掘金“一帶一路”中韓企業(yè)合作共贏

每經(jīng)編輯 成都商報、每日經(jīng)濟新聞聯(lián)合報道組記者 杜冉樂 黃宗彥    

成都商報、每日經(jīng)濟新聞聯(lián)合報道組記者 杜冉樂 黃宗彥

5月21日，在“2015世界知識論壇·中韓企業(yè)家高峰論壇”上，“一帶一路”和社會生產(chǎn)基礎(chǔ)設(shè)施投資等議題引來中韓企業(yè)家熱議。中國電建副總經(jīng)理王斌認為“一帶一路”沿線國家的基建需求很大，為中國西部市場帶來重大機遇。三一重工副總經(jīng)理何發(fā)良、綠地集團執(zhí)行副總裁孫志文、韓國貿(mào)易保險公司社長金榮鶴等，也發(fā)表了他們的看法。

5月21日上午10點，由中國每日經(jīng)濟新聞與韓國每日經(jīng)濟新聞主辦的“2015世界知識論壇·中韓企業(yè)家高峰論壇”拉開帷幕。“一帶一路”和社會生產(chǎn)基礎(chǔ)設(shè)施投資的議題引來中韓企業(yè)家熱議。

論壇上，中國電建副總經(jīng)理王斌分享了《緊緊抓住“一帶一路”機遇，實現(xiàn)共贏發(fā)展》的主旨演講。王斌表示，“一帶一路”目的是促進經(jīng)濟要素的流動，“一帶一路”沿線國家的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)需求很大，尤其為中國西部市場帶來了重大機遇。

圍繞整個產(chǎn)業(yè)鏈上下游，三一重工副總經(jīng)理何發(fā)良、綠地集團執(zhí)行副總裁孫志文、韓國貿(mào)易保險公司社長金榮鶴及韓國首爾大學教授鄭永祿積極參與了主題討論。

中國電建副總經(jīng)理王斌：沿線基建蘊藏巨大商機

“一帶一路”作為中國國家層面的戰(zhàn)略規(guī)劃，在具體實施過程中，能為企業(yè)帶來什么機遇呢？

在王斌看來，“一帶一路”為企業(yè)指明了幾個發(fā)展方向。“首先，‘一帶一路’沿線國家基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的需求強烈，市場巨大。據(jù)亞洲開發(fā)銀行統(tǒng)計，2025年亞洲基礎(chǔ)設(shè)施投資尚需8萬億元。”

其次，“一帶一路”為企業(yè)走出國門提供了明晰的政策支撐。此外，中國西部在大環(huán)境下產(chǎn)生了聯(lián)動效應(yīng)，與沿海城市共同推進“一帶一路”前行，同時將韓國等國外企業(yè)吸引進來，進入中國市場。

不過，王斌也提出了“一帶一路”當下面臨的挑戰(zhàn)。“由于參與各國發(fā)展程度和環(huán)境差異比較大，‘一帶一路’國家的資源狀況、財政能力、法律環(huán)境、宗教和文化習慣等方面千差萬別，作為企業(yè)對此要有全面的準備。”

王斌強調(diào)，企業(yè)一定要圍繞國家規(guī)劃進行市場布局，盡可能將企業(yè)掌握的項目納入相關(guān)規(guī)劃，爭取獲得政策紅利。企業(yè)還需積極創(chuàng)新商業(yè)模式，“包括資源開發(fā)與基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)相結(jié)合、工程承包與項目運營相結(jié)合，從金融模式上包括EPC、FEPC、BOT以及跨行業(yè)投資建設(shè)。”

王斌最后建議，每個企業(yè)的營業(yè)范圍或者主業(yè)領(lǐng)域都有限，在國外機會比較多的情況下最好“編隊出海”。中資企業(yè)在海外的開發(fā)應(yīng)注意生態(tài)環(huán)境保護，加強與當?shù)仄髽I(yè)合作，融入到當?shù)厣鐣c居民中去。

綠地集團執(zhí)行副總裁孫志文：成都將成重要戰(zhàn)略區(qū)域

“綠地最近13年的發(fā)展重心轉(zhuǎn)向了產(chǎn)業(yè)多元化和海外發(fā)展，某種意義上講，和‘一帶一路’有異曲同工之妙。”綠地集團執(zhí)行副總裁孫志文意味深長地說。

截至目前，綠地集團在全國有80座城市都有地產(chǎn)項目，最近幾年在海外市場已進入四大洲9個國家、13個城市，涵蓋了美國、英國、澳大利亞、加拿大、韓國、馬來西亞、泰國等。

在面向韓國的投資上，孫志文表示，目前綠地對濟州島的總投資額已突破20億美元，去年又與首爾市政府簽署了戰(zhàn)略合作協(xié)議，一旦項目落成，總投資會突破幾十億美元。

除了政府層面的合作之外，孫志文還表示，綠地和韓國浦項、三星電子、三星SBS大數(shù)據(jù)公司等都有合作。去年，他們和三星SBS公司在成都展開首輪合作，重點打造智慧城市。

針對綠地未來五年戰(zhàn)略，孫志文透露，目標是實現(xiàn)產(chǎn)值8000億元人民幣，躋身世界100強。“我們也已經(jīng)明確，成都作為重要的戰(zhàn)略投資區(qū)，也希望在這里的投資和發(fā)展能夠更大。”

孫志文說，綠地在成都累計已投入將近1000億元人民幣。除了超高層項目外，綠地通過商業(yè)服務(wù)平臺和企業(yè)家俱樂部以及綠地創(chuàng)客社區(qū)，培育了一大批新型企業(yè)完善產(chǎn)業(yè)鏈。通過智慧城市和產(chǎn)城一體化，著力推進中國政府提倡的智慧新城和產(chǎn)業(yè)新城等規(guī)劃。

韓國貿(mào)易保險公司社長金榮鶴：為一帶一路供廉價資金

韓國貿(mào)易保險公司社長金榮鶴認為，基建金融解決方案將助力“一帶一路”發(fā)展。推進“一帶一路”戰(zhàn)略，需要參與國家和企業(yè)尋找合適的方向，他們可以為相關(guān)基建企業(yè)提供金融解決方案，“在中韓經(jīng)濟方面，我們現(xiàn)在有200億美元出口保險，其中50億美元是通過國外項目支持的。”

據(jù)金榮鶴介紹，之前他在中國進行了大規(guī)?；椖考百Y源開發(fā)，為韓國企業(yè)參與這些項目提供了一些金融支持，過去8年在亞洲累計提供了230億美元的金融支持，在中國有14億美元投入基建保險。

他表示，“一帶一路”的資金支持，每個國家公共出口的金融組織需要發(fā)揮很大作用，但基建資金供應(yīng)方面仍很短缺。韓國貿(mào)易保險公司可以提供長期的低廉資金，來彌補所需的資金缺口。

為了獲得放大的協(xié)同效應(yīng)，韓國有很多基建企業(yè)可以積極參與亞洲基建項目。在發(fā)電、煉油、通訊等領(lǐng)域擁有高科技的技術(shù)，而且富有經(jīng)驗。韓國基建企業(yè)去年在國外的業(yè)績是161億美元，過去十年國外項目大概在5千億美元的規(guī)模，有很強的競爭力。

金榮鶴說，如果你想走得快的話，可以一個人走，但如果想走得長遠，要很多人一起走，韓國有一句老話叫“速行獨，遠行眾”。

三一重工副總經(jīng)理何發(fā)良：希望能成為中企排頭兵

在全球范圍內(nèi)擁有3萬名員工，年銷售額300億元——三一重工無疑是實施“一帶一路”戰(zhàn)略的重要一員。

在三一重工副總經(jīng)理何發(fā)良看來，“一帶一路”的提出，對于三一重工所處的裝備制造業(yè)恰逢其時。“過去中國產(chǎn)能過剩以及行業(yè)的惡性競爭，對各企業(yè)都有一些影響。而依托‘一帶一路’則能使更多中國企業(yè)出海，解決這些問題。”

何發(fā)良稱，“三一重工已經(jīng)做好充分的準備擁抱和落實‘一帶一路’戰(zhàn)略。”據(jù)他介紹，三一重工目前與100個國家有業(yè)務(wù)往來，并在美國、德國、巴西等國家投資設(shè)廠。

何發(fā)良透露，公司在全球設(shè)有中東大區(qū)、亞太大區(qū)、南非北非大區(qū)、俄羅斯大區(qū)、歐洲等網(wǎng)點，并于近年參與了亞太地區(qū)的鐵路建設(shè)等項目。

何發(fā)良表示，三一重工的工程機械產(chǎn)品也做好了十足準備。其中風電裝備、智能港口、石油裝備和住宅產(chǎn)業(yè)化等項目，更是被稱作“五小龍出海”。

“為了實施國家的‘一帶一路’戰(zhàn)略，三一的董事會專門成立了‘一帶一路’領(lǐng)導小組，專門研究跟國家戰(zhàn)略對接，跟各省和各重要客戶戰(zhàn)略的對接。何發(fā)良表示，亦希望今后加強與韓國企業(yè)的合作，借船出海。

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