各方準(zhǔn)備充分滬港通“通車”只欠東風(fēng)

上周五，證監(jiān)會并沒有如業(yè)界所期待的那樣給出滬港通的具體“通車”日期。不過，種種跡象表明，滬港通的推出時間已經(jīng)越來越近了。

10月20日，香港財政司司長曾俊華表示，香港方面已準(zhǔn)備好，一旦決定作出，滬港通即可實施。

與此同時，上周末，國內(nèi)多家券商進(jìn)行了港股通技術(shù)系統(tǒng)第二次上線演練。這次上線演練是通關(guān)前至關(guān)重要的一次全生產(chǎn)環(huán)境真實測試。有參與測試的相關(guān)人士透露，第二次上線演練的測試進(jìn)展非常順利。

“上周末的測試，我們都參與了。應(yīng)該說測試比較順利，不管是從制度建設(shè)、技術(shù)準(zhǔn)備還是從人員準(zhǔn)備、系統(tǒng)建設(shè)情況來看，我們都已經(jīng)準(zhǔn)備完畢。”華鑫證券副總裁陳海東對《證券日報》記者表示。

他同時向記者介紹，不管是上交所和中國結(jié)算組織的驗收，還是證監(jiān)局進(jìn)行的檢查，華鑫證券都獲得了通過。同時，公司還對檢查中提出的一些問題進(jìn)行了完善。

“目前總體準(zhǔn)備工作都已經(jīng)到位。”陳海東表示。

事實上，從記者了解到的信息來看，目前各家券商就等著滬港通的最后“鳴槍”。

盡管滬港通的推出時間遲遲未定，但是，各家券商的滬港通預(yù)開戶已經(jīng)啟動。

“從目前的情況來看，客戶到我們營業(yè)部柜臺來預(yù)開戶的并不多，數(shù)量還停留在個位數(shù)，但是，網(wǎng)上開戶的客戶可能要比前往柜面開戶的客戶多。”一大型券商營業(yè)部相關(guān)人士對記者表示。

該人士同時向記者介紹，對于滬港通預(yù)開戶，除了資金方面有50萬元的門檻，其他的比如是否有投資經(jīng)驗等方面都沒有硬性規(guī)定。

至于已經(jīng)開通A股賬戶的投資者，在網(wǎng)上只要提交相關(guān)資料，通過后臺驗證后，就可以開通滬港通賬戶，非常方便。

業(yè)內(nèi)人士表示，雖然滬港通何時開啟仍未最終敲定，但預(yù)開戶啟動意味著正式發(fā)車已箭在弦上。

即將“通車”的滬港通業(yè)務(wù)，在為投資者開啟投資港股機(jī)會的同時，也給券商發(fā)展帶來了新機(jī)遇。

日前，華鑫證券與香港尚乘集團(tuán)正式宣布兩家公司達(dá)成合作伙伴協(xié)議。華鑫證券由此成為滬港通業(yè)務(wù)獲批復(fù)以來，內(nèi)地首家與香港證券公司互為平臺，共同開展滬港通業(yè)務(wù)的券商。

陳海東介紹，雙方通過業(yè)務(wù)合作和產(chǎn)品創(chuàng)新，實現(xiàn)優(yōu)勢互補(bǔ)，發(fā)揮協(xié)同效應(yīng)，共同幫助投資者盡快熟悉對方市場，使雙方的客戶都能得到更加高效、專業(yè)及個性化的服務(wù)。初期，兩家公司將圍繞滬港通在研究、財富管理等領(lǐng)域展開先期合作，未來有望拓展至產(chǎn)品設(shè)計等其他領(lǐng)域。