都江堰人均旅游消費(fèi)僅455.7元 萬(wàn)達(dá)城帶來(lái)更多“錢(qián)景”

每經(jīng)編輯 每經(jīng)實(shí)習(xí)記者 王婷婷 發(fā)自成都    

◎每經(jīng)實(shí)習(xí)記者 王婷婷 發(fā)自成都

《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者得到的數(shù)據(jù)顯示，2014年都江堰市接待游客2014.6萬(wàn)人次，實(shí)現(xiàn)旅游綜合收入91.8億元，但人均消費(fèi)只有455.7元，和三亞、廈門(mén)、麗江等著名旅游景點(diǎn)相比，人均花費(fèi)只是這三地的零頭。

萬(wàn)達(dá)集團(tuán)投資550億元的都江堰萬(wàn)達(dá)城項(xiàng)目落地之后，都江堰旅游消費(fèi)人均支出偏低的現(xiàn)狀能否得到改變？

都江堰旅游收入結(jié)構(gòu)失衡

作為一個(gè)占地近4900畝的造城項(xiàng)目，萬(wàn)達(dá)城在都江堰的野心遠(yuǎn)不止是拉動(dòng)客流這么簡(jiǎn)單，補(bǔ)充和提升都江堰的旅游文化產(chǎn)業(yè)，帶動(dòng)城市產(chǎn)業(yè)和經(jīng)濟(jì)發(fā)展，這更符合萬(wàn)達(dá)轉(zhuǎn)型文化產(chǎn)業(yè)的定位，且與都江堰旅游經(jīng)濟(jì)發(fā)展的訴求不謀而合。“目前，去都江堰旅游的人，很多都是當(dāng)天來(lái)回。都江堰旅游產(chǎn)品還比較單一，以觀光旅游居多。”在4月3日的萬(wàn)達(dá)簽約儀式上，成都市旅游局相關(guān)負(fù)責(zé)人直言。《2000~2015年都江堰市旅游總體發(fā)展規(guī)劃》提出，2015年，都江堰計(jì)劃吸引國(guó)際游客76萬(wàn)人次、平均停留1.2天、人均花費(fèi)1665元，總收入15432萬(wàn)美元（約合9.3億元人民幣）；2015年計(jì)劃吸引國(guó)內(nèi)游客739萬(wàn)人次、平均停留1.4天、人均花費(fèi)628元、總收入46.4億元。

數(shù)據(jù)顯示，2014年，都江堰市共接待游客2014.6萬(wàn)人次，實(shí)現(xiàn)旅游綜合收入91.8億元，已超過(guò)上述規(guī)劃的2015年旅游總收入近一倍；但2014年人均消費(fèi)額約為455.7元，低于預(yù)期。值得注意的是，2014年都江堰市的旅游總收入中，景區(qū)門(mén)票收入超過(guò)3億元，單項(xiàng)占比超過(guò)3%。

都江堰市旅游局?jǐn)?shù)據(jù)顯示，游客總花費(fèi)的一半用于餐飲、住宿、門(mén)票、購(gòu)物，人均消費(fèi)水平偏低。具體看，在青城前山，有20%左右的散客自帶干糧，平均每人消費(fèi)僅85元左右；55%的團(tuán)隊(duì)游客人均消費(fèi)在150元左右；25%的會(huì)議游客人均消費(fèi)300元左右。

四川省政府辦公廳網(wǎng)站的一組數(shù)據(jù)證實(shí)，都江堰旅游業(yè)人均消費(fèi)水平偏低是個(gè)老大難。早在2009~2010年，都江堰市旅游人均消費(fèi)額就已經(jīng)達(dá)到420元。但其中住宿和餐飲占比相對(duì)較大，購(gòu)物消費(fèi)金額極低，娛樂(lè)休閑消費(fèi)更少。

提振都江堰的人均旅游消費(fèi)，增加游客的購(gòu)物和娛樂(lè)體驗(yàn)的需求，已經(jīng)成為當(dāng)務(wù)之急。對(duì)此，都江堰市方面已經(jīng)有所動(dòng)作。

該市旅游局于2014年最新編撰的旅游消費(fèi)指南顯示，當(dāng)?shù)匦掳l(fā)展了“道解都江堰”和“時(shí)空之旅”兩部多媒體戲劇，另有李冰文化節(jié)、清明放水節(jié)、國(guó)際獼猴桃節(jié)、夜啤酒音樂(lè)節(jié)、溫泉養(yǎng)生旅游節(jié)、虹口國(guó)際漂流節(jié)等活動(dòng)。但戲劇多與景區(qū)聯(lián)票銷(xiāo)售，散客消費(fèi)極少；部分項(xiàng)目又受到節(jié)氣和季節(jié)的限制，不能保證收入的持續(xù)性。

此外，都江堰投資2億元建成的天和盛世、11萬(wàn)平方米的百倫廣場(chǎng)和2萬(wàn)平方米的大潤(rùn)發(fā)超市三大設(shè)施，仍不足以讓旅游購(gòu)物消費(fèi)有質(zhì)的飛躍。

萬(wàn)達(dá)城帶給都江堰的“錢(qián)景”

“度假旅游是比觀光旅游更高級(jí)的旅游形式，對(duì)旅游經(jīng)濟(jì)的拉動(dòng)力遠(yuǎn)大于觀光旅游，游客停留時(shí)間更長(zhǎng)，人均產(chǎn)出值更大。但都江堰仍缺乏度假旅游產(chǎn)品。”《2000~2015年都江堰市旅游總體發(fā)展規(guī)劃》中提出。

“都江堰目前的旅游形象的確比較單一，一直固定在都江堰-青城山這一套傳統(tǒng)定位上。”四川大學(xué)旅游學(xué)院副教授廖峰告訴《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者。

成都大學(xué)旅游學(xué)院院長(zhǎng)諸丹也認(rèn)同此觀點(diǎn)。他說(shuō)，從觀光型轉(zhuǎn)向度假型，是旅游發(fā)展的趨勢(shì)。從環(huán)境氣候、空氣、景點(diǎn)名氣和質(zhì)量等各方面來(lái)看，都江堰都具備發(fā)展度假休閑旅游的條件，但目前仍是以“一日游”、“一個(gè)旅游點(diǎn)”等觀光型旅游為主，主要依靠門(mén)票經(jīng)濟(jì)，不具備留住游客的核心吸引力。

“這背后的主要原因就是缺乏多元業(yè)態(tài)，形態(tài)過(guò)于傳統(tǒng)，也沒(méi)有做出很好的休閑度假產(chǎn)品。”諸丹說(shuō)。

而萬(wàn)達(dá)在開(kāi)發(fā)旅游度假產(chǎn)品方面，已有豐富經(jīng)驗(yàn)。目前萬(wàn)達(dá)已在全國(guó)布局了12個(gè)萬(wàn)達(dá)城，已開(kāi)業(yè)的有萬(wàn)達(dá)武漢中央文化區(qū)和萬(wàn)達(dá)長(zhǎng)白山國(guó)際度假區(qū)，兩者投資額分別為500億元和200億元。

資料顯示，萬(wàn)達(dá)長(zhǎng)白山國(guó)際度假區(qū)除規(guī)劃酒店群、國(guó)際會(huì)議中心、大型滑雪場(chǎng)、小球運(yùn)動(dòng)場(chǎng)、森林別墅、國(guó)際狩獵場(chǎng)、漂流等項(xiàng)目組成的“南區(qū)”外，還規(guī)劃了旅游新城，擬建設(shè)撫松縣行政中心、5.48萬(wàn)平方米的長(zhǎng)白山商業(yè)購(gòu)物中心、四所幼兒園、兩所小學(xué)、一所中學(xué)，以及新城住宅區(qū)。

吉林省政府相關(guān)部門(mén)估算，長(zhǎng)白山國(guó)際度假區(qū)能為區(qū)域創(chuàng)造2萬(wàn)個(gè)服務(wù)業(yè)崗位，并將與多家院校對(duì)接，每年挑選優(yōu)秀畢業(yè)生，提供給他們“度假助理”等崗位。

《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者從撫松縣人民政府發(fā)布的《撫松縣經(jīng)濟(jì)發(fā)展形勢(shì)調(diào)研》中看到，度假區(qū)開(kāi)業(yè)前后，撫松縣旅游收入由2011年的5.13億元，上漲至2012年的8.65億元，2013年接待旅游人數(shù)首次超百萬(wàn)，實(shí)現(xiàn)旅游收入12.4億元?；拘纬沙宰⌒杏螉寿?gòu)六大要素較為齊備的生態(tài)、度假、冰雪旅游產(chǎn)業(yè)體系。截至2013年，該縣吸收了4500人從事當(dāng)?shù)芈糜畏?wù)工作。

與都江堰萬(wàn)達(dá)城在投資和建設(shè)規(guī)模上更接近的武漢萬(wàn)達(dá)中央文化區(qū)，目前秀場(chǎng)項(xiàng)目“漢秀”和電影樂(lè)園已經(jīng)亮相。

“作為萬(wàn)達(dá)武漢中央文化區(qū)一期的重點(diǎn)項(xiàng)目，2011年楚河漢街趁著‘十一’開(kāi)街時(shí)，客流超過(guò)200萬(wàn)人，僅次于北京的長(zhǎng)城和故宮。漢街西端的電影科技樂(lè)園，包含八個(gè)電影科技娛樂(lè)項(xiàng)目，”《第一財(cái)經(jīng)周刊》的數(shù)據(jù)透露，開(kāi)放后預(yù)計(jì)每年能接待游客超過(guò)350萬(wàn)人次。同時(shí)，漢街在開(kāi)業(yè)期之后，人流穩(wěn)定在日均3萬(wàn)~4萬(wàn)人次。

“萬(wàn)達(dá)很有可能成為一個(gè)引擎，通過(guò)萬(wàn)達(dá)城項(xiàng)目引領(lǐng)其他相關(guān)產(chǎn)業(yè)的入駐，撬動(dòng)都江堰整個(gè)板塊，帶動(dòng)城市發(fā)展，改變整個(gè)城市格局。”廖峰表示。

廖峰也提出了幾個(gè)思考：如何在復(fù)制運(yùn)作模式的操作方式下，真正做到內(nèi)容的獨(dú)特性？如何真正與城市融合，幫助本地人文的傳承？如何得到相關(guān)部門(mén)配合，促使都江堰在高速不收費(fèi)、輕軌公交化等細(xì)節(jié)方面提升，得到旅游和城市整體發(fā)展？