應對“新常態(tài)”中韓更需自由貿(mào)易

每經(jīng)編輯 成都商報、每日經(jīng)濟新聞聯(lián)合報道組記者 丁舟洋 左越 謝振宇 黃宗彥 實習記者 吳林靜    

成都商報、每日經(jīng)濟新聞聯(lián)合報道組記者 丁舟洋 左越 謝振宇 黃宗彥 實習記者 吳林靜

經(jīng)歷了經(jīng)濟高速發(fā)展，中國、韓國都進入了增速放緩、消費力下降的新常態(tài)時代。面對共同問題，中韓兩國如何破局？中韓企業(yè)合作模式會出現(xiàn)怎樣的變化？

在5月21日舉辦的“2015世界知識論壇·中韓企業(yè)家高峰論壇”上，中韓嘉賓展開了熱烈討論。

國務院發(fā)展研究中心對外經(jīng)濟部部長趙晉平在論壇上表示，“如果要實現(xiàn)引領新常態(tài)，關(guān)鍵是培育新的增長動力和拓展新的發(fā)展空間。中韓FTA（自由貿(mào)易協(xié)定）會為雙方的經(jīng)濟融合提供非常好的條件，由此來看，‘一帶一路’戰(zhàn)略恰恰通過這樣一種經(jīng)濟的融合為中韓雙方帶來巨大的收益。”在趙晉平看來，中韓兩國的企業(yè)都可從貿(mào)易投資和基礎設施中獲得巨大的商業(yè)機會。

春秋航空董事副總裁王煜：中韓可共同制造大飛機

作為運載中韓游客往來的航空公司高管，春秋航空董事副總裁王煜對“韓國旅游熱”的趨勢感受頗深。“春秋航空目前有6條航線、每周有39班從中國飛往韓國，預計今年還會再加密航班。”王煜表示，目前春秋航空正規(guī)劃從成都直飛首爾的航班。

為促進赴韓旅游業(yè)的進一步發(fā)展，王煜建議韓國政府進一步放寬中國游客的赴韓簽證，同時建造更多機場，提升基礎設施。

在王煜看來，制約中韓兩國航班往來的關(guān)鍵，是兩國監(jiān)管層對航權(quán)和時刻還不夠放開。“相信隨著中韓自貿(mào)協(xié)定的簽訂，中韓航班的往來將產(chǎn)生更大空間。”

另外，在航空制造業(yè)方面，王煜認為中韓兩國的合作空間還很大。中韓等亞洲國家可像德法等歐洲國家成立空客一樣，共同制造大型飛機，降低成本的同時提升國家航空制造業(yè)實力。

韓國全經(jīng)聯(lián)副會長李承哲：需要聯(lián)手拓展高端產(chǎn)業(yè)

根據(jù)中韓兩國推出的各產(chǎn)業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略，韓國全經(jīng)聯(lián)副會長李承哲表示，兩國在四個方面可形成更深度的合作。“誰支配交通，誰就可以支配這個世界。”李承哲首先提到航空的重要性。毋庸置疑，每一個地區(qū)需要一個航空樞紐，在東亞，李承哲看好韓國的仁川和中國的成都，“這兩個城市如果協(xié)同發(fā)展，可以建設一個東亞共同的樞紐機場。”

醫(yī)療是未來全球經(jīng)濟的一大風口。“醫(yī)療占全世界GDP的8%，中國醫(yī)療市場占全球的23%。”李承哲表示，未來醫(yī)療市場越來越大，韓國在美容、整形、體檢方面具有優(yōu)勢。李承哲建議，中韓雙方可以合作建立醫(yī)院、共同培訓醫(yī)生，共同治療來自亞洲的患者。

高端消費品產(chǎn)業(yè)也是李承哲看好的合作領域。高端農(nóng)業(yè)產(chǎn)品是其中之一，“中國成都和韓國以農(nóng)業(yè)為主的城市，可共同發(fā)展高端食品。”李承哲認為，戶外用品的需求擴大也是合作機會，“韓國人均需要的戶外用品比德國高4倍，中國戶外用品的規(guī)模也越來越大，但目前幾乎所有的戶外產(chǎn)品品牌都是美國、德國的品牌。”

此外，在尖端高附加值的產(chǎn)業(yè)，尤其是飛機制造業(yè)和軟件系統(tǒng)，李承哲認為雙方均有合作潛力。

科倫藥業(yè)董事總經(jīng)理程志鵬：合作可由貿(mào)易轉(zhuǎn)向投資

中韓FTA的簽訂，將為兩國間的商貿(mào)合作敲開一扇新的大門。隨著彼此企業(yè)間貿(mào)易往來愈加密切，科倫藥業(yè)總經(jīng)理程志鵬認為，從貿(mào)易合作轉(zhuǎn)向投資合作，將是兩國企業(yè)間合作可借鑒的模式。

程志鵬舉例稱，早在上世紀末，韓國斗山和科倫藥業(yè)就已開始業(yè)務合作，“藥用級高純度蛋黃卵磷脂生產(chǎn)技術(shù)是韓國斗山在世界范圍內(nèi)的獨有技術(shù)，因此我們的合作是從銷售產(chǎn)品開始的。”

2010年兩家企業(yè)開始探討在成都建立合資企業(yè)的可能性，雙方認為，合資建廠可降低生產(chǎn)、物流成本，還可消除物資往來通關(guān)的時間和費用。同時，這也將填補中國不能生產(chǎn)注射卵磷脂的空白。于是，2010年合資廠開工建設，2013年投產(chǎn)，不到三年時間，雙方基本收回投資，今年年底雙方投資可全部收回。“2014年雙方又開始討論第二期投資項目，預計下半年會開工建設。”程志鵬透露。

從成功的中韓企業(yè)合作經(jīng)驗出發(fā)，他分享了兩點經(jīng)驗：“一定要堅持共贏原則，如果只追求單方面利益，合作肯定不能成功；一定要尊重對方文化，比如，在合資企業(yè)中我們鼓勵雙方員工互相學習對方語言，通過學習加強雙方理解，拉近距離。”

韓國對外經(jīng)濟政策研究院院長李日衡：加大貿(mào)易投資更需FTA

對于中韓貿(mào)易往來的新形勢，韓國對外經(jīng)濟政策研究院院長李日衡認為，中韓兩國是非常重要的貿(mào)易伙伴，即便沒有FTA，兩國間的貿(mào)易仍非?；钴S。但中國經(jīng)濟已進入新常態(tài)時代，韓國情況雖有所不同，也面臨類似問題，因而“需要加大貿(mào)易，需要更多投資”，F(xiàn)TA就顯得非常迫切。

李日衡表示，目前韓國對華投資的動機已不是單純追求低廉的人工成本，而是為了打開市場。中國經(jīng)濟新常態(tài)下，過去的生產(chǎn)方式、貿(mào)易結(jié)構(gòu)已發(fā)生變化，這對韓國亦是嶄新的機遇。

如何利用自貿(mào)協(xié)定？李日衡建議，兩國應開拓新的貿(mào)易通商辦法，制定關(guān)稅政策，“未來要進行服務方面的協(xié)商，保證知識產(chǎn)權(quán)透明性。”

此外，李日衡強調(diào)，韓國擁有通向全世界的網(wǎng)絡，對中國企業(yè)也是一個跳板。“兩國中小企業(yè)間的合作也很重要，通過這樣的論壇，可以建立一些網(wǎng)絡，使其能從國外企業(yè)獲得更多的合作機會。比如韓國企業(yè)在中國的銷售渠道有所欠缺，通過網(wǎng)絡溝通，取長補短，獲得雙贏。”

韓國貿(mào)易協(xié)會副會長金正寬：企業(yè)需要創(chuàng)新共贏模式

在韓國貿(mào)易協(xié)會副會長金正寬看來，“中韓兩國可把這個自貿(mào)協(xié)定看成是雙方合作的新起點，通過FTA將能帶來54億美金的減稅效果。”

金正寬同時表示，中韓自貿(mào)協(xié)定并不意味著“一路通暢”，必須要有良好戰(zhàn)略才能把協(xié)定的效果發(fā)揮到最大，“只有對兩國市場和消費者進行深度了解，才能確保兩國經(jīng)濟交流的成果以及企業(yè)的實際利益。”

在雙邊投資方面，金正寬表示，中韓兩國的企業(yè)要找到雙贏的具有創(chuàng)新性的商業(yè)模式和盈利模式，尤其要在有相對優(yōu)勢的生產(chǎn)領域共同合作，形成強強聯(lián)合。

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