滴滴打通跨境運營服務鏈 CFO徐濤確認已離職

每經(jīng)編輯 杜恒峰

每經(jīng)記者 趙娜

今日（12月4日），滴滴快的、Lyft、GrabTaxi 和Ola共同宣布將繼續(xù)拓展滴滴和Lyft現(xiàn)有雙邊合作關系。

《每日經(jīng)濟新聞》記者獲悉，通過建立共享出行全球合作框架，四方將打通產(chǎn)品，為中國、美國、東南亞和印度的國際旅客群體提供“無縫出行”服務。四方合作的跨境產(chǎn)品將于2016年一季度上線。

此外，滴滴方面對記者證實，滴滴首席財務官(CFO)徐濤已因個人原因離職。

《每日經(jīng)濟新聞》記者了解到，今年以來，滴滴先后參與投資了東南亞打車軟件GrabTaxi、美國打車軟件Lyft及印度打車軟件Ola。滴滴試圖以此建立自己的全球移動出行聯(lián)盟，相關投資行為對其曲線拓展國際市場的戰(zhàn)略意味明顯。

事實上，9月滴滴宣布戰(zhàn)略投資Lyft時，雙方就稱今后將通過某種程度上的產(chǎn)品打通，在中美地區(qū)之間為用戶提供“跨境運營”服務。

今日，隨著滴滴、Lyft、GrabTaxi 和Ola共同宣布，四方將打通產(chǎn)品，合作的跨境產(chǎn)品將于2016年一季度上線，滴滴開始逐漸擴大其聯(lián)盟范圍。

滴滴方面表示，四方將以滴滴和Lyft的合作模式為基礎，協(xié)同利用彼此的技術(shù)、當?shù)厥袌鲋R與商業(yè)資源，使國際旅客可通過既有軟件無縫接入當?shù)爻鲂芯W(wǎng)絡。各方將通過安全的API協(xié)同處理地圖、導航和支付功能，為四個地區(qū)間每年上億旅客提供更好的出行體驗。 

公開信息顯示，滴滴定位在一站式移動出行平臺，每日在超過360個城市提供日均700萬單出行服務；Lyft目前覆蓋190多個城市，月完成單量超700萬；GrabTaxi目前在6個國家，提供每日近150萬單出行服務，產(chǎn)品包括出租車、摩托出租車、專車、拼車和送貨服務；Ola則是印度規(guī)模最大的移動出行平臺。

對于合作的深入，滴滴創(chuàng)始人及CEO程維稱，和Lyft、GrabTaxi、Ola的合作將能為中國日益龐大的出境旅客群體提供優(yōu)質(zhì)的當?shù)爻鲂畜w驗，也有利于各方借力彼此的技術(shù)與資源更好地為本土用戶服務，促進全球出行產(chǎn)業(yè)的多元化發(fā)展。

易觀智庫分析師張旭曾對記者點出，長遠角度看，中國出行O2O市場增量再大也將有“天花板”，滴滴的投資不失為未雨綢繆。

值得注意的是，若把滴滴、Lyft、GrabTaxi和Ola各自的最近一輪融資金額相加，總計額度超過70億美元。 

業(yè)內(nèi)人士認為，滴滴以“結(jié)盟”方式實現(xiàn)跨市場運營，不會過于分散其深耕中國市場的注意力。與其競爭對手Uber相比，在中國市場是滴滴占據(jù)優(yōu)勢。但在國際市場，Uber的表現(xiàn)同樣不俗，滴滴與其合作伙伴聯(lián)合阻擊對手的效果如何，還要經(jīng)受市場考驗。

另一方面，日前彭博社援引知情人士的說法稱，Uber正計劃在新一輪融資中籌集最多21億美元，此輪融資Uber估值將達625億美元。