轎車銷量連續(xù)7個(gè)月同比下滑 SUV前8月勁增44%

每經(jīng)編輯 每經(jīng)記者 紀(jì)偉    

每經(jīng)記者 紀(jì)偉

昨日（9月10日），中國汽車工業(yè)協(xié)會發(fā)布數(shù)據(jù)稱，8月乘用車共銷售141.85萬輛，同比下降3.39%。值得關(guān)注的是，轎車銷量仍處于下行狀態(tài)中，上月銷售76.16萬輛，同比下降16.39%。這已經(jīng)是轎車連續(xù)7個(gè)月出現(xiàn)同比下滑。

從1——8月的情況來看，汽車產(chǎn)銷分別達(dá)到1518.24萬輛和1501.72萬輛，產(chǎn)量同比下降0.24%，銷量持平。中國汽車工業(yè)協(xié)會副秘書長師建華向《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者表示，“目前從數(shù)據(jù)上顯示汽車銷量是負(fù)增長，但有很多因素，例如與國家政策相關(guān)以及受股市的影響。今年年底是否是負(fù)增長還有待觀察。”

SUV銷售增長44%

1——8月，全國乘用車?yán)塾?jì)銷售1278.21萬輛，同比增長2.59%。其中轎車銷售723.95萬輛，同比下降8.59%； SUV銷售350.74萬輛，同比增長44.47%； MPV銷售126.16萬輛，同比增長10.03%；交叉型乘用車銷售77.36萬輛，同比下降19.83%。

分析稱，轎車在8月的同比下降幅度是比較大的，高于1——8月的同比下降幅度。反觀，SUV一直保持同比增長，在8月完成同比45.58%的增幅之后，其占乘用車市場份額再增加一個(gè)點(diǎn)至31.94%，轎車的市場份額則從54.28%微跌至53.69%。

今年以來，轎車銷量除了在1月份同比微增2.18%外，從2月至今，其銷量一直處于同比下降的狀態(tài)中，而從5月開始這一下降幅度達(dá)到10%以上，7月這一降幅甚至逼近20%。

轎車市場出現(xiàn)較大幅度的下滑，令車企措手不及，尤其是以轎車產(chǎn)品為主的合資企業(yè)，由于受到轎車產(chǎn)銷量下行的影響，今年的銷量大部分出現(xiàn)下滑態(tài)勢。

自主品牌則抓住了SUV市場高增長的機(jī)會，其銷量處于穩(wěn)步提升中。1——8月，自主品牌乘用車共銷售523.72萬輛，同比增長12.15%，占乘用車銷售總量的40.97%，占有率比上年同期提升3.49個(gè)百分點(diǎn)。

新能源車銷量創(chuàng)新高

8月，新能源汽車高速增長成為一大亮點(diǎn)。據(jù)統(tǒng)計(jì)，8月新能源汽車生產(chǎn)21303輛，銷售18054輛，同比分別增長2.9倍和3.5倍。其中純電動(dòng)汽車產(chǎn)銷分別完成13121輛和12085輛，同比分別增長3.8倍和6.1倍；插電式混合動(dòng)力汽車產(chǎn)銷分別完成8182輛和5969輛，同比分別增長2倍和1.6倍。

1——8月新能源汽車生產(chǎn)118020輛，銷售108654輛，同比分別增長2.6倍和2.7倍。其中純電動(dòng)汽車產(chǎn)銷分別完成74727輛和68316輛，同比分別增長2.9倍和3.4倍；插電式混合動(dòng)力汽車產(chǎn)銷分別完成43293輛和40338輛，同比增長2.1倍和2倍。

全國乘用車市場聯(lián)席會秘書長崔東樹認(rèn)為，隨著國內(nèi)電動(dòng)車的供給能力不斷增大，市場需求和基數(shù)因素日益成為影響新能源車的因素，今年8月的新能源車產(chǎn)銷量是巨大的增速峰值。

根據(jù)乘聯(lián)會廠家信息顯示，近期純電動(dòng)乘用車中全部是轎車產(chǎn)品，前期的MPV\SUV逐步萎縮，但8月的比亞迪開始推進(jìn)更多的MPV和客貨兩用車型。8月的純電動(dòng)車中的A00級車占比達(dá)58%，且A0級成為純電動(dòng)乘用車的絕對主力。

崔東樹指出，8月份新能源車增量的主體仍是插電混動(dòng)，比亞迪的增量仍是超強(qiáng)的，體現(xiàn)自有產(chǎn)業(yè)鏈和產(chǎn)品系列化的相對優(yōu)勢。

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表1   2015年8月乘用車品牌銷量前十位排名

單位：萬輛、%

排

名  轎車  SUV  MPV

    品牌  銷量  品牌  銷量  品牌  銷量

1  英朗  3.02  哈弗H6 2.72  五菱宏光  4.43

2  朗逸  2.81  途觀  2.26   寶駿730  2.29

3  軒逸  2.58  寶駿560  1.71  威旺M20  0.86

4  速騰  2.13  瑞風(fēng)S3  1.51  菱智    0.78

5  捷達(dá)  1.84  傳祺GS4  1.43  別克GL8  0.70

6  高爾夫A7  1.82  CS35  1.39  歐諾  0.65

7  ?？怂? 1.76  炫威  1.35  瑞風(fēng)  0.46

8  科魯茲1.75  CS75  1.29  小康風(fēng)光  0.41

9  寶來  1.57  哈弗H2  1.26  Q26  0.39

10  帕薩特  1.57  奇駿  1.19  奧德賽  0.39

合計(jì)  20.8516.1111.36

所占比重  27.3835.5585.61

 

表2   2015年1～8月乘用車品牌銷量前十位排名

單位：萬輛、%

排

名  轎車  SUV  MPV

    品牌  銷量  品牌  銷量  品牌  銷量

1  朗逸  23.44  哈弗H6  22.23  五菱宏光  38.94

2  軒逸  18.94  途觀  17.17  寶駿730  20.39

3  捷達(dá)  18.41  瑞風(fēng)S3  11.90  歐諾  10.09

4  桑塔納  18.38  CS35  11.22  威旺  M207.35

5  速騰  17.30  CS75　11.10  菱智　　7.06

6  ?？怂埂?6.81  幻速　10.73  別克GL8　5.51

7  朗動(dòng)  15.83  瑞虎　10.72  小康風(fēng)光  5.44

8  英朗  15.65  哈弗H2  9.98　瑞風(fēng)  3.88

9  卡羅拉　14.87  奇駿　9.30　景逸  3.19

10  科魯茲　14.86 昂科威  8.63 　杰德　3.18

合計(jì)　　　174.49　　　　122.98　　　　　105.03

所占比重　24.10　　　　　35.06　　　　　83.25