創(chuàng)新突圍 龐大汽貿(mào)轉(zhuǎn)型綜合服務(wù)商

每經(jīng)編輯 每經(jīng)記者 馮吉 發(fā)自北京    

每經(jīng)記者 馮吉 發(fā)自北京

今年以來，在宏觀經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型、車市增長放緩的背景下，各大汽車經(jīng)銷商的發(fā)展均受到了不同程度的影響。如何在外部壓力下進(jìn)行創(chuàng)新突圍，如何快速適應(yīng)市場成為企業(yè)首要思考的問題。

以龐大汽貿(mào)集團(tuán)股份有限公司（以下簡稱龐大汽貿(mào)）為例，自成為國內(nèi)第一家通過IPO實(shí)現(xiàn)登陸A股的汽貿(mào)集團(tuán)以來，其一直積極探索各個方面的創(chuàng)新，以實(shí)現(xiàn)向綜合服務(wù)商的轉(zhuǎn)變。

從銷售到服務(wù)

早在2012年，龐大汽貿(mào)就提出了“打造創(chuàng)新型綜合服務(wù)商“的戰(zhàn)略目標(biāo)，積極探索轉(zhuǎn)型之路。

在對銷售顧問的培訓(xùn)和管理層的理念轉(zhuǎn)變上，龐大汽貿(mào)做足功課。此外，還積極開發(fā)增值服務(wù)業(yè)務(wù)，向增值服務(wù)要效益。為了確保順利轉(zhuǎn)型，龐大汽貿(mào)創(chuàng)立了七項增值服務(wù)，分別為“金融、保險、精品、延保、會員、二手車、維修”。

金融服務(wù)現(xiàn)已成為經(jīng)銷商消費(fèi)信貸業(yè)務(wù)的主要載體，如今購買汽車不需要到銀行貸款，直接在經(jīng)銷商處可辦理。目前銀行已經(jīng)針對經(jīng)銷商出臺了很多措施，如卡分期、廠家金融、商家金融等，再加上龐大和中國銀行創(chuàng)新推出的租賃貸，更好地推動了汽車金融服務(wù)的發(fā)展。

如今龐大汽貿(mào)的七項增值服務(wù)，作為一種服務(wù)動力，將新車銷售與服務(wù)相結(jié)合形成一條完整鏈條，既保證了產(chǎn)品的銷售，也提高了經(jīng)銷商積極性。

模式之變

由于汽車銷售的微利時代已經(jīng)來臨，經(jīng)銷商也必須隨之改變其盈利模式，并在其他模式上開拓創(chuàng)新。

龐大汽貿(mào)在1999年首創(chuàng)汽車消費(fèi)信貸“冀東模式”，當(dāng)年該公司與中國銀行唐山分行合作，在河北省獨(dú)創(chuàng)了“以幫助用戶申請貸款，幫助用戶選車上牌照、幫助合作銀行收繳貸款本息，全程為用戶提供擔(dān)保服務(wù)”為主要內(nèi)容的汽車消費(fèi)信貸新模式。業(yè)內(nèi)人士指出，冀東模式解決了車貸風(fēng)險問題，轉(zhuǎn)由經(jīng)銷商承擔(dān)。

龐大汽貿(mào)而后創(chuàng)新推出斯巴魯模式、龐大奧特萊斯、龐大歐力士等，并與富士重工業(yè)株式會社合資成立“斯巴魯汽車（中國）有限公司”。今年11月10日，龐大汽貿(mào)自主開發(fā)的O2O網(wǎng)絡(luò)平臺——龐大汽車電子商城正式上線，旨在打造集汽車銷售、精品銷售、相關(guān)服務(wù)產(chǎn)品銷售等于一體的專業(yè)化大型綜合類汽車電商體系。對此，龐大汽貿(mào)董事長兼總經(jīng)理龐慶華在接受《華夏時報》記者的采訪中稱：“在線銷售是未來汽車銷售的一個趨勢。”