西安“絲路經(jīng)濟(jì)帶”：領(lǐng)事館區(qū)明年開建開20條跨國航線

每經(jīng)記者 張靜    

每經(jīng)記者 張靜 發(fā)自西安

“關(guān)于絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶，西安市已找我們開了幾次研討會(huì)了。”陜西省社科院經(jīng)濟(jì)研究所所長張寶通日前對(duì)《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者表示。

事實(shí)上，在11月6日的西安市委常委會(huì)議上，西安已就《共建“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”西安實(shí)施方案》進(jìn)行討論，記者獲悉，西安方案目前正在修改完善中，會(huì)有諸多促進(jìn)西安建設(shè)“絲路經(jīng)濟(jì)帶”的措施。

盡管，西安整體方案尚未出爐，但西安各開發(fā)區(qū)卻早已聞風(fēng)而動(dòng)。據(jù)記者了解，其中，西安領(lǐng)事館區(qū)及周邊區(qū)域計(jì)劃于2014年啟動(dòng)建設(shè)，預(yù)計(jì)5年~8年初步建成。

領(lǐng)事館區(qū)擬5~8年初步建成

《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者注意到，面對(duì)沿線城市的聞風(fēng)而動(dòng)，西安方面亦頻繁召開研討會(huì)，邀請(qǐng)當(dāng)?shù)貙W(xué)者建言獻(xiàn)策，編制建設(shè)絲路經(jīng)濟(jì)帶的西安方案。

而在11月6日西安市委常委會(huì)議上，西安已就《共建“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”西安實(shí)施方案》進(jìn)行討論，“方案原則上通過了西安市委常委會(huì)的同意，正按照其意見完善修改，修改后將按程序上報(bào)審批。”西安市發(fā)改委相關(guān)人士告訴記者。

盡管，上述西安方案尚無確切出臺(tái)時(shí)間，但記者通過采訪西安各開發(fā)區(qū)獲知，諸開發(fā)區(qū)已著手在做一些建設(shè)絲路經(jīng)濟(jì)帶的實(shí)質(zhì)性舉措。記者從西安浐灞生態(tài)區(qū)管委會(huì)獲悉，已獲外交部批復(fù)的西安領(lǐng)事館區(qū)及周邊城市規(guī)劃設(shè)計(jì)方案已初步完成。

“目前規(guī)劃方案已進(jìn)行了專家評(píng)審，還在最終修改階段。”浐灞生態(tài)區(qū)管委會(huì)相關(guān)人士告訴記者，上述西安領(lǐng)事館區(qū)及周邊區(qū)域計(jì)劃于2014年啟動(dòng)建設(shè)，預(yù)計(jì)5年至8年初步建成。

針對(duì)絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶，上述管委會(huì)人士向則記者透露，按照官方設(shè)想，領(lǐng)事館區(qū)亦會(huì)是西安與絲綢之路沿線國家對(duì)外經(jīng)貿(mào)和高層互訪的重要平臺(tái)。目前已在歐亞論壇期間，向參會(huì)嘉賓宣傳推介。

“這一片將來都是西安金融商務(wù)區(qū)，蘇陜國際金融大廈僅是我們的一個(gè)項(xiàng)目，簽的比較早也建的早，將來這里陸續(xù)會(huì)落成很多大項(xiàng)目。”西安浐灞生態(tài)管委會(huì)相關(guān)人士指著窗外告訴記者。

上述人士所說的西安金融商務(wù)區(qū)，位于西安浐灞生態(tài)區(qū)的中心位置，按照官方的規(guī)劃，其將建成西部區(qū)域金融中心，而在絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶框架下，官方則希冀其能夠成為絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶起點(diǎn)上的國際金融中心。在當(dāng)?shù)毓賳T看來，西安浐灞生態(tài)區(qū)在金融方面形成聚集及輻射效應(yīng)仍需一定的時(shí)間。

據(jù)透露，其目前正在做的工作為，向國家層面爭(zhēng)取能夠在浐灞設(shè)立諸如上合組織銀行之類的地區(qū)性合作銀行，為絲綢之路的發(fā)展提供相應(yīng)的金融服務(wù)。

打造絲路“空中起點(diǎn)”

據(jù)《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者從西安市發(fā)改委獲悉，西安建設(shè)絲路經(jīng)濟(jì)帶的重點(diǎn)為打造“一高地，六中心。”

具體而言，一高地指把西安建設(shè)成絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶開發(fā)開放高地。而六中心則為西安要建設(shè)絲路經(jīng)濟(jì)帶的物流商貿(mào)中心、制造業(yè)中心、文化旅游中心、科技研發(fā)中心、金融中心、能源儲(chǔ)運(yùn)交易中心。

在物流交通方面，西安空港新城則拋出打造絲綢之路“空中起點(diǎn)”的構(gòu)想。

據(jù)記者了解，目前南航和海航已與相關(guān)部門達(dá)成協(xié)議，計(jì)劃開通前往中亞城市的航班。西部機(jī)場(chǎng)集團(tuán)力爭(zhēng)到2014年底開通西安至伊斯坦布爾、巴黎、莫斯科、圣彼得堡直飛航線，此前西部機(jī)場(chǎng)集團(tuán)已開通前往赫爾辛基和西雅圖的航線。同時(shí)，記者從西安國際港務(wù)區(qū)獲悉，西安計(jì)劃28日開通“西新歐”國際貨運(yùn)班列。

當(dāng)?shù)囟辔粚W(xué)者在接受記者采訪時(shí)表示，盡管西安擁有諸多優(yōu)勢(shì)，但仍面臨諸多限制和障礙，諸如西安提出的打造 “絲綢之路新起點(diǎn)”，事實(shí)上已被諸多城市繞過。