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奔馳推租賃業(yè)務(wù)沖擊50%金融滲透率 豪華車商搶消費(fèi)升級(jí)市場(chǎng)

2014-05-29 00:23:39

近年來(lái)豪華車品牌涉足金融服務(wù)的步伐開(kāi)始加快。其中,寶馬汽車金融(中國(guó))有限公司去年的金融滲透率已經(jīng)超過(guò)了33%。

每經(jīng)編輯 每經(jīng)記者 祝賀 發(fā)自北京    

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每經(jīng)記者 祝賀 發(fā)自北京

面對(duì)競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈的豪華車市場(chǎng),為了降低“門(mén)檻”以吸引更多的年輕消費(fèi)人群,各大豪華車商不斷推出新的營(yíng)銷手段。

日前,梅賽德斯-奔馳汽車金融有限公司在中國(guó)推出了一項(xiàng)名為“保值租購(gòu)”的汽車金融租賃產(chǎn)品,以吸引更多的年輕消費(fèi)者。“中國(guó)的年輕一代對(duì)金融方案更感興趣,他們喜歡用現(xiàn)金去做更多其他的事情,而不是花在一輛車上。”梅賽德斯-奔馳汽車金融有限公司總裁兼首席執(zhí)行官孟思凱(AlexandreMallmann)告訴《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者。

過(guò)去,汽車租賃市場(chǎng)一直由各大汽車租賃公司所壟斷,而奔馳是首家推出這一業(yè)務(wù)模式的汽車公司。

金融滲透率欲沖擊50%目標(biāo)

在今年4月的北京車展上,奔馳金融正式推出了“保值租購(gòu)”的汽車金融方案。

“這一產(chǎn)品發(fā)布后,申請(qǐng)人群穩(wěn)步增加。”梅賽德斯-奔馳汽車租賃有限公司總裁兼首席執(zhí)行官夏錚銘(JamesShepheard)告訴《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者,“這一方案與金融貸款購(gòu)車的方案相比,需要支付的首付款更低,每月支付的費(fèi)用更低,同時(shí)在租賃車輛到期后,后續(xù)的車輛處理方案也更為靈活”。

以售價(jià)為25.2萬(wàn)元的奔馳A180為例,如果采用保值租購(gòu)的金融方案,消費(fèi)者在支付10%的預(yù)付款2.52萬(wàn)元和10%的保證金2.52萬(wàn)元后,與奔馳租賃公司約定每年2萬(wàn)公里的行駛里程,并采取24個(gè)月的租期,每個(gè)月消費(fèi)者需要支付租金5388元。

相比之下,如果采用奔馳金融標(biāo)準(zhǔn)貸款購(gòu)車的方式,消費(fèi)者需支付20%首付款5.04萬(wàn)元,以24期貸款為例,每個(gè)月需要支付月供9395元。

按照奔馳公司的折舊計(jì)算,兩年后這輛A180的二手車殘值金額為14.11萬(wàn)元。在兩年租期到期后,車主可以選擇向經(jīng)銷商退回車輛,也可以選擇交付14.11萬(wàn)元購(gòu)買(mǎi)車輛,或者將這輛車抵作自己下一輛奔馳新車的購(gòu)車款。

夏錚銘表示,“如果是貸款購(gòu)車,考慮到三年后車主需要為這輛車支付的維修保養(yǎng)費(fèi)用,以及車輛折舊貶值的情況,車主為這輛車支付的費(fèi)用會(huì)更高。”

“在英國(guó),奔馳80%的新車銷售來(lái)自于租購(gòu)的金融方式。在中國(guó),目前還很難預(yù)測(cè)車主在車輛租賃到期后做出哪種選擇。但是在國(guó)外,80%~90%的客戶都選擇置換一輛更好的新車。參照這種經(jīng)驗(yàn),預(yù)計(jì)中國(guó)消費(fèi)者也會(huì)有類似的選擇傾向。”夏錚銘告訴 《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者。

“在中國(guó),我們希望這一金融新產(chǎn)品能夠幫助奔馳實(shí)現(xiàn)30%~50%的金融滲透率。”孟思凱告訴《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者。

豪華車比拼金融服務(wù)

“不僅是在中國(guó),汽車金融在全球都扮演著重要的角色。”孟思凱表示,金融業(yè)務(wù)已成為各大廠商重要的利潤(rùn)來(lái)源,從汽車公司的利潤(rùn)構(gòu)成看,20%的利潤(rùn)來(lái)自生產(chǎn)制造環(huán)節(jié),金融服務(wù)可以貢獻(xiàn)高達(dá)35%的利潤(rùn)。

戴姆勒集團(tuán)2013年財(cái)報(bào)顯示,旗下奔馳汽車營(yíng)收達(dá)到643.07億歐元,同比增長(zhǎng)4.3%;息稅前利潤(rùn)(EBIT)為40.06億歐元,同比下滑8.8%;其中,金融業(yè)務(wù)營(yíng)收達(dá)到145.22億歐元,同比增長(zhǎng)7.2%,息稅前利潤(rùn)達(dá)到12.68億元,同比下滑1.9%。去年,戴姆勒金融業(yè)務(wù)板塊的利潤(rùn)貢獻(xiàn)僅次于奔馳乘用車和卡車業(yè)務(wù)板塊。

事實(shí)上,近年來(lái)豪華車品牌涉足金融服務(wù)的步伐開(kāi)始加快。其中,寶馬汽車金融(中國(guó))有限公司去年的金融滲透率已經(jīng)超過(guò)了33%。

“在中國(guó),每5輛奔馳中有一輛是通過(guò)金融方式售出的,這一數(shù)字低于奔馳在全球的比例。”孟思凱表示。據(jù)介紹,奔馳在全球市場(chǎng)上,每10輛車就有4輛是通過(guò)金融方式出售的。

“從去年4月到今年4月的一年間,奔馳金融的申請(qǐng)數(shù)量增長(zhǎng)153%,合同激活數(shù)量增長(zhǎng)118%,貸款總額增長(zhǎng)31%。”孟思凱表示。據(jù)介紹,目前保值租購(gòu)業(yè)務(wù)已經(jīng)覆蓋奔馳旗下的所有乘用車型。

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