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老法師看盤:強勢股問題來了

2015-04-22 01:32:26

周一的天量震蕩后,昨日(4月21日)A股似乎又回到原有節(jié)奏。滬指震蕩上漲76.54點,以4293.62點報收,收復(fù)周一下跌失地;深成指大漲4.09%,再創(chuàng)新高;創(chuàng)業(yè)板指更大漲5.82%。

的確,市場看上去很強,昨日在成交萎縮的情況下指數(shù)依舊大漲。再看港股,恒指周一大跌2.02%,昨日同樣大漲2.79%以27850.49點報收,或許這就是牛市的魅力。

周一的大跌根本就不算個事兒嗎?我堅持認(rèn)為,經(jīng)過天量震蕩之后,近段時間投資者仍要保持警惕,尤其是前期漲幅過大的強勢股以及融資買入額較高的個股。在近期震蕩過程中,這些強勢股的問題可能會趁勢襲來。

之所以這樣認(rèn)為,主要還是昨日“一帶一路”概念板塊大跌太引人注目。要知道,本輪行情“一帶一路”板塊是標(biāo)桿,尤其是被稱為“中國神車”的南北車今年漲幅頗巨。昨日中國南車和中國北車卻遭遇沉重拋壓,最終雙雙被封死跌停。從盤后龍虎榜信息來看,機構(gòu)專用席位紛紛大幅拋售。此前,南北車不僅漲幅巨大,同時融資盤巨大,具備了這兩個特征,昨日兩只股票雙雙跌停,應(yīng)該說在行業(yè)中具有很重要的標(biāo)桿意義。就像前期大漲行情一樣,只要有“中國神車”在,根本不愁指數(shù)不漲。但如果標(biāo)桿倒下了,即便指數(shù)不跌,對于其他與“神車”類似的個股依然要非常謹(jǐn)慎。

不過,只要有滯漲藍籌股作支撐,大盤有可能維持高位震蕩,但強勢股還是可能有麻煩。 (張道達)

道達郵箱:daoda@263.net

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