海外輸出概念引爆市場 機構(gòu)搶籌三類股

每經(jīng)編輯 每經(jīng)記者 趙陽戈    

每經(jīng)記者 趙陽戈

2014年APEC會議召開在即，在基于會議“加強全方位基礎(chǔ)設(shè)施與互聯(lián)互通建設(shè)”等議題背景下，資本市場上，“海外輸出”概念股被資金挖掘并爆炒，也正是新生概念股的出手，使得昨日滬指連續(xù)第6個交易日收紅。

從市場對“海外輸出”概念股的挖掘來看，主要還是集中在基建、工程機械、核電等板塊。從盤后的龍虎榜來看，機構(gòu)是推動“海外輸出”概念股暴漲的主力之一。

政策暖風(fēng)頻吹/

據(jù)悉，本次APEC會議主要議題已經(jīng)敲定，為“共建面向未來的亞太伙伴關(guān)系”，在這個主題下有三個重要的議題，即推動區(qū)域經(jīng)濟一體化、促進經(jīng)濟創(chuàng)新發(fā)展、改革與增長，加強全方位互聯(lián)互通和基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。

有多家媒體報道稱，9月底上報國務(wù)院的“一帶一路”規(guī)劃有望近期獲批。據(jù)悉，“一帶一路”是中國新一輪開放和走出去的戰(zhàn)略重點。“一帶一路”（OneBeltandOneRoad）是指“絲綢之路經(jīng)濟帶”和21世紀“海上絲綢之路”。2013年9月7日，習(xí)近平主席在哈薩克斯坦納扎爾巴耶夫大學(xué)發(fā)表重要演講，首提“絲綢之路經(jīng)濟帶”的戰(zhàn)略倡議；2013年10月3日，習(xí)近平主席在印度尼西亞國會發(fā)表重要演講，首提“21世紀海上絲綢之路”。

申銀萬國表示，“一帶一路”建設(shè)作為新時期國家戰(zhàn)略，將助力中國走出去，為世界經(jīng)濟尤其是亞洲經(jīng)濟發(fā)展發(fā)揮更大的作用，同時有助于解決中國產(chǎn)能過剩，需求不足的矛盾，為中國經(jīng)濟增長尋找新的增長動力。

三類股受資金追捧/

受到多重利好消息的刺激，資本市場提前狂歡。

建筑行業(yè)中，龍建股份（600853，收盤價4.57元）、中國交建（601800，收盤價6.13元）、中材國際（600970，收盤價9.97元）、中鋼國際（000928，收盤價12.3元）、北方國際（000065，收盤價20.12元）、中國中冶（601618，收盤價2.97元）、中工國際（002051，收盤價23.12元）漲停，葛洲壩（600068，收盤價5.35元）、中國鐵建（601186，收盤價7.05元）、中國建筑（601668，收盤價3.87元）、中國中鐵（601390，收盤價4.52元）、中國電建（601669，收盤價4.2元）等也有盤中沖板的表現(xiàn)。

工程機械領(lǐng)域，山推股份（000680，收盤價4.61元）、徐工機械（000425，收盤價9.68元）、常林股份（600710，收盤價4.95元）、潤邦股份（002483，收盤價13.44元）、柳工（000528，收盤價8.17元）、振華重工（600320，收盤價5.43元）漲停，三一重工（600031，收盤價6.56元）、河北宣工（000923，收盤價11.38元）、中聯(lián)重科（000157，收盤價5.23元）盤中沖板。

核電板塊中的中核科技（000777，收盤價21.79元）、中國西電（601179，收盤價5.35元）、特變電工（600089，收盤價10.16元）、上海電氣（601727，收盤價6.25元）、沃爾核材（002130，收盤價12.89元），盤中受到資金追捧。

《每日經(jīng)濟新聞》記者注意到，與以往不同，這一次，“海外輸出”概念股爆炒背后，資金并非一味來自營業(yè)部，具有標桿意義的機構(gòu)，也是主力之一。龍虎榜顯示，振華重工買3席位為東方證券總部；徐工機械買1買2均為國泰君安交易單元，而買4買5為機構(gòu)專用席位；中成股份（000151，收盤價16.5元）、山推股份、北方國際、中工國際等龍虎榜買入前5席位中，也均有機構(gòu)的身影。

“海外生意”公司受青睞/

細心的投資者會注意到，上述幾個行業(yè)中的上市公司，都或多或少具有“海外生意”的概念。

比如建筑行業(yè)的龍建股份，該公司2014年中報顯示，國外業(yè)務(wù)實現(xiàn)的營業(yè)收入占總數(shù)的14.29%，公司項目涉及印度東西走廊工程項目；中國交建的業(yè)務(wù)收入結(jié)構(gòu)中，其他國家和地區(qū)實現(xiàn)營業(yè)收入占總數(shù)比例為16.9%，該公司曾公告將積極開拓來自中國政府與其他國家或地區(qū)政府在港口領(lǐng)域間的政府間合作項目，屬于海外港口基建業(yè)務(wù)的“國家隊”；中材國際中報顯示，報告期共簽訂各類合同108億元，其中新簽海外合同81億元，占比75%；北方國際也是同樣，中期國際工程承包的營業(yè)收入11.62億元，同比增長47.75%，為公司業(yè)務(wù)主要組成部分。

工程機械方面，山推股份2014年上半年國外地區(qū)的營業(yè)收入有9.63億元，占總數(shù)的21.21%，毛利率9.39%；徐工機械，在其半年報的董事會報告里，海外布局是其報告的重要一環(huán)，據(jù)悉，徐工機械加緊在全球推進營銷、服務(wù)、備件、采購、融資租賃、KD工廠（散件組裝）統(tǒng)籌布局，上半年徐工品牌主機海外收入持續(xù)居國內(nèi)行業(yè)前列，尤其巴西、澳洲、俄羅斯、中東、中亞等主要發(fā)展中國家市場占有率持續(xù)居全球行業(yè)前三位；振華重工的銷售覆蓋面也是非常之廣，在歐洲、美洲、非洲、大洋洲等都有其鎖定的客戶；其它如三一重工等，國際業(yè)務(wù)也接近三成。這些公司被市場挖掘并炒作也在情理之中。

由于此前高鐵和核電一直以來都是“走出去”的重點推薦對象，而近期中國北車 （601299，前收盤價6.45元）獲得美國馬薩諸塞州交通局（MBTA）正式批準，采購284輛地鐵車輛用以裝備波士頓紅線和橙線地鐵事件，也大大刺激了資本市場的神經(jīng)。中核科技中報數(shù)據(jù)顯示，其國外閥門銷售收入占到總數(shù)的11.53%，中國西電2014年中期國外的收入占比也有8.86%。

《每日經(jīng)濟新聞》記者注意到一個現(xiàn)象，2014年中報顯示，擁有“海外生意”的上市公司中，海外業(yè)務(wù)的毛利率普遍低于境內(nèi)業(yè)務(wù)。工程機械方面如山推、三一重工等海外業(yè)務(wù)的毛利率較低，徐工的海外業(yè)務(wù)毛利率則高于境內(nèi)；在基建行業(yè)中，中國中鐵海外業(yè)務(wù)毛利率略高于境內(nèi)，龍建股份國外業(yè)務(wù)毛利率僅約國內(nèi)的一半。