吉利歐洲研發(fā)中心試運營 搭建沃爾沃下一代車型平臺

每經(jīng)網(wǎng)9月16日北京訊 （記者 祝賀）

9月13日，吉利控股集團設(shè)立于瑞典哥德堡的歐洲研發(fā)中心（簡稱CEVT）開始試運營。該中心由集團旗下吉利汽車和沃爾沃汽車聯(lián)合建立，依托于哥德堡的優(yōu)勢研發(fā)資源，開發(fā)全新的中級車模塊化架構(gòu)和相關(guān)部件，從而在此基礎(chǔ)上開發(fā)吉利汽車和沃爾沃汽車下一代中級車型。

“中級車模塊化架構(gòu)是吉利集團未來在全球持續(xù)發(fā)展的重要保障，對吉利和沃爾沃兩個公司的發(fā)展大有益處：吉利汽車可以借此大幅度提升未來產(chǎn)品的品質(zhì)和性能；沃爾沃汽車則可以借助集團的資本投入推進其前沿技術(shù)的落地，還可以從吉利汽車在亞洲地區(qū)的配套體系中選擇優(yōu)秀供應(yīng)商，從而對部件采購進行系統(tǒng)性優(yōu)化。”吉利集團總裁安聰慧表示，“我們將投入巨資用于產(chǎn)品的研發(fā)和運營，吸收優(yōu)秀的技術(shù)人員進入到這一研發(fā)中心。”

吉利集團歐洲研發(fā)中心設(shè)立在瑞典哥德堡市的Lindholmen科技園，這里擁有汽車研發(fā)和工程制造所需要的完備設(shè)施和廣泛資源。自今年2月份宣布決定成立以來，研發(fā)中心吸收了沃爾沃汽車和吉利汽車優(yōu)秀的工程研發(fā)人員，同時面向外界招聘優(yōu)秀工程師。截至目前，已有各類工程師約70余人，預(yù)計到明年下半年將達到200人的規(guī)模。

“歐洲技術(shù)中心是著眼于未來技術(shù)的開發(fā)，將來就像是一個‘搭積木’的工作。在這個中級車平臺上，吉利可以開發(fā)A級車和B級車；沃爾沃可以開發(fā)中級車。”安聰慧進一步解釋稱。目前，沃爾沃擁有V40這一款中級車。據(jù)沃爾沃副總裁Helena Bergstrom Pilo介紹，這款車受到全球消費者的歡迎，自2012年春季推出以來，累計銷量已經(jīng)達到5萬輛。

“這種方式將成為汽車行業(yè)關(guān)于技術(shù)研發(fā)的新革命。”CEVT  CEO兼吉利控股集團研究陸軍執(zhí)行副院長方浩瀚強調(diào)稱，“同一集團下不同品牌間聯(lián)合開發(fā)已成為國際慣例，模塊化設(shè)計可以實現(xiàn)在同一個架構(gòu)上開發(fā)出多個不同產(chǎn)品平臺，在確保品質(zhì)的前提下，為兩個品牌提供量身定制的解決方案。”

“吉利與沃爾沃聯(lián)合開發(fā)是種雙贏局面，我們的核心技術(shù)得以保留在集團內(nèi)部，技術(shù)競爭力和規(guī)模優(yōu)勢都可以得到保障。”他強調(diào)稱。

“CEVT負責(zé)中級車架構(gòu)的開發(fā)，未來沃爾沃和吉利各自開發(fā)不同的全新車型，而對于新車型的升級和換代工作，沃爾沃的車型由沃爾沃技術(shù)中心進行改進；而對于吉利的新車型，則由CEVT和吉利國內(nèi)的技術(shù)研發(fā)中心共同進行改進和升級。”方浩瀚表示。他表示，對于這個中級車平臺延伸出的車型，沃爾沃將研發(fā)對標(biāo)奧迪A3、寶馬1系的車型，而吉利汽車則將研發(fā)對標(biāo)國內(nèi)市場的A級車，如對標(biāo)福特?？怂沟溶囆汀?/p>

“這一技術(shù)研發(fā)中心與沃爾沃的技術(shù)研發(fā)中心是完全獨立的。目前沃爾沃研發(fā)中心的SPA大型車平臺是研發(fā)更高級別的車型，和CEVT中級車平臺之間會有交叉和部分技術(shù)共享，但是各自獨立運作。”方浩瀚表示。

據(jù)介紹，吉利集團成立歐洲研發(fā)中心是集團全球發(fā)展的關(guān)鍵布局，旨在整合全球技術(shù)資源，打造國際領(lǐng)先的技術(shù)研發(fā)體系和人才隊伍，從而獲得持續(xù)科技創(chuàng)新的能力。這個模塊化架構(gòu)及相關(guān)部件在確保世界領(lǐng)先的技術(shù)水準(zhǔn)的前提下，在開發(fā)、測試、采購、成本控制等方面都能發(fā)揮協(xié)同效應(yīng)和規(guī)?；瘍?yōu)勢。

同時一個隸屬于控股集團、相對獨立的聯(lián)合研發(fā)中心不會影響各自品牌的聲譽和產(chǎn)品開發(fā)。沃爾沃汽車將繼續(xù)專注其全球豪華車市場，而吉利汽車則主攻大眾車市場。

對于吉利方面，吉利控股集團副總裁兼銷售公司總經(jīng)理孫曉東表示，全新中級車平臺提供了非常大的想象空間，對于這個平臺上開發(fā)的產(chǎn)品，將在主流汽車市場上擁有強大的競爭力，但是在未來產(chǎn)品規(guī)劃上，進行的產(chǎn)品和品牌梳理仍然在進行中，計劃于今年年內(nèi)發(fā)布。

對于這一研發(fā)中心，吉利控股集團并未透露具體的投資金額，僅表示將首先了解沃爾沃和吉利兩方對于車型的需求，然后進行評估。