阿斯頓·馬丁DB11國內(nèi)首發(fā) 借力中國籌謀全球復興

每經(jīng)編輯 每經(jīng)記者 陸佳麗    

◎每經(jīng)記者 陸佳麗

在2016北京車展上，阿斯頓·馬丁DB系列的最新車型DB11首次在中國亮相。作為阿斯頓·馬丁產(chǎn)品家族中歷史最為悠久的車型，DB11代表的不僅是阿斯頓·馬丁歷史的傳承，更是其實現(xiàn)全球市場復興的重要棋子。

據(jù)阿斯頓·馬丁首席執(zhí)行官安迪·帕爾默介紹，DB11是阿斯頓·馬丁“第二個百年”擴張計劃中的首款產(chǎn)品。在中國市場，DB11設(shè)計師首發(fā)定制版的建議零售價為328.8萬元起，新車將于今年第四季度正式交付。

“2007年是阿斯頓·馬丁銷量的歷史峰值，當時，僅跑車我們就交付了7500臺。2015年，這一數(shù)字回落至3500臺。”阿斯頓·馬丁全球副總裁及全球營銷與傳播負責人Simon Sproule在接受《每日經(jīng)濟新聞》記者采訪時表示，阿斯頓·馬丁的下一步全球戰(zhàn)略是實現(xiàn)銷量復興，“在下一個五年，即到2021年，我們計劃讓銷量再次回到峰值的7500臺。其中，車型將由跑車拓寬至轎車與跨界車型等。”

值得關(guān)注的是，安迪·帕爾默還表示，在阿斯頓·馬丁的“第二個百年”計劃中，中國將是一個重要戰(zhàn)略市場，阿斯頓·馬丁將會在第一時間將新車導入到中國市場。其中，與樂視攜手開發(fā)的RapidE電動車的量產(chǎn)車型將于2018年率先在中國市場推出。