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權(quán)志龍引爆悅納年輕化策略 北京現(xiàn)代產(chǎn)品轉(zhuǎn)型布局后百萬(wàn)輛

每日經(jīng)濟(jì)新聞 2016-05-12 01:34:55

雖然本屆車展已經(jīng)落下帷幕,但是引爆屏幕的韓國(guó)巨星權(quán)志龍亮相北京現(xiàn)代展臺(tái),代言悅納,成為不少80后、90后圈層持續(xù)話題。在他們看來(lái),權(quán)志龍的出現(xiàn)拉近了他們與悅納,以及北京現(xiàn)代的距離。

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雖然本屆車展已經(jīng)落下帷幕,但是引爆屏幕的韓國(guó)巨星權(quán)志龍亮相北京現(xiàn)代展臺(tái),代言悅納,成為不少80后、90后圈層持續(xù)話題。在他們看來(lái),權(quán)志龍的出現(xiàn)拉近了他們與悅納,以及北京現(xiàn)代的距離。

近年來(lái),年輕一代已經(jīng)成為我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)未來(lái)穩(wěn)定發(fā)展的重要潛力,如何挖掘這部分新生代消費(fèi)潛能,與他們產(chǎn)生心理共鳴,已經(jīng)成為國(guó)內(nèi)主流車企探討的重要課題。

北京現(xiàn)代作為一個(gè)年銷量突破百萬(wàn),位列第一陣營(yíng)的主流合資車企,近年來(lái)積極玩轉(zhuǎn)明星代言、粉絲營(yíng)銷,將年輕化進(jìn)行到底。此次權(quán)志龍代言悅納是北京現(xiàn)代的又一次成功演繹,無(wú)疑將推漲悅納未來(lái)的市場(chǎng)表現(xiàn)。

北京現(xiàn)代常務(wù)副總經(jīng)理劉智豐表示:“C級(jí)(按照通常的劃分方法,北京現(xiàn)代所述的C級(jí)車包括A0級(jí)車型和A級(jí)車型)對(duì)于夯實(shí)北京現(xiàn)代100萬(wàn)的基礎(chǔ)非常重要。”在此基礎(chǔ)上,北京現(xiàn)代將進(jìn)行市場(chǎng)的進(jìn)一步細(xì)分化。

今年隨著滄州工廠投產(chǎn),產(chǎn)能進(jìn)一步釋放,全新產(chǎn)品策略加速落地,北京現(xiàn)代下一個(gè)100萬(wàn)輛目標(biāo)實(shí)現(xiàn)的時(shí)間也將大大提前。

年輕化戰(zhàn)略持續(xù)推進(jìn)

毫無(wú)疑問(wèn),在今年的北京車展期間,北京現(xiàn)代是超具人氣、超火爆、呼聲超高的展臺(tái)。之所以能夠再度引爆全場(chǎng),是因?yàn)闄?quán)志龍與北京現(xiàn)代全新車型悅納站在了一起。

在權(quán)志龍代言悅納的背后,劉智豐全面解析了北京現(xiàn)代選擇代言人的標(biāo)準(zhǔn),“要抓住時(shí)尚,了解目前最火的是什么,而且要和產(chǎn)品保持高度的契合。”

權(quán)志龍作為紅透80后、90后圈層的巨星,他的粉絲群體與悅納的受眾高度吻合。通過(guò)權(quán)志龍拉近悅納與年輕消費(fèi)人群的距離,促成他們的購(gòu)買行為,是悅納上市后迅速躥紅的要件之一。

權(quán)志龍走紅熒屏,不僅是因?yàn)楦哳佒?,而且具有長(zhǎng)期走紅的雄厚實(shí)力,被譽(yù)為“流行的締造者”,這和悅納這款開(kāi)創(chuàng)同級(jí)新標(biāo)準(zhǔn)的車型頗為相似。

悅納“Keen-edged”鋒銳的造型風(fēng)格和提升的雕塑感,烘托出時(shí)尚、炫酷、頗具流線感的外觀造型;超越同級(jí)別車的超長(zhǎng)軸距,為消費(fèi)者提供了更加舒適的駕乘空間;全新1.4L Kappa發(fā)動(dòng)機(jī)和1.6L雙CVVT自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),匹配6速手動(dòng)或自動(dòng)變速器,將輸出澎湃而強(qiáng)大的動(dòng)力。毫不夸張地說(shuō),不管是外觀,還是“內(nèi)涵”,悅納都堪稱實(shí)力派。

更重要的是,為了取悅年輕消費(fèi)者,滿足“數(shù)字化一代”時(shí)刻捕捉前沿信息的需求,悅納還實(shí)現(xiàn)了手機(jī)與汽車兩個(gè)移動(dòng)終端的互聯(lián),諸多尖端的互聯(lián)科技也在這款車上得到充分體現(xiàn)。

實(shí)際上,權(quán)志龍代言悅納,還僅僅是北京現(xiàn)代邀請(qǐng)當(dāng)紅明星代言重量級(jí)車型,以粉絲營(yíng)銷的手法,無(wú)限接近年輕消費(fèi)者,并與其產(chǎn)生共鳴的成功案例之一。從多年前的王力宏、吳彥祖到最近兩年的金秀賢、胡歌,一次次成功代言是北京現(xiàn)代產(chǎn)品策略轉(zhuǎn)型帶動(dòng)營(yíng)銷方式轉(zhuǎn)變的充分體現(xiàn)。

據(jù)了解,汽車作為國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要支點(diǎn),目前已經(jīng)進(jìn)入穩(wěn)定發(fā)展階段,如何挖潛汽車市場(chǎng)已經(jīng)成為各大主流車企思考的重要問(wèn)題。北京現(xiàn)代作為位列第一戰(zhàn)營(yíng)的主流車企,率先實(shí)施變革,在推出多款年輕化產(chǎn)品的同時(shí),也在同步推進(jìn)營(yíng)銷的年輕化,挖掘80后、甚至90后這一汽車市場(chǎng)未來(lái)發(fā)展的重要潛力。

目前,北京現(xiàn)代的這一做法不僅被諸多企業(yè)復(fù)制,并帶動(dòng)汽車行業(yè)掀起一股“年輕化”浪潮。

細(xì)分化策略加速產(chǎn)品布局

產(chǎn)品年輕化變革的同時(shí),北京現(xiàn)代未來(lái)車型布局重點(diǎn)也已經(jīng)明晰。

劉智豐認(rèn)為,在C級(jí)車夯實(shí)100萬(wàn)輛這一基礎(chǔ)之上,在各個(gè)細(xì)分市場(chǎng)上,進(jìn)行市場(chǎng)的再度細(xì)分,以滿足需求日益多樣化的消費(fèi)需求,這是后100萬(wàn)輛實(shí)現(xiàn)的關(guān)鍵。

實(shí)際上,從今年開(kāi)始,北京現(xiàn)代實(shí)現(xiàn)后一百萬(wàn)輛的基礎(chǔ)工作已經(jīng)全面啟動(dòng)。3月領(lǐng)動(dòng)重磅登場(chǎng)。北京現(xiàn)代副總經(jīng)理,銷售本部副本部長(zhǎng)吳周濤欣喜表示:“領(lǐng)動(dòng)上市當(dāng)月銷量就破萬(wàn),4月肯定能達(dá)到一萬(wàn)五左右,目前銷售情況非常好,我們經(jīng)銷商還有很多訂單沒(méi)有交付。”這款車上市之后和伊蘭特、悅動(dòng)、朗動(dòng)共同發(fā)力A級(jí)車市場(chǎng)。

相隔一個(gè)月之后,北京現(xiàn)代又實(shí)現(xiàn)了悅納的成功亮相,在權(quán)志龍傾情代言,喚起更多年輕消費(fèi)者對(duì)這款車高度認(rèn)知的基礎(chǔ)上,悅納也將和瑞納一起共同發(fā)力北京現(xiàn)代已實(shí)現(xiàn)領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)的A0級(jí)市場(chǎng)。

在今年的北京車展上,不僅悅納引爆全場(chǎng),第九代索納塔混動(dòng)車型也成為北京現(xiàn)代展臺(tái)的亮眼明星。劉智豐透露,今年在第九代索納塔混動(dòng)車型上市的基礎(chǔ)上,“明年北京現(xiàn)代會(huì)推出一款全新的電動(dòng)車。”未來(lái)北京現(xiàn)代的新能源產(chǎn)品將覆蓋純電動(dòng)、插電式混合動(dòng)力各個(gè)技術(shù)領(lǐng)域。

“D+S”(中高級(jí)車+SUV車型)作為北京現(xiàn)代的高端化戰(zhàn)略,目前在這一戰(zhàn)略已經(jīng)獲得階段性成功,這兩類車型在北京現(xiàn)代銷量中占比超過(guò)50%的基礎(chǔ)上,“未來(lái)在名圖這個(gè)細(xì)分市場(chǎng)我們也會(huì)考慮是不是有更多的產(chǎn)品,當(dāng)然索納塔之上,我們也在考慮未來(lái)是不是還有更高端的車型。”劉智豐表示,而在SUV市場(chǎng)已經(jīng)實(shí)現(xiàn)相對(duì)完善布局的北京現(xiàn)代,未來(lái)也將成為這一市場(chǎng)不可忽視的重要力量。

因此,我們有理由相信,在現(xiàn)代車型戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型,年輕化、細(xì)分化等車型策略隨著產(chǎn)能的釋放落地,下一個(gè)100萬(wàn)輛目標(biāo)實(shí)現(xiàn)也將全面提速。

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權(quán)志龍代言現(xiàn)代

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