新華網(wǎng) 2015-03-26 22:24:02
法國(guó)馬賽檢察官羅比內(nèi)26日說(shuō),德國(guó)之翼客機(jī)墜毀時(shí),副駕駛員單獨(dú)呆在駕駛艙里,并且拒絕給機(jī)長(zhǎng)開(kāi)門(mén)。這名副駕駛員“顯然有摧毀飛機(jī)的意圖”,但是目前并不能認(rèn)為客機(jī)墜毀事件屬于恐怖主義襲擊。
(英國(guó)每日電訊報(bào)在網(wǎng)站上發(fā)布了一張“據(jù)信是副駕駛本人的照片”。)
新華網(wǎng)巴黎3月26日電(記者鄭斌 應(yīng)強(qiáng))法國(guó)馬賽檢察官羅比內(nèi)26日說(shuō),德國(guó)之翼客機(jī)墜毀時(shí),副駕駛員單獨(dú)呆在駕駛艙里,并且拒絕給機(jī)長(zhǎng)開(kāi)門(mén)。這名副駕駛員“顯然有摧毀飛機(jī)的意圖”,但是目前并不能認(rèn)為客機(jī)墜毀事件屬于恐怖主義襲擊。
負(fù)責(zé)調(diào)查德國(guó)之翼客機(jī)墜毀事件的羅比內(nèi)在馬賽機(jī)場(chǎng)舉行的記者會(huì)上說(shuō),副駕駛員名叫安德烈亞斯·盧比茨,德國(guó)國(guó)籍,今年28歲,是他獨(dú)自啟動(dòng)了客機(jī)的降落程序。羅比內(nèi)說(shuō),當(dāng)時(shí)盧比茨具有駕駛飛機(jī)的能力。
羅比內(nèi)說(shuō),根據(jù)客機(jī)駕駛艙語(yǔ)音記錄儀的錄音資料,聽(tīng)到機(jī)長(zhǎng)要求盧比茨駕駛飛機(jī),然后人們聽(tīng)到一個(gè)座椅往后移動(dòng),一扇門(mén)被打開(kāi),“可以認(rèn)為機(jī)長(zhǎng)出去上廁所了”。
羅比內(nèi)說(shuō),墜毀時(shí)機(jī)長(zhǎng)還不在駕駛艙內(nèi)。據(jù)客機(jī)駕駛艙語(yǔ)音記錄儀錄音資料判斷,盧比茨呼吸正常,一直到飛機(jī)墜毀。
羅比內(nèi)說(shuō),盧比茨沒(méi)有任何理由拒絕機(jī)長(zhǎng)回到駕駛艙。機(jī)長(zhǎng)離開(kāi)駕駛艙后,盧比茨一直沒(méi)有發(fā)聲,也故意沒(méi)有回答飛行控制中心的呼叫。
法國(guó)媒體分析說(shuō),可以認(rèn)為盧比茨有自殺企圖,故意讓飛機(jī)撞山。
另?yè)?jù)德國(guó)媒體報(bào)道,盧比茨2013年9月加入德國(guó)之翼航空公司,有630小時(shí)飛行經(jīng)驗(yàn)。媒體援引盧比茨在飛行員俱樂(lè)部同伴的話報(bào)道說(shuō),他是一名有激情的飛行員,成為空客A320飛行員是他的夢(mèng)想。
一架從西班牙巴塞羅那飛往德國(guó)杜塞爾多夫的空客A320客機(jī)24日在法國(guó)南部上普羅旺斯阿爾卑斯省山區(qū)墜毀,機(jī)上144名乘客和6名機(jī)組人員全部遇難。目前事故原因不明。
這架客機(jī)屬于德國(guó)之翼航空公司,已服役24年。德國(guó)之翼是總部設(shè)在科隆的低成本航空公司,是德國(guó)漢莎航空公司全額控股的子公司。
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