中航系四公司今日復牌 擬共同增資沈飛、成飛

每經(jīng)編輯 每經(jīng)記者 左越    

◎每經(jīng)記者 左越

中航系旗下眾多上市公司的一舉一動頗受市場關(guān)注。此前，中航資本（600705，收盤價19.11元）、中航電子（600372，收盤價35.40元）等上市公司相繼停牌，引發(fā)市場對中航系國企改革的聯(lián)想，中航系旗下未停牌的多家上市公司迎來一波上漲。

今日（8月19日），中航資本等4家上市公司共同復牌，其籌劃的重大事項也得以公布：中航資本等4家公司擬與在香港上市的中航科工（02357，HK）一道，集體增資沈陽飛機工業(yè)（集團）有限公司（以下簡稱沈飛集團）、成都飛機工業(yè)（集團）有限責任公司（以下簡稱成飛集團）。

增資總額不超49.89億元

8月11日，中航機電（002013，收盤價34.95元）、中航電子、中航飛機（000768，收盤價38.11元）同日宣布停牌，且三家上市公司的停牌理由均為“公司正在籌劃重大事項”。加之中航資本已在之前停牌，一時間，中航系成為了市場的絕對熱點，其重大事項是否涉及央企整合受到市場廣泛聯(lián)想。

今日，4家中航系上市公司籌劃的重大事項終于露出廬山正面目。中航資本、中航科工、中航電子、中航飛機、中航機電5家公司擬共同增資，現(xiàn)金增資總金額不超過49.89億元。其中，5家公司擬分別增資上限為19.06億元、19.06億元、5.39億元、4.41億元、1.96億元。

值得注意的是，此次增資的5家公司與成飛集團和沈飛集團的實際控制人同為中國航空工業(yè)集團公司。

上述幾家參與增資的上市公司也提到，通過增資沈飛集團和成飛集團兩大防務(wù)航空裝備主要企業(yè)，在提高我國防務(wù)航空裝備能力、帶來巨大的經(jīng)濟效益和社會效益的同時，預期能夠得到合理的投資回報。

中航系整合持續(xù)受關(guān)注

事實上，此次合作中的幾家公司都來頭不小。沈飛集團和成飛集團作為我國殲擊機的整機制造單位，是國防主力戰(zhàn)機的研制基地；而中航資本為中航工業(yè)重要的金融平臺、中航機電則是中航工業(yè)唯一的航空機電整合平臺。

此次增資也并不是中航系的第一次聯(lián)合動作。

值得注意的是，此前，成飛集成（002190，收盤價48.06元）曾宣布擬收購沈飛集團、成飛集團100%股權(quán)，將中航工業(yè)旗下殲擊機及空面導彈等業(yè)務(wù)注入成飛集成。同時，成飛集成擬向中航資本、中航機電等中航系旗下多家上市公司募集配套資金。

不過去年底，此份備受期待和關(guān)注的收購案卻以流產(chǎn)告終。國防科工局認為“按照該方案實行后，將消除特定領(lǐng)域競爭，形成行業(yè)壟斷，建議中止本次資產(chǎn)重組?！?/p>