混合動(dòng)力全球市場(chǎng)增長(zhǎng)強(qiáng)勁 混動(dòng)凱美瑞進(jìn)入發(fā)展快車道

據(jù)TheAutoChannel網(wǎng)站報(bào)道，美國(guó)市場(chǎng)8月乘用車銷量實(shí)現(xiàn)了17.0%的增長(zhǎng)，其中混合動(dòng)力汽車同比增長(zhǎng)高達(dá)38.1%，成為拉動(dòng)車市增長(zhǎng)的一匹黑馬，豐田以69.36%的份額毫無(wú)懸念地占據(jù)混動(dòng)市場(chǎng)的絕對(duì)優(yōu)勢(shì)。

這股來(lái)自太平洋對(duì)岸的混動(dòng)風(fēng)潮也在中國(guó)悄然興起。今年以來(lái)，混動(dòng)汽車在中國(guó)市場(chǎng)的表現(xiàn)令人驚喜。1-8月廣汽豐田旗下混合動(dòng)力凱美瑞·尊瑞累計(jì)銷售3400臺(tái)，8月零售超過(guò)640臺(tái)，超出原定計(jì)劃近30%，繼6、7兩月雙雙突破500臺(tái)之后，再創(chuàng)歷史新高。在城市限牌政策和油價(jià)持續(xù)高企的雙重刺激下，混合動(dòng)力凱美瑞正憑借領(lǐng)先、成熟的動(dòng)力科技和出色的燃油經(jīng)濟(jì)性，獲得越來(lái)越多消費(fèi)者的認(rèn)可。

油價(jià)持續(xù)高企 混合動(dòng)力凱美瑞成最佳之選/

9月中旬，發(fā)改委公布汽、柴油價(jià)格每噸分別提至90元和85元，油價(jià)在最近兩個(gè)月內(nèi)實(shí)現(xiàn)“三連漲”，多地93號(hào)汽油重回“8元時(shí)代”，私家車?yán)塾?jì)每周增加的油耗支出近20元。專家預(yù)測(cè)，受國(guó)際原油價(jià)格堅(jiān)挺的影響，短期內(nèi)油價(jià)下調(diào)可能性極小。

在高油價(jià)的考驗(yàn)下，總有汽車能讓你刮目相看。搭載豐田全球最成熟、最先進(jìn)的第二代“THS-II”混動(dòng)系統(tǒng)的凱美瑞·尊瑞，就是一款無(wú)懼高油價(jià)的優(yōu)選車型。它所采取的“混聯(lián)式”強(qiáng)混動(dòng)力系統(tǒng)，能夠最大程度發(fā)揮發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)的雙重優(yōu)勢(shì)，動(dòng)力堪比3.0L排量，百公里5.3L的油耗甚至低于1.3L車型，被消費(fèi)者評(píng)價(jià)為“豪車的享受，小車的消費(fèi)”。

而在北上廣等限購(gòu)城市，除了油價(jià)壓力，消費(fèi)者還承受著競(jìng)拍、搖號(hào)的艱難。以廣州為例，9月購(gòu)車指標(biāo)競(jìng)拍均價(jià)高達(dá)30802元，個(gè)人普通車搖號(hào)中簽率低至2.8%。兩難之中，享有“綠色通道”的凱美瑞·尊瑞憑借專屬的節(jié)能車指標(biāo)100%中簽，幫助消費(fèi)者輕松突圍。

此外，為了推廣節(jié)能技術(shù)在全社會(huì)的發(fā)展和應(yīng)用，廣州市政府對(duì)節(jié)能車型提供了每輛車1萬(wàn)元的補(bǔ)貼。而為了支持此政策，廣汽豐田延續(xù)了去年推出的“1+1+1活動(dòng)”。現(xiàn)在廣州地區(qū)購(gòu)買混合動(dòng)力凱美瑞·尊瑞的消費(fèi)者，除了能通過(guò)100%中簽的途徑省下3萬(wàn)的拍牌費(fèi)，還額外享有國(guó)家、經(jīng)銷店及廠家合計(jì)3萬(wàn)元的補(bǔ)貼，累計(jì)節(jié)省費(fèi)用超過(guò)6萬(wàn)。對(duì)消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，如今可謂是購(gòu)車的絕好時(shí)機(jī)。

8月尊瑞在廣州超過(guò)300臺(tái)的銷量數(shù)據(jù)也進(jìn)一步證明，其引領(lǐng)的混動(dòng)效應(yīng)已初具規(guī)模，并在全國(guó)范圍內(nèi)起到了良好的示范作用，業(yè)內(nèi)專家預(yù)計(jì)這一效應(yīng)將有望輻射至全國(guó)。

每天530萬(wàn)次考驗(yàn) 高品質(zhì)助推高增長(zhǎng)/

從1997年豐田第一輛混合動(dòng)力車上市，經(jīng)歷16年的不斷創(chuàng)新和改善，豐田混動(dòng)汽車獲得了全球530萬(wàn)消費(fèi)者的信賴，行銷多個(gè)國(guó)家和地區(qū)：在美國(guó)加州，每售出10輛混合動(dòng)力車就有6輛是豐田車；在尼德蘭，豐田65%的銷量來(lái)自混合動(dòng)力；在日本，第七代凱美瑞只發(fā)售混合動(dòng)力版本；在澳大利亞，2012年“最佳汽車獎(jiǎng)”首次頒發(fā)給混合動(dòng)力車型凱美瑞。

混合動(dòng)力凱美瑞的高速增長(zhǎng)，離不開經(jīng)年累月的技術(shù)沉淀和高品質(zhì)基因。對(duì)凱美瑞·尊瑞而言，先進(jìn)的動(dòng)力科技永遠(yuǎn)是為更便捷的生活服務(wù)，小毛病不斷的汽車從根本上就是不合格的。所以，它繼承了凱美瑞一貫的高品質(zhì)、高耐用性、高可靠性（以下簡(jiǎn)稱高QDR）的品質(zhì)基因，豎起了混動(dòng)車型尤為難得的品質(zhì)招牌。在2012年J.D.Power中國(guó)車輛可靠性研究SM（VDS）調(diào)查中，廣汽豐田位居非豪華品牌可靠性首位，凱美瑞榮登高端高檔中型車細(xì)分市場(chǎng)榜首，再次印證其一流的品質(zhì)水準(zhǔn)。

混合動(dòng)力凱美瑞·尊瑞不僅具備一流的產(chǎn)品品質(zhì)，更以尊貴、貼心的服務(wù)備受認(rèn)可。近日，廣汽豐田在2013年中國(guó)汽車用戶滿意度測(cè)評(píng)中，一舉斬獲“售后服務(wù)滿意度NO.1”和“銷售服務(wù)滿意度NO.1”雙料冠軍。我們相信，憑借產(chǎn)品與服務(wù)的雙重優(yōu)勢(shì)，凱美瑞及混合動(dòng)力凱美瑞·尊瑞在國(guó)內(nèi)中高級(jí)車細(xì)分市場(chǎng)將會(huì)繼續(xù)保持領(lǐng)先的優(yōu)勢(shì)。

而在使用上，混合動(dòng)力凱美瑞·尊瑞也與普通汽油版車型無(wú)異，具有超高的便利性和安全性，這也是新能源車無(wú)法比擬的優(yōu)勢(shì)。其車身搭載的高品質(zhì)鎳氫電池?zé)o需外插充電，使用起來(lái)與汽油版相同，消費(fèi)者無(wú)需改變駕駛習(xí)慣，十分方便；而電池壽命與整車一致，維修保養(yǎng)費(fèi)用也和汽油版一樣。為免去車主后顧之憂，廣汽豐田還針對(duì)混合動(dòng)力凱美瑞·尊瑞的電池推出了遠(yuǎn)高于行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的 “8年20萬(wàn)公里”保修服務(wù)。

在今天，選擇混合動(dòng)力凱美瑞·尊瑞已經(jīng)成為一種時(shí)尚，它意味著車主擁有前瞻的視野、理性的思維、生活品味與責(zé)任感并重，不僅迎合了當(dāng)下時(shí)代的需求，更引領(lǐng)著未來(lái)的方向?？梢灶A(yù)見(jiàn)，憑借領(lǐng)先的動(dòng)力科技和可靠的品質(zhì)保障，混合動(dòng)力凱美瑞·尊瑞將在中國(guó)開啟混動(dòng)汽車的傳奇之路。