油箱生產(chǎn)商順榮股份：主業(yè)低迷 轉(zhuǎn)攻游戲

每經(jīng)編輯 每經(jīng)記者 曾劍    

每經(jīng)記者 曾劍

亞普汽車(chē)若成功上市，其表現(xiàn)或可參考塑料油箱民營(yíng)龍頭順榮股份。

順榮股份于2011年上市，主要從事多層汽車(chē)塑料油箱的生產(chǎn)銷(xiāo)售。上市時(shí)，公司的塑料油箱市場(chǎng)份額約為9%，位居行業(yè)第二。

上市之初，順榮股份也頗受市場(chǎng)看好。市場(chǎng)認(rèn)為，未來(lái)塑料油箱替代金屬油箱的優(yōu)勢(shì)將逐步顯現(xiàn)，市場(chǎng)空間巨大；且順榮股份正在逐漸改變客戶(hù)集中在吉利汽車(chē)等自主汽車(chē)廠商的局面，公司正在進(jìn)入合資品牌配套體現(xiàn)。

此外，順榮股份受到市場(chǎng)關(guān)注的地方在于，公司將逐步迎來(lái)產(chǎn)能釋放期。

上市前的2010年，順榮股份的油箱產(chǎn)能約為68萬(wàn)只，產(chǎn)能利用率為104%，處于超滿(mǎn)負(fù)荷生狀態(tài)。從這點(diǎn)來(lái)看，公司的業(yè)績(jī)提升似乎需要解決產(chǎn)能的瓶頸?；蛟S基于此種情況，公司上市的募投項(xiàng)目為汽車(chē)塑料燃油改擴(kuò)建項(xiàng)目。項(xiàng)目投資總額為2.5億元，涉及產(chǎn)能為120萬(wàn)只/年，相當(dāng)于增加2倍的產(chǎn)能。由于公司已用自有資金投入新項(xiàng)目建設(shè)，2010年11月、12月，已經(jīng)分別有一條20萬(wàn)只/年的生產(chǎn)線投產(chǎn)。整個(gè)項(xiàng)目預(yù)計(jì)在2012年實(shí)現(xiàn)滿(mǎn)產(chǎn)，達(dá)成后可為公司新增年銷(xiāo)售收入6.16億元，年利潤(rùn)8000多萬(wàn)元。

不過(guò)，預(yù)期是美好的，現(xiàn)實(shí)是骨感的。

順榮股份上市后的業(yè)績(jī)并未如市場(chǎng)預(yù)期般乘風(fēng)破浪。相反，公司的盈利一直處于下滑趨勢(shì)。2011~2013年，公司的凈利潤(rùn)分別為4069.2萬(wàn)元、1287.05萬(wàn)元和368.12萬(wàn)元，同比下降幅度分別為17.33%、68.37%和71.4%。

與順榮股份業(yè)績(jī)同時(shí)下降的，還有公司的股價(jià)。順榮股份上市首發(fā)價(jià)格為35元/股，上市當(dāng)日曾短暫摸高至38.8元/股。曇花一現(xiàn)后，公司股價(jià)隨即開(kāi)始下跌行情，上市第5個(gè)交易日便遭遇破發(fā)。公司2010年10送10派2（含稅）的高送轉(zhuǎn)也沒(méi)能挽回股價(jià)的頹勢(shì)。自2011年6月~2013年7月兩年多時(shí)間里面，公司股價(jià)一直在10元左右徘徊。

直到2013年10月，順榮股份停牌數(shù)月后宣布擬以19.25億元的價(jià)格收購(gòu)國(guó)內(nèi)知名頁(yè)游公司三七玩60%股權(quán)，進(jìn)軍游戲產(chǎn)業(yè)。公司股價(jià)由此走出一波令人瞠目結(jié)舌的行情。自2013年10月10日~2014年2月25日，公司股價(jià)在85個(gè)交易日里累計(jì)上漲347.59%，價(jià)格從11元/股左右漲至50多元/股。