寶馬瞄準(zhǔn)未來(lái)增長(zhǎng)點(diǎn) 發(fā)力三大細(xì)分市場(chǎng)

堅(jiān)持“在中國(guó)，為中國(guó)”的本土化戰(zhàn)略，寶馬集團(tuán)正在以更加豐富的產(chǎn)品陣容和創(chuàng)新性的車(chē)型，瞄準(zhǔn)未來(lái)增長(zhǎng)點(diǎn)，在新能源領(lǐng)域占得先機(jī)，繼續(xù)強(qiáng)化在豪華SAV市場(chǎng)的地位，布局豪華緊湊級(jí)車(chē)型細(xì)分市場(chǎng)，以實(shí)現(xiàn)在中國(guó)經(jīng)濟(jì)新常態(tài)下的穩(wěn)步增長(zhǎng)。

寶馬集團(tuán)大中華區(qū)總裁兼首席執(zhí)行官安格在本屆上海車(chē)展上表示：“去年寶馬在中國(guó)的銷(xiāo)量超過(guò)45萬(wàn)輛。今年一季度，我們繼續(xù)保持增長(zhǎng)的態(tài)勢(shì)。目前，中國(guó)市場(chǎng)增速放緩已成為新常態(tài)，但我們也看到中國(guó)仍然是同體量經(jīng)濟(jì)體中最具活力的，我們致力于在中國(guó)保持與市場(chǎng)大勢(shì)相符的增長(zhǎng)。2015年，寶馬將在豪華SAV、豪華緊湊級(jí)車(chē)型以及新能源車(chē)這三個(gè)最具增長(zhǎng)潛力的細(xì)分市場(chǎng)繼續(xù)發(fā)力，共推出十余款極具魅力的新產(chǎn)品。寶馬將繼續(xù)在電動(dòng)出行領(lǐng)域扮演領(lǐng)導(dǎo)者的角色，深化插電式混合動(dòng)力科技和產(chǎn)品的普及，推動(dòng)新能源汽車(chē)市場(chǎng)的發(fā)展。”

寶馬展示可持續(xù)交通領(lǐng)域領(lǐng)導(dǎo)力

在本屆上海車(chē)展上，作為兼具中國(guó)SAV市場(chǎng)開(kāi)拓者和新能源市場(chǎng)先入者的寶馬世界首發(fā)推出全新BMW X5插電式混合動(dòng)力，這款車(chē)的登場(chǎng)正式開(kāi)啟了豪華SAV領(lǐng)域的新能源模式，并以行業(yè)先鋒的姿態(tài)詮釋了極致駕駛與節(jié)能環(huán)保完美結(jié)合的出行理念。

寶馬集團(tuán)一直以極致駕駛樂(lè)趣著稱，面對(duì)新能源車(chē)駕駛樂(lè)趣與電動(dòng)這一驅(qū)動(dòng)模式很難完美結(jié)合的行業(yè)難題，全新BMW X5插電式混合動(dòng)力通過(guò)將xDrive智能全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)和源于BMW i品牌的eDrive創(chuàng)新電力驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的結(jié)合，為這道難題找到了答案。全新BMWX5插電式混合動(dòng)力整合了一臺(tái)2.0升TwinPowerTurbo雙渦管單渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和一臺(tái)同步電動(dòng)機(jī)，實(shí)現(xiàn)新車(chē)型的百公里綜合油耗低至3.3升，二氧化碳排放量也僅為77克/公里，整套系統(tǒng)可提供高達(dá)313馬力的動(dòng)力輸出。同時(shí)，在純電動(dòng)模式下，全新BMWX5插電式混合動(dòng)力最高時(shí)速可達(dá)120公里，續(xù)航里程最高31公里，實(shí)現(xiàn)了城市中的零排放通勤需求。

發(fā)布眾多高性能和個(gè)性化車(chē)型 強(qiáng)化品牌感召力

作為全球頂級(jí)車(chē)展，備受矚目的上海車(chē)展吸引了全球各大車(chē)企攜力作悉數(shù)登場(chǎng)。作為全球豪華車(chē)領(lǐng)導(dǎo)者，寶馬在車(chē)展前夜，舉辦了專門(mén)為X家族推廣傳播的BMW X品牌之夜，展示了X家族強(qiáng)大的產(chǎn)品實(shí)力和陣容。當(dāng)晚上市的全新BMW X5M和全新BMW X6M兩款新車(chē)，充分展示了該集團(tuán)對(duì)于駕駛樂(lè)趣的追求。

安格表示：“目前在全球范圍內(nèi)我們有三分之一銷(xiāo)量是來(lái)自于BMWX家族的車(chē)型，中國(guó)的情況也大體相似。因此未來(lái)我們還將在中國(guó)投入更多的車(chē)型。”

據(jù)了解，全新BMW X5M和BMWX6M這兩款車(chē)搭載全新MTwinPowerTurbo渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，是BMW迄今為止為全輪驅(qū)動(dòng)車(chē)型所開(kāi)發(fā)的動(dòng)力單元中性能最強(qiáng)大的一款。安格表示：“M作為BMW品牌之下的一個(gè)子品牌，在中國(guó)的銷(xiāo)量絕對(duì)值不是很高，但是在增長(zhǎng)。隨著全新BMW X5M 、X6M的新上市，我們預(yù)計(jì)今年會(huì)有好的增長(zhǎng)。”同時(shí)參展的還有新BMWM6雙門(mén)轎跑車(chē)和新M6四門(mén)轎跑車(chē)兩款M車(chē)型。

極富個(gè)性魅力的寶馬摩托車(chē)的兩款亞洲首發(fā)車(chē)型——經(jīng)典拳擊手發(fā)動(dòng)機(jī)的新作BMWR1200R街車(chē)，以及新款超級(jí)運(yùn)動(dòng)摩托車(chē)BMWS1000RR也讓人們?nèi)嬲J(rèn)識(shí)該品牌，吸引了眾多的目光，成為7.1展館最熱門(mén)的拍照點(diǎn)。

開(kāi)拓高增長(zhǎng)潛力市場(chǎng)形成完整的產(chǎn)品布局

作為多個(gè)細(xì)分市場(chǎng)的開(kāi)拓者，寶馬集團(tuán)正以極高的市場(chǎng)敏感度和包含諸多創(chuàng)新元素的產(chǎn)品進(jìn)入中國(guó)正在興起的緊湊級(jí)豪華車(chē)市場(chǎng)。安格表示：“繼今年1月的BMW 2系運(yùn)動(dòng)旅行車(chē)上市之后，今天我們發(fā)布了又一款前驅(qū)車(chē)型——創(chuàng)新BMW 2系多功能旅行車(chē)，未來(lái)還會(huì)有更多緊湊車(chē)型引入中國(guó)，或者是前驅(qū)車(chē)，或者是四驅(qū)車(chē)。”

據(jù)了解，創(chuàng)新BMW 2系多功能旅行車(chē)不僅繼承了BMW品牌卓越的質(zhì)量、優(yōu)異的動(dòng)態(tài)性能、時(shí)尚經(jīng)典的美學(xué)設(shè)計(jì)和整車(chē)安全完美整合，同時(shí)創(chuàng)造出寬敞的空間布局和超凡的使用靈活性。

在空間方面，創(chuàng)新BMW 2系多功能旅行將乘坐空間和后備箱的利用率發(fā)揮到極致，同時(shí)還提供了充裕的頭部空間和全景天窗，讓人盡享奢華舒適的空間感受。該車(chē)型提供三排座椅，最多可容納七名乘客，第二排座椅為前后滑動(dòng)式，可以折倒，第三排座椅也可完全隱藏于儲(chǔ)物地板中，這時(shí)的車(chē)輛具有最大的載物空間。

隨著創(chuàng)新BMW 2系多功能旅行車(chē)入華，這不僅將BMW駕駛樂(lè)趣以全新的形式帶入豪華緊湊級(jí)細(xì)分市場(chǎng)，而且作為全球首款7座豪華緊湊級(jí)多功能旅行車(chē)，這款車(chē)的登場(chǎng)也意味著寶馬集團(tuán)在華再次開(kāi)拓了一個(gè)全新的細(xì)分市場(chǎng)。

全球累計(jì)銷(xiāo)量已經(jīng)突破200萬(wàn)輛、在中國(guó)也備受青睞的BMW 1系，在本屆車(chē)展上也迎來(lái)了新車(chē)型，新BMW 1系是上市后，將再次成為高檔緊湊級(jí)車(chē)型的駕駛樂(lè)趣樹(shù)立新標(biāo)桿。

未安格對(duì)寶馬集團(tuán)在華的發(fā)展信心十足：“未來(lái)我們也更加專注服務(wù)的品質(zhì)、創(chuàng)新；客戶滿意度提升；經(jīng)銷(xiāo)商盈利能力的提升，這無(wú)疑將持續(xù)鞏固寶馬在中國(guó)豪華汽車(chē)市場(chǎng)的領(lǐng)先地位。”

（文/深藍(lán)）