“雙鐵”駛?cè)虢虺俏髂习鍓K 區(qū)域樓市逆勢躁動

每經(jīng)編輯 每經(jīng)記者 王杰 發(fā)自北京    

每經(jīng)記者 王杰 發(fā)自北京

近年來，一方面中心城區(qū)土地資源日益稀缺，“一房難求”；另一方面城際軌道建設日趨完善，“四通八達”。居住郊區(qū)化成為一種趨勢，交通樞紐所在的郊區(qū)板塊更是炙手可熱，在天津尤以天津南站為圓心的西南板塊最具優(yōu)勢。

該板塊有輻射京津冀的天津南站，也有直達南站的地鐵3號線，對于購房者來說，無論是購買“剛需房”還是“改善房”，這一地段都已成為津城的新興置業(yè)洼地。

上海易居研究院研究員嚴躍進接受《每日經(jīng)濟新聞》記者采訪時表示，高規(guī)格規(guī)劃、高品質(zhì)定位，成為該區(qū)域的鮮明特征。但目前來看，真正吻合該區(qū)域特征的物業(yè)還是很少。而部分房地產(chǎn)項目糅合了豐富的業(yè)態(tài)，也詮釋了新型城鎮(zhèn)化下的新生活理念，因此無論是項目的庫存去化還是招租方面，都會比較順利。市場在寄予一個很高的定價同時，也往往寄予了其未來價值增值的潛力。

“雙鐵”激發(fā)區(qū)域活力

2013年12月以前，由于周邊交通配套相對缺乏，進出天津南站成為一大難題，不少乘客只能選擇乘地鐵3號線到高新區(qū)站，再換乘出租車前往。

不過，隨著2013年12月28日天津地鐵3號線延長線與南站交匯，則讓天津南站實現(xiàn)了與中心城區(qū)的零障礙，進而串聯(lián)起天津站、天津西站、天津北站和天津南站四大交通樞紐，實現(xiàn)高鐵、鐵路、地鐵零換乘。

在業(yè)內(nèi)看來，地鐵3號線在南站與高鐵無縫銜接，不僅極大改善了交通出行條件，還將為沿線及周邊區(qū)域發(fā)展注入新的活力，對城市整體布局和發(fā)展也有巨大作用。

據(jù)日本、法國和德國等高鐵較為發(fā)達的國家的經(jīng)驗，一些世界500強企業(yè)會首先考慮入駐高鐵站附近的寫字樓和商場，這一方面得益于這里高效、便利的交通，一方面依靠區(qū)域強大的聚合與發(fā)散能力。

近年來，南站地區(qū)也呈現(xiàn)出加速發(fā)展的態(tài)勢，配套交通網(wǎng)絡的完善尤其是地鐵將進一步提升該區(qū)域的價值。高銀地產(chǎn)、萬科集團、保利地產(chǎn)、星河地產(chǎn)等多家大型房企紛紛進駐。這塊地域上，正全力打造天津的第一高樓，也是華北區(qū)域最高的商廈——高銀金融117大廈。

據(jù)介紹，高銀金融117大廈是高銀天下項目國際中央商務區(qū)中的重點建筑，坐落于京津發(fā)展軸上，整體建筑外形設計獨特，由國際知名的巴馬丹拿公司設計，建筑樓高597米，共設有117層，主要是甲級國際標準辦公樓及六星級酒店。其中酒店設在大廈最高的十多層中，是目前華北區(qū)域所知最高的星級酒店，也是天津市在建綜合物業(yè)發(fā)展中一座地標式摩天大樓。目前，該大廈也正在緊鑼密鼓的建設之中，整個項目將于2016年全部建成投入使用。

配套逐步完善

資料顯示，天津南站位于環(huán)渤海經(jīng)濟圈的核心城市、北方的經(jīng)濟重心天津，通過京滬高鐵5個小時可以到達長三角經(jīng)濟圈核心城市上海，兩地占有豐富的經(jīng)濟資源、產(chǎn)業(yè)資源和人力資源。京滬高鐵的開通加強了南北兩大經(jīng)濟圈在貨物、人才勞務、物流方面的快速流動，快速整合兩地及其他沿線城市優(yōu)勢資源，京滬高鐵使南北兩大經(jīng)濟圈強強聯(lián)合、互通有無，對高鐵沿線成長型企業(yè)的發(fā)展具有不可估量的作用。只要能尋找到合適的平臺，企業(yè)便可搭乘這趟“高鐵專線”，挖掘潛在機遇，開拓更廣闊的市場。

除了天津南站片區(qū)得天獨厚的軌道交通優(yōu)勢外，配套上也在日趨完善。根據(jù)天津南站地區(qū)規(guī)劃，該區(qū)域?qū)⒋蛟烀嫦蚓┙蚣降木C合交通樞紐和花園式、高效能科技商務區(qū)。新建總建筑面積420萬平方米，規(guī)劃“一環(huán)兩廊”的綠地系統(tǒng)，沿高鐵沿線、南站東西兩側(cè)規(guī)劃綠化廊道，構(gòu)建南站地區(qū)大氣開敞的綠化景觀。沿地區(qū)外圍布置科技研發(fā)區(qū)和高檔生活區(qū)，形成集創(chuàng)業(yè)、生活、購物、休閑、娛樂為一體的復合型功能區(qū)。

而對于此類區(qū)域，不光要引入產(chǎn)品，更要引入理念。

《每日經(jīng)濟新聞》記者在走訪中了解到，天津多位意向購房者均看好此區(qū)域。“這個區(qū)域比以前有很大改善，交通、配套都越來越齊全。”購房者張先生表示。

一些周邊企業(yè)的負責人則表示，京滬高鐵配合地鐵3號線，給天津西南板塊帶來了大量的商機，這里不僅需要最好的寫字樓，還需要配套的高端生活方式。為此，在緊鄰天津南站的區(qū)域，高銀地產(chǎn)正傾力打造大型高端房地產(chǎn)項目——新京津·高銀天下。

據(jù)了解，該項目總占地160萬平方米，總建筑面積將近200萬平方米，包括高端住宅部分富國高銀，與天津環(huán)亞國際馬球會以及國際甲級辦公大樓群云集的中心商務區(qū)三大部分。項目坐擁天津集聚發(fā)展?jié)撡|(zhì)的西南區(qū)域，而天津南站及地鐵3號線的開通運行，更給這個區(qū)域帶來了無可比擬的地域優(yōu)勢。其中，住宅部分富國高銀，整體建筑面積逾70萬平方米，由塔樓、聯(lián)排和別墅組成。項目實現(xiàn)國內(nèi)罕有的全精裝現(xiàn)房銷售模式。

對此，嚴躍進分析，房企進入新市場，其實要轉(zhuǎn)變一個觀念，不光要引入產(chǎn)品，更要引入各類理念。尤其對于京津冀這樣的板塊，過去就是光引入產(chǎn)品，卻缺乏品質(zhì)，導致板塊沒有真正成熟起來。從這個角度看，此類產(chǎn)品是典型的香餑餑，會獲得地方政府和市場的高度認可。