每日經濟新聞 2016-03-17 01:30:42
每經記者 李卓
昨日(3月16日),神州孕媽專車上線發(fā)布會在北京舉行。神州專車CEO王培強“化身”產品經理,首次從幕后走到了臺前。
王培強的亮相幾乎沒有任何預熱,就連發(fā)布會的新聞資料都沒有簡介。而就在兩天前,3月14日,神州租車(00699,HK)剛剛公告股權重組,神州專車持有神州租車股權從5.24%上升至29.21%,成為神州租車第一大股東。神州專車董事長陸正耀此前更已經明確表示,公司正在籌劃新三板掛牌。這一切,都引發(fā)了當天媒體對王培強的強烈關注和興趣。
不過,陸正耀身上的低調基因似乎滲透到了神州專車每一位高管身上?!睹咳战洕侣劇酚浾攥F場注意到,臺上的王培強除了對產品侃侃而談,沒有其他更多開場白,甚至連一句刻意設計過的自我介紹都沒有。就算是在臺下,王培強接受媒體采訪時盡管態(tài)度謙和,但回答問題一般也是寥寥數語。
●強調市場差異競爭
熟悉王培強的神州專車內部人士告訴《每日經濟新聞》記者,王培強學習計算機專業(yè)出身,是追隨陸正耀創(chuàng)建神州租車時候的元老級高層。入職神州專車前,擔任神州租車首席技術官(CTO)。
也正因如此,王培強身上的低調和陸正耀一脈相承。而選擇化身產品經理作為首秀,似乎也體現了他日常工作真切務實的一面。
王培強在發(fā)布會上介紹,2016年恰逢“金猴年”,又是二胎開放政策出臺后的第一年,預計全國將有2800萬孕婦,創(chuàng)近年孕婦數量之最,而市場并沒有一款真正面向孕婦的專車產品。今年前3月,在北上廣等地已發(fā)生多起孕婦出行交通安全事故,神州孕媽專車“應孕而生”。
據神州專車方面介紹,《孕婦專車安全服務規(guī)范》以孕婦安全出行為核心,在車輛、司機、服務和保障等四大方面制定科學、嚴格的標準,精確到可以用車內配備的OBD車診系統(tǒng)監(jiān)控時速60公里以下的平穩(wěn)駕駛,這些都是只有B2C模式才能做到的特有優(yōu)勢。
在業(yè)內人士看來,正是神州專車這次看似普通、專門針對“孕婦”定制服務的產品發(fā)布,強調的依然是其堅持B2C模式“差異化”的市場策略,這對于神州專車面對競爭對手日益激烈的市場挑戰(zhàn)至關重要。
●專車租車加大協同
就神州租車最新的股權重組事項,王培強接受《每日經濟新聞》記者采訪時表示,股權融合是為了更好加深租車、專車業(yè)務協同,更加有利于成本控制等。
神州租車3月14日在港交所發(fā)布公告稱,赫茲向優(yōu)車科技(神州專車運營公司)轉讓其持有的神州租車8.5%股份,同時,公司董事局主席兼CEO陸正耀與優(yōu)車科技簽署協議,轉讓其持有的15.47%股份予優(yōu)車科技。交易完成后,優(yōu)車科技持有神州租車股權將從5.24%上升至29.21%,成為神州租車的第一大股東。
神州租車同時發(fā)布公告稱,陸正耀同部分優(yōu)車科技現有股東簽訂一致行動人協議,共同控制優(yōu)車科技49.68%,從而成為神州專車的實際控制人。
業(yè)內人士分析稱,通過這次股權重組,陸正耀及管理團隊間接成為神州租車第一大股東。神州租車股權向管理團隊進一步集中,結構更為清晰,將有利于神州租車未來的發(fā)展。同時,這將更有利于神州租車與神州專車未來的業(yè)務合作及發(fā)揮最大協同效應。
剛剛發(fā)布的神州租車2015年財報數據就顯示,去年神州租車車隊數量擴充44%。在此基礎上,長租向神州專車出租車輛19883臺,短租向神州專車出租車輛超過10000臺。截至2015年12月31日,來自與神州專車合作的收入貢獻高達16億元,這也實現了“租車+專車”的巨大協同效應和價值鏈上的戰(zhàn)略性擴張。
目前,經過兩輪融資,神州專車估值已經達到35.5億美元,僅用1年時間就躋身美國《財富》雜志2016中國最值錢十大創(chuàng)業(yè)公司的榜單之中。
但對于神州專車具體的上市進程和時間表,王培強表示暫時不便透露。熟悉神州專車的業(yè)內人士則對《每日經濟新聞》記者估計,最快今年上半年神州專車的上市就可能敲定。
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