煤炭“政策性漲價”遇尷尬：秦皇島庫存直逼700萬噸警戒線

每經(jīng)編輯 每經(jīng)記者 趙春燕 發(fā)自北京    

每經(jīng)記者 趙春燕 發(fā)自北京

進入12月份，以神華為首的幾大煤炭巨頭又開始了預料中的提價，這一次不管是市場人士還是券商都提到了“政策性漲價”一詞，也即漲價和煤企“脫困”的行業(yè)政令有關(guān)。

11月30日晚間，神華集團發(fā)布消息稱，將所有煤種價格上調(diào)15元/噸，其中5500大卡動力煤長協(xié)價格執(zhí)行529元/噸，5000大卡469元/噸。隨后兩天，中煤集團、同煤集團也發(fā)布了調(diào)價信息，12月份煤價再次上調(diào)15元/噸。

大煤企調(diào)漲價格之后，昨日（12月3日）下午，秦皇島海運煤炭交易市場發(fā)布的新一期環(huán)渤海動力煤價格指數(shù)比上一報告期上漲8元/噸，報收于521元/噸。自9月初該價格指數(shù)止跌回升以來，截至到本期，該指數(shù)已經(jīng)累計回升了43元/噸。

秦皇島海運煤炭交易市場李學剛認為，本報告期內(nèi)大型煤炭企業(yè)再度較大幅度提高在環(huán)渤海地區(qū)銷售的動力煤價格，是促使本報告期該地區(qū)動力煤價格及價格指數(shù)快速上漲的主要原因。

汾渭能源咨詢動力煤分析師曾浩稱，目前幾個月的動力煤價格上漲基本遵循一個規(guī)律：環(huán)渤海動力煤價格指數(shù)會通過一個月內(nèi)幾期的漲幅追平神華月度價格調(diào)漲幅度，所以預計下周環(huán)渤海動力煤價格指數(shù)還將繼續(xù)上漲。

煤價是否還有繼續(xù)上漲的空間？近日，市場有預期稱煤價有望回升至550元/噸。550元/噸是目前公開的煤企盈虧平衡點價格，也是今年下半年以來中國煤炭工業(yè)協(xié)會提到的5500大卡動力煤價格回升至550～660元/噸的一個底線。

幾日前，在西安舉辦的2015年全國煤炭交易大會上，中國煤炭工業(yè)協(xié)會會長王顯政再提上述煤價回升目標，他稱“煤炭上下游行業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營實踐與多方面信息表明，把煤炭市場5500大卡動力煤價格回升到0.1元～0.12元/大卡 （按5500大卡算，為550元～660元/噸）左右，是煤炭上下游產(chǎn)業(yè)協(xié)調(diào)供應發(fā)展的基礎性價位?！?/p>

王顯政在上述會議上同時提出，在當前形勢下，衡量煤炭行業(yè)脫困成效的標準，最基本的應該是：煤價不下跌、庫存不上升、貨款拖欠不增加。

安迅思煤炭行業(yè)分析師鄧舜告訴《每日經(jīng)濟新聞》記者，單說神華自己的煤價，年內(nèi)漲到550元/噸的可能性是有的，受行業(yè)“脫困”任務影響，“我們覺得神華價格再漲一次還是有可能的。”

雖然在政令和年終煤電談判的驅(qū)動下，大煤企價格連續(xù)攀升，但市場需求的低迷仍讓業(yè)內(nèi)情緒悲觀。

來自汾渭能源咨詢的信息顯示，大煤企漲價之后市場銷售變得更加困難。某廣東貿(mào)易商稱，北方港口一直沒有船去拉貨，銷售壓力比較大。

江蘇某電廠人員表示，由于銷售低迷，上游生產(chǎn)商已經(jīng)頻繁催促電廠前往港口拉貨，但是電廠庫存已經(jīng)基本達到飽和，很難再幫助煤炭企業(yè)消化庫存壓力了。

汾渭能源咨詢的數(shù)據(jù)顯示，截至12月3日，秦皇島港的煤炭庫存量已上升至670萬噸，較上月同期上漲150萬噸。

曾浩向《每日經(jīng)濟新聞》記者表示，目前不僅是秦皇島港，包括曹妃甸和京唐港的庫存都居高不下，“預計秦皇島港庫存幾日內(nèi)就有可能沖破700萬噸的警戒線?！?/p>

“目前市場價格下行的壓力很大?！编囁锤嬖V《每日經(jīng)濟新聞》記者，自己在與下游電廠接觸時發(fā)現(xiàn)，電廠正有意減少和神華等大煤企的采購量轉(zhuǎn)向市場煤，而且目前還有意往進口煤轉(zhuǎn)移，“近幾個月，國內(nèi)的煤價在連續(xù)上漲，而進口煤幾乎沒有漲。”