新華網(wǎng) 2015-05-03 18:58:47
“新華視點(diǎn)”記者調(diào)查發(fā)現(xiàn),全國范圍而言,汽車銷售合同貓膩叢生,且絕大多數(shù)“缺陷”屬于有利于經(jīng)銷商免除自身責(zé)任、加重消費(fèi)者責(zé)任、排除消費(fèi)者權(quán)利的“霸王條款”。
(新華視點(diǎn)新媒體·汽車銷售“缺陷”合同)“缺陷”合同陷阱多,坑你沒商量
——透視貓膩叢生的汽車銷售合同
新華網(wǎng)南昌5月3日新媒體專電(“新華視點(diǎn)”記者袁慧晶、胡錦武)近日,在江西省工商局召開的汽車銷售合同評(píng)審會(huì)上,一份1400字左右的訂車合同被找出大大小小近30處“缺陷”,涉及合同法規(guī)定的八大必備要素和消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)法的方方面面。“新華視點(diǎn)”記者調(diào)查發(fā)現(xiàn),全國范圍而言,汽車銷售合同貓膩叢生,且絕大多數(shù)“缺陷”屬于有利于經(jīng)銷商免除自身責(zé)任、加重消費(fèi)者責(zé)任、排除消費(fèi)者權(quán)利的“霸王條款”。
經(jīng)銷商借缺陷合同趨利避害
消費(fèi)者與汽車經(jīng)銷商簽訂的正式銷售合同,是保證雙方權(quán)益的重要依據(jù)。記者調(diào)查發(fā)現(xiàn),目前國內(nèi)尚無統(tǒng)一、規(guī)范的汽車銷售合同,各汽車經(jīng)銷商所使用的合同格式、內(nèi)容各異,其中不乏經(jīng)營者利用合同格式條款免除自身責(zé)任等行為。
濟(jì)南一家汽車4S店在《車輛銷售合同》約定“因廠方供貨、運(yùn)輸?shù)炔豢煽沽υ斐少u方無法按時(shí)交車,日期順延,以賣方通知為準(zhǔn),賣方不承擔(dān)違約責(zé)任”。當(dāng)?shù)毓ど滩块T指出,銷售方顯然是自行擴(kuò)大“不可抗力”的定義,把“廠方原因”“船務(wù)”“報(bào)關(guān)”“天氣”等生產(chǎn)經(jīng)營風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)嫁消費(fèi)者。
西安市民張恪在當(dāng)?shù)匾患颐麨楦5系钠?S店交了“定金”,準(zhǔn)備購買一輛福特品牌汽車,但供貨商一直拖延不給提車,后為息事寧人,4S店向張恪退還了全部“定金”。律師指出,消費(fèi)者取回“定金”其實(shí)也蒙受了損失,因?yàn)椤逗贤ā分幸?guī)定,接受定金的一方如果不履行債務(wù),需向另一方雙倍返還債務(wù),但這些法定賠償卻在合同中經(jīng)常被“返還定金”替代。
江西省消協(xié)人士指出,近年來汽車投訴多集中在經(jīng)銷商逾期不交車、扣押車輛合格證導(dǎo)致車輛無法上牌、強(qiáng)制消費(fèi)等方面。而這些糾紛的隱患其實(shí)在消費(fèi)者與經(jīng)銷商簽訂“單方合同”“開口合同”“霸王合同”時(shí)就已埋下。
江西省工商局市場處處長劉章明指出,目前市場上絕大多數(shù)購車合同是由經(jīng)銷商單方面制定的,往往傾向于經(jīng)銷商的權(quán)益,消費(fèi)者無權(quán)提出修改意見。
缺陷合同常見三大“貓膩”
工商部門依據(jù)合同法、消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)法指出,購車合同中的“貓膩”具體分為免除自身責(zé)任、加重消費(fèi)者責(zé)任和排除消費(fèi)者權(quán)利三種情形,通常包括:
——免除自身責(zé)任
【“貓膩”條款】新車出現(xiàn)質(zhì)量問題“只修不賠”。
【點(diǎn)評(píng)】根據(jù)產(chǎn)品質(zhì)量法規(guī)定,售出的產(chǎn)品有質(zhì)量問題,銷售者應(yīng)當(dāng)負(fù)責(zé)修理、更換、退貨;給消費(fèi)者造成損失的,銷售者應(yīng)當(dāng)賠償損失。
——加重消費(fèi)者責(zé)任
【“貓膩”條款】交付車輛時(shí)雙方共同進(jìn)行驗(yàn)車,如有異議消費(fèi)者應(yīng)當(dāng)提出,當(dāng)場確認(rèn),否則視為交付的車輛符合要求。
【點(diǎn)評(píng)】作為消費(fèi)者,不可能都對(duì)汽車性能狀況非常了解。根據(jù)汽車“三包”規(guī)定,消費(fèi)者需當(dāng)面查驗(yàn)的是“外觀、內(nèi)飾等現(xiàn)場可查驗(yàn)的質(zhì)量狀況”,其余問題可在規(guī)定使用期限內(nèi)視問題大小選擇不同的售后處理方式。
——排除消費(fèi)者權(quán)利
【“貓膩”條款】消費(fèi)者在接到經(jīng)銷商到車通知后××時(shí)間內(nèi)必須提車,否則視為自動(dòng)放棄提車權(quán)。
【點(diǎn)評(píng)】該條款侵犯了消費(fèi)者對(duì)所購車輛的所有權(quán)。經(jīng)營者可以提醒消費(fèi)者前來提車,但如果消費(fèi)者未能前來,也不能視為其放棄提車權(quán)。
【“貓膩”條款】車輛注冊(cè)登記證要放在供方×個(gè)月以上,方可辦理車輛轉(zhuǎn)籍、過戶手續(xù)。
【點(diǎn)評(píng)】該條款排除了消費(fèi)者對(duì)所購車輛證書的處置權(quán)。業(yè)內(nèi)人士透露,經(jīng)銷商扣押消費(fèi)者的車輛注冊(cè)登記證是為了把證件放在銀行進(jìn)行抵押貸款,方便企業(yè)資金周轉(zhuǎn)。
【“貓膩”條款】銷售方對(duì)本合同有最終解釋權(quán)。
【點(diǎn)評(píng)】這一條很大程度上堵住了消費(fèi)者維權(quán)的路,在出了問題后,給了銷售企業(yè)“閃轉(zhuǎn)騰挪”的極大空間。
江西豫章律師事務(wù)所律師戰(zhàn)贏認(rèn)為,這些不平等的條款會(huì)讓消費(fèi)者因“找不到對(duì)自己有利的條款”而放棄維權(quán)。但不平等條款本身就違反了現(xiàn)有法律法規(guī),應(yīng)視作無效。
汽車銷售合同亟待戴上“緊箍咒”
專家認(rèn)為,為避免汽車銷售合同成為經(jīng)銷商侵害消費(fèi)者權(quán)益的工具,應(yīng)以合同格式條款備案方式,給合同帶上“緊箍咒”。
專家指出,合同格式條款備案對(duì)汽車銷售企業(yè)有預(yù)先防范作用,可從源頭上避免“霸王條款”、權(quán)責(zé)不一的現(xiàn)象。在合同備案過程中,工商部門及相關(guān)行政主觀部門應(yīng)充分履行監(jiān)管職責(zé),矯正格式條款不平等關(guān)系,平衡合同當(dāng)事人的權(quán)利義務(wù)。
戰(zhàn)贏建議,有關(guān)行政主管部門或行業(yè)協(xié)會(huì)應(yīng)借鑒《商品房買賣合同示范文本》經(jīng)驗(yàn),盡快制定汽車銷售合同示范文本。
“標(biāo)準(zhǔn)化合同有利于防范于未然,同時(shí)為解決糾紛提供重要依據(jù)。”戰(zhàn)贏說。
記者了解到,目前尚無全國統(tǒng)一的汽車銷售合同示范文本,僅上海、浙江、湖北的一些地方展開了地方探索。
江西省消協(xié)人士建議,合同規(guī)范需要社會(huì)的共同努力,消費(fèi)者應(yīng)提高法律意識(shí),在購車時(shí)使用書面合同,詳細(xì)約定各種購車事項(xiàng)及雙方的權(quán)利義務(wù),并盡量做到“非備案合同不消費(fèi)”。同時(shí),經(jīng)營者也要將合同備案作為自身改進(jìn)服務(wù)水平的良好契機(jī),做到“非備案合同不使用”,從而提高服務(wù)質(zhì)量,獲得消費(fèi)者信任。
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