上海通用斥資千億加速產(chǎn)品布局 人事調(diào)整浮出水面

每經(jīng)編輯 每經(jīng)記者 劉衛(wèi)琰 發(fā)自北京    

◎每經(jīng)記者 劉衛(wèi)琰 發(fā)自北京

就在上海通用發(fā)布“2020戰(zhàn)略”，規(guī)劃未來(lái)五年產(chǎn)品和產(chǎn)能發(fā)展目標(biāo)的同時(shí)，其新一輪人事調(diào)整結(jié)果也將浮出水面。

日前，上海通用內(nèi)部相關(guān)負(fù)責(zé)人向《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者證實(shí)，“上海通用新一輪人事調(diào)整已經(jīng)基本結(jié)束，最終的結(jié)果將于本月8日正式對(duì)外公布。”本輪人事調(diào)整涉及現(xiàn)任上汽通用銷(xiāo)售公司市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)執(zhí)行副總監(jiān)施弘、上海通用副總經(jīng)理蔡賓、上海通用雪佛蘭市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)部部長(zhǎng)吳冰等銷(xiāo)售和市場(chǎng)領(lǐng)域的多個(gè)中高層管理人員。

就在人事調(diào)整結(jié)束前一周，上海通用正式發(fā)布了“2020戰(zhàn)略”。上海通用總經(jīng)理王永清表示：“未來(lái)5年上海通用在產(chǎn)品和生產(chǎn)方面的投入將達(dá)到1000億元。每年推出超過(guò)10款全新和改款產(chǎn)品。”

隨著這一輪人事調(diào)整落地和全新發(fā)展規(guī)劃步入實(shí)施，上海通用也將正式進(jìn)入下一個(gè)五年發(fā)展階段。

銷(xiāo)售領(lǐng)域人事調(diào)整

近日有媒體報(bào)道稱(chēng)，4月29日，上汽集團(tuán)公布了上海通用內(nèi)部7位中高層管理人員職務(wù)的變化，涉及國(guó)際貿(mào)易、財(cái)務(wù)、銷(xiāo)售、市場(chǎng)等多個(gè)部門(mén)。

對(duì)此，上海通用相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者：“從去年下半年開(kāi)始上海通用就開(kāi)始醞釀這一輪的人事調(diào)整，這輪人事調(diào)整的最終結(jié)果將于本月7日內(nèi)部公布，本月8日正式對(duì)外公布。”

值得關(guān)注的是，在這一輪人事調(diào)整中，有3位均為上海通用的銷(xiāo)售和市場(chǎng)領(lǐng)域的中高層管理人員。其中蔡賓將調(diào)任上汽集團(tuán)股份有限公司質(zhì)量和運(yùn)行部，擔(dān)任執(zhí)行總監(jiān)一職；施弘將調(diào)任上海通用副總經(jīng)理，接替蔡賓；吳冰將出任上汽集團(tuán)保險(xiǎn)銷(xiāo)售有限公司總經(jīng)理，現(xiàn)任上海通用產(chǎn)品規(guī)劃部總監(jiān)吉祺煒將接替吳冰的職務(wù)。

而現(xiàn)任上海通用別克品牌市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)部部長(zhǎng)包曄也是去年9月剛剛履新，擔(dān)任這一職務(wù)僅8個(gè)月時(shí)間。

有分析人士認(rèn)為，對(duì)于新上任的銷(xiāo)售和市場(chǎng)中高層管理人員來(lái)說(shuō)，如何實(shí)現(xiàn)上海通用銷(xiāo)量的持續(xù)快速增長(zhǎng)是他們需要直面的一個(gè)重要問(wèn)題。

上海通用總經(jīng)理王永清在接受《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者采訪時(shí)表示：“去年我們?cè)趪?guó)內(nèi)銷(xiāo)售171萬(wàn)輛，出口5萬(wàn)輛，一共176萬(wàn)輛。今年上海通用的銷(xiāo)售目標(biāo)不低于190萬(wàn)輛，實(shí)現(xiàn)13%以上增長(zhǎng)。預(yù)計(jì)到2020年，中國(guó)汽車(chē)銷(xiāo)量將達(dá)到2700萬(wàn)~3000萬(wàn)輛，上海通用要占10%的市場(chǎng)份額。”也就是說(shuō)要達(dá)到270萬(wàn)~300萬(wàn)輛。“要實(shí)現(xiàn)這樣的目標(biāo)，上海通用依然面臨不小的挑戰(zhàn)。”王永清坦言。

他告訴記者，目前我國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)增速已經(jīng)開(kāi)始放緩。“國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)發(fā)展進(jìn)入新常態(tài)，每年GDP的增長(zhǎng)率基本為7%左右，我們預(yù)測(cè)每年汽車(chē)市場(chǎng)的增幅為10%左右。”“目前各個(gè)企業(yè)的產(chǎn)能都沒(méi)有充分利用。去年所有整車(chē)廠產(chǎn)能利用率只有68%左右，還有超過(guò)30%的產(chǎn)能閑置。”王永清透露，這也成為各個(gè)企業(yè)實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)量快速增長(zhǎng)的重要基礎(chǔ)。

與此同時(shí)，上海通用一直以來(lái)的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，上海大眾、一汽-大眾也制定了2020年銷(xiāo)量達(dá)到300萬(wàn)輛的目標(biāo)，乘用車(chē)第一陣營(yíng)中三家企業(yè)的產(chǎn)銷(xiāo)規(guī)模始終處于伯仲之間。

投資千億元豐富產(chǎn)品線

站在年銷(xiāo)售近200萬(wàn)輛的新起點(diǎn)上，未來(lái)上海通用要想在5年內(nèi)實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)銷(xiāo)300萬(wàn)輛的目標(biāo)，依然需要強(qiáng)大的產(chǎn)品體系作為支撐，而這正是上海通用目前正在彌補(bǔ)的短板。

就SUV市場(chǎng)而言，隨著別克昂科拉、昂科威，雪佛蘭創(chuàng)酷等SUV車(chē)型上市，上海通用在SUV市場(chǎng)的產(chǎn)品布局已經(jīng)日漸完善，但一些細(xì)分市場(chǎng)仍有可挖掘的空間。

如在企業(yè)重兵把守的緊湊級(jí)轎車(chē)市場(chǎng)，上海通用產(chǎn)品體系的集團(tuán)作戰(zhàn)優(yōu)勢(shì)正在被大眾的“家族化”布局所破解。雖然上海通用以別克凱越、英朗、雪佛蘭科魯茲、科魯茲掀背等幾款車(chē)型構(gòu)成的A級(jí)車(chē)矩陣成員不少，但是上海大眾推出的桑塔納家族、朗逸家族等產(chǎn)品形態(tài)，強(qiáng)化了拳頭產(chǎn)品的市場(chǎng)領(lǐng)先地位，家族化的衍生車(chē)型正成為市場(chǎng)的流行趨勢(shì)之一。

在豪華車(chē)市場(chǎng)，上海通用凱迪拉克品牌作為一個(gè)后來(lái)者，更是面臨快速豐富產(chǎn)品線的重要任務(wù)。截至目前，凱迪拉克品牌僅僅實(shí)現(xiàn)了XTS、ATS-L兩款車(chē)型國(guó)產(chǎn)，在目前不少豪華品牌加速進(jìn)入的緊湊級(jí)市場(chǎng)和SUV市場(chǎng)，凱迪拉克尚沒(méi)有國(guó)產(chǎn)車(chē)型現(xiàn)身。

因此，王永清表示：“2016年到2020年，我們平均每年在產(chǎn)品項(xiàng)目和相關(guān)設(shè)施方面投資將達(dá)到200億元，總投資達(dá)到1000億元，每年將推出10款全新或改款車(chē)型。截至2020年，上海通用將擁有40個(gè)產(chǎn)品系列，全面覆蓋主流細(xì)分市場(chǎng)。”“以凱迪拉克為例，未來(lái)會(huì)有8到9款產(chǎn)品進(jìn)入中國(guó)，其中SUV車(chē)型SRX將于明年正式國(guó)產(chǎn)。”王永清透露，未來(lái)5年上海通用的整車(chē)生產(chǎn)工廠也將從目前的5個(gè)拓展為9個(gè)。

同時(shí)，面對(duì)我國(guó)日漸嚴(yán)格的油耗標(biāo)準(zhǔn)，上海通用公布了全新的“綠動(dòng)未來(lái)”發(fā)展規(guī)劃。根據(jù)規(guī)劃，未來(lái)5年上海通用將投入265億元打造新能源車(chē)型和高性能低油耗動(dòng)力總成的產(chǎn)品。“2016年~2020年，我們不僅將推出13款新發(fā)動(dòng)機(jī)、9款新變速箱，還將推出10款新能源產(chǎn)品”，王永清表示，“亮相上海車(chē)展的凱迪拉克CT6插電式混合動(dòng)力車(chē)僅是個(gè)開(kāi)始，2017年一季度，一款增程式的混動(dòng)車(chē)型將正式發(fā)布，2018年四季度，由泛亞和通用聯(lián)合開(kāi)發(fā)的一款插電式混合動(dòng)力車(chē)型也將問(wèn)世。”