首顆3D打印衛(wèi)星將發(fā)射 “3D+衛(wèi)星”營造市場“新概念”

每經(jīng)編輯 每經(jīng)記者 劉明濤 蓋源源    

每經(jīng)記者 劉明濤 蓋源源

聽過3D打印廣泛應(yīng)用，但應(yīng)用到衛(wèi)星上，還是令業(yè)界表示震驚！近日，根據(jù)俄羅斯國際文傳電訊社報(bào)道，俄托木斯克理工大學(xué)新聞處宣布，該大學(xué)計(jì)劃于2016年3月31日發(fā)射世界首顆外殼由3D打印制造的立方體納衛(wèi)星（CubeSat）。“3D+衛(wèi)星”這一領(lǐng)域的衍生，會(huì)對資本市場深耕3D打印和微小衛(wèi)星企業(yè)產(chǎn)生怎樣的影響？《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者通過采訪調(diào)查得出結(jié)論，目前3D技術(shù)短期很難道產(chǎn)生實(shí)質(zhì)影響。

3D打印衛(wèi)星將發(fā)射

一顆外殼全由3D打印制造的衛(wèi)星即將發(fā)射登陸太空。

昨日，《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者注意到，俄托木斯克理工大學(xué)新聞處宣布，該大學(xué)計(jì)劃于2016年3月31日發(fā)射世界首顆外殼全由3D打印制造的立方體納衛(wèi)星。

根據(jù)具體介紹顯示，該衛(wèi)星為三單元立方星，衛(wèi)星結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和主體制造工作由托木斯克理工大學(xué)現(xiàn)代化制造技術(shù)科研中心承擔(dān)。衛(wèi)星外殼尺寸為30×10×10厘米，全部采用3D打印技術(shù)制造，使用了托木斯克理工大學(xué)和俄科學(xué)院遠(yuǎn)東分院可靠性物理和材料制造學(xué)院專家研制的新型航天材料。

而在外殼部分制作完成后，該衛(wèi)星已交由俄科羅廖夫能源火箭航天集團(tuán)進(jìn)行后續(xù)加工制造和發(fā)射準(zhǔn)備，計(jì)劃于3月31日在拜科努爾發(fā)射場搭乘“進(jìn)步MC-2”號貨運(yùn)飛船前往國際空間站，之后再由國際空間站宇航員在例行出艙活動(dòng)期間發(fā)射到預(yù)定軌道。衛(wèi)星設(shè)計(jì)運(yùn)行軌道高度約為400千米，服役期限為半年。

俄托木斯克理工大學(xué)科學(xué)家認(rèn)為，立方體納衛(wèi)星是近年來迅猛發(fā)展的領(lǐng)域，采用3D打印技術(shù)制造外殼將使這類衛(wèi)星變得更為廉價(jià)和普及，進(jìn)一步降低衛(wèi)星開發(fā)的門檻。

分析師：技術(shù)在發(fā)展 業(yè)績尚難體現(xiàn)

“3D+衛(wèi)星”這一概念的傳開，引起市場熱烈關(guān)注。有業(yè)內(nèi)人士分析指出，3D打印是一種應(yīng)用非常廣泛，結(jié)合非常強(qiáng)的技術(shù)，尤其適合動(dòng)力設(shè)備、航空航天、汽車等高端產(chǎn)品關(guān)鍵零部件的制造。市場研究公司IDC稱，2015年全球3D打印支出近110億美元，2019年將增長至270億美元，年復(fù)合增長率將達(dá)27%。到2019年，亞太、美國和西歐市場占全球3D打印支出比重將上升至70%，而中國將成為3D打印硬件和服務(wù)的領(lǐng)先市場。3D應(yīng)用的持續(xù)突破，將為相關(guān)公司帶來重大機(jī)遇。 

值得注意的是，3D技術(shù)市場空間較大早已不是秘密，但是《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者注意相關(guān)深耕3D打印的公司如光韻達(dá)、金運(yùn)激光等公司，他們2015年業(yè)績表現(xiàn)并不如人意。

例如金運(yùn)激光，因?yàn)槠?D打印云平臺(tái)——意造網(wǎng)，更新實(shí)施了第二代迭代版本等因素，導(dǎo)致其2015年全年凈利潤虧損1670萬股，大大低于市場預(yù)期；而光韻達(dá)凈利潤也同比下滑4.72%，同樣低于預(yù)期。

那么，此次3D技術(shù)與衛(wèi)星的結(jié)合，會(huì)對3D技術(shù)和微小衛(wèi)星行情帶來怎樣的改革和機(jī)會(huì)呢？

華融證券分析師丁思德告訴《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者，“目前3D打印技術(shù)的成本較高，比較適合航天軍工等不計(jì)成本的領(lǐng)域，特別是在一些關(guān)鍵零部件或者關(guān)鍵外殼中使用。目前上市公司布局3D打印的不少，但這個(gè)技術(shù)處于發(fā)展初期，在業(yè)務(wù)上還沒有給上市公司帶來明確業(yè)績的增長。具體到國內(nèi)企業(yè)，3D打印技術(shù)主要應(yīng)用在消費(fèi)領(lǐng)域，比如汽車領(lǐng)域是很成熟的，航天軍工屬于工業(yè)制造，也有部分曾應(yīng)用3D技術(shù)，比如國產(chǎn)C919打飛機(jī)的部分零件是用3D打印技術(shù)制造。” 

至于對微小衛(wèi)星行業(yè)的影響，丁思德則稱，“類似北斗星通、海格通信、歐比特等公司還沒有涉及3D打印業(yè)務(wù)，科學(xué)家提到的降低開發(fā)成本，要看這些企業(yè)以后是外購3D打印機(jī)還是自己生產(chǎn)，就我看來，這些企業(yè)如果考慮3D打印技術(shù)制造關(guān)鍵零部件，可能還是會(huì)利用別人的3D打印機(jī)達(dá)到制造目的。”

因此，“此次事件具體要看市場解讀，如果資本過度解讀也不排除會(huì)有一波炒作。”丁思德還補(bǔ)充到。