的合伙人制度也受到寶能的強烈指責(zé)。寶能直言萬科合伙人制獨立于萬科正常管理體系控制,管理層的報酬及取得報酬的依據(jù)沒有向投資者披露,從而導(dǎo)致萬科事實上成為內(nèi)部人控制的公司。截至記者發(fā)稿時,萬科方面尚未對此做出回應(yīng)。

毛大慶為合伙人制點贊

自從“野蠻人”寶能叩門而開始的股權(quán)之爭進展到如今,無論是資本為王還是情懷激蕩,無論股權(quán)之爭以何種方式落幕,這家公司都會在中國上市公司的公司治理上留下濃墨重彩的一筆。

除去持續(xù)增長的經(jīng)營規(guī)模,身為全球最大開發(fā)商的萬科有許多開先河的創(chuàng)舉,事業(yè)合伙人制度正是其中之一。

2014年4月,萬科推出了事業(yè)合伙人制。萬科高級副總裁譚華杰就表示,“此制度是扁平化管理時代的創(chuàng)舉”。

不過,事業(yè)合伙人制度成為寶能公告中指責(zé)萬科的理由之一。議案稱,萬科2014年推出的事業(yè)合伙人制度的具體內(nèi)容,以及公司董事、監(jiān)事在該制度中能夠獲得的報酬及報酬的依據(jù),董事會從未向投資者披露;合伙人制度作為萬科管理層核心管理制度,不受萬科正常管理體系控制,萬科已實質(zhì)成為內(nèi)部人控制企業(yè)。

優(yōu)客工場創(chuàng)始人、萬科前高級副總裁毛大慶在采訪中表示,萬科是一家優(yōu)秀的企業(yè),萬科管理團隊通過三十年的努力,無論在行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、企業(yè)治理、社區(qū)服務(wù)、社會責(zé)任等方面,都給中國房地產(chǎn)行業(yè)樹立了優(yōu)秀榜樣,留下了寶貴財富。這些既是萬科的產(chǎn)物、也是萬科存在的價值,更是社會的財富。不論今后股權(quán)結(jié)構(gòu)變成什么樣,都希望股東尊重歷史和這樣價值,為社會保護這筆財富。萬科的股權(quán)結(jié)構(gòu)有值得反思的地方,無論創(chuàng)始人作什么樣的個人選擇,管理人應(yīng)當(dāng)對公司有合理控制權(quán)。因為萬科的價值是通過管理人的工作價值體現(xiàn)的,而管理人的穩(wěn)定,才能讓公司持續(xù)其價值。”

作為曾經(jīng)的萬科副總裁、優(yōu)客工場的創(chuàng)始人,毛大慶堅定地為讓他創(chuàng)業(yè)受益頗多的事業(yè)合伙人站臺。

易居研究院智庫中心研究總監(jiān)嚴(yán)躍進表示,對于寶能指責(zé)王石游學(xué)還能獲取公司高額報酬,一旦把這個問題和股東權(quán)益相捆綁,確實會面臨各類壓力。

“但這是否真的影響了股東權(quán)益,或者說游學(xué)本身對于管理者來說是否是必要的,是否有利于企業(yè)品牌和業(yè)績提升,恐怕也沒有確切答案。”嚴(yán)躍進表示。

另一個潛在交易對手是誰?

6月23日晚間寶能表示反對重組預(yù)案后,次日晚間,萬科發(fā)布關(guān)于重大資產(chǎn)重組停牌進展公告稱,除地鐵集團外,公司于2015年12月25日與另一名潛在交易對手方簽署了一份不具有法律約束力的合作意向書。

“目前本公司仍在與該潛在交易對手方進行談判,是否能達成最終交易存在不確定性,根據(jù)目前雙方談判的交易資產(chǎn)范圍,本公司預(yù)計該筆意向交易金額未達到重大資產(chǎn)重組的要求,本公司也無意以發(fā)行股份的方式作為對價。”

從目前披露消息看,這個潛在交易對手是誰還無從得知。

值得關(guān)注的是,6月22日,萬科副總裁到訪渝富集團,渝富董事長李劍銘接待,并表示相互借力共享資源開展商業(yè)合作。

多方消息證實,重慶方面想和萬科管理層合作的主要是PPP合作模式。雙方表示將著重就土地資源整合、土地資本運作、土地一二級聯(lián)動開發(fā)、PPP合作模式等事宜開展互動研討。業(yè)內(nèi)分析,重慶渝富目前轉(zhuǎn)型為投資平臺,其中最重要的就是股權(quán)投資,不排除由此投資萬科股權(quán)。

在6月12日深圳地鐵和萬科聯(lián)合舉辦的軌道交通論壇上,萬科、深圳地鐵和重慶交開投集團簽約三方合作備忘錄。

當(dāng)時,接近重慶國資相關(guān)人士稱,深圳地鐵是重慶交開投和萬科之間的牽線人。想學(xué)習(xí)的,也正是PPP合作模式。

由此,王石若真能引進新的交易對手,而且采取華潤支持的現(xiàn)金交易手段,那寶能打出的子彈還要“再飛一會兒”。

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寶能指責(zé)萬科事業(yè)合伙人制

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