智能機(jī)升級(jí)倒逼 鋰電材料瓶頸待破

每經(jīng)編輯 每經(jīng)記者 張斯 發(fā)自北京    

每經(jīng)記者 張斯 發(fā)自北京

隨著智能移動(dòng)設(shè)備的高速發(fā)展，電池技術(shù)也在隨之發(fā)生進(jìn)步，從2011年開(kāi)始呈現(xiàn)出加快升級(jí)的發(fā)展趨勢(shì)。

相關(guān)行業(yè)人士對(duì) 《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者表示，全球電子工業(yè)發(fā)展迅猛，過(guò)去五年復(fù)合增速達(dá)13％。中國(guó)豐富的原材料、低廉的勞動(dòng)力成本以及靠近下游需求等方面優(yōu)勢(shì)明顯，全球電子化學(xué)品產(chǎn)能向中國(guó)轉(zhuǎn)移已成為大勢(shì)所趨。下游3C領(lǐng)域特別是手機(jī)鋰電池持續(xù)高增長(zhǎng)，是鋰電發(fā)展的主戰(zhàn)場(chǎng)。產(chǎn)品價(jià)格略有下滑，但銷(xiāo)量持續(xù)高增長(zhǎng)，鋰電材料行業(yè)趨勢(shì)反轉(zhuǎn)。

美國(guó)《福布斯》指出，在智能手機(jī)的硬件配置比拼已經(jīng)步入平穩(wěn)階段的當(dāng)下，電池?zé)o疑將會(huì)成為諸多智能手機(jī)廠(chǎng)商的下一個(gè)必爭(zhēng)之地。智能手機(jī)的數(shù)據(jù)處理能力和功能如今已經(jīng)達(dá)到相當(dāng)高的層次，但是電池卻一直是個(gè)非常明顯的瓶頸，尤其是在4G網(wǎng)絡(luò)下，智能手機(jī)的電量流失非?？?，所以說(shuō)未來(lái)哪家手機(jī)廠(chǎng)商能夠解決電池問(wèn)題，肯定能夠成為整個(gè)手機(jī)產(chǎn)業(yè)的執(zhí)牛耳者。

業(yè)內(nèi)人士指出，已經(jīng)有不少手機(jī)廠(chǎng)商開(kāi)始研究新的電池技術(shù)了，包括小型太陽(yáng)能電池、動(dòng)作電池和石墨烯電池等，未來(lái)這些技術(shù)都將在一定程度上改善手機(jī)電池的續(xù)航能力，其中石墨烯電池采用革命性的電池技術(shù)，不僅儲(chǔ)電量高，而且充電時(shí)間奇短，能夠?qū)?shù)小時(shí)的充電時(shí)間壓縮至短短不到一分鐘，這種電池有望為整個(gè)手機(jī)產(chǎn)業(yè)帶來(lái)變革。

目前，中國(guó)鋰電池材料廠(chǎng)商專(zhuān)注核心技術(shù)，不斷切入高端客戶(hù)供應(yīng)鏈。相關(guān)投行業(yè)人士向《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者表示，“目前，我們重點(diǎn)關(guān)注具有先發(fā)優(yōu)勢(shì)和雄厚技術(shù)底蘊(yùn)的龍頭企業(yè)，以及切入國(guó)際廠(chǎng)商供應(yīng)鏈的技術(shù)企業(yè)。這些企業(yè)將先于行業(yè)復(fù)蘇重回高增長(zhǎng)通道，有望成長(zhǎng)為國(guó)際龍頭，例如新宙邦、江蘇國(guó)泰、杉杉股份和滄州明珠等?！?/p>

此外，行業(yè)普遍認(rèn)為新能源汽車(chē)將在2014年迎來(lái)實(shí)質(zhì)發(fā)展機(jī)遇，汽車(chē)進(jìn)入電子化、智能化和信息化時(shí)代。隨著特斯拉等概念受到熱捧以及新能源汽車(chē)的政策傾斜，包括德賽電池、欣旺達(dá)在內(nèi)的電池廠(chǎng)商的電池產(chǎn)品均向新能源車(chē)領(lǐng)域延伸，鋰電池行業(yè)將進(jìn)一步的被推動(dòng)發(fā)展。