陜鼓動力再助地方融資 1.5億購西咸新區(qū)理財產(chǎn)品

每經(jīng)記者 張靜    實習(xí)記者王琪瑋    每經(jīng)編輯 每經(jīng)記者 張靜 實習(xí)記者 王琪瑋發(fā)自西安    

每經(jīng)記者 張靜 實習(xí)記者 王琪瑋發(fā)自西安

通過上市公司，借助信托理財產(chǎn)品發(fā)行資金解渴，似乎成為地方平臺項目融資的新渠道。繼投資3億暗助“曲江系”旗下公司后，陜鼓動力（601369，SH）再次1.5億輸血另一“同鄉(xiāng)”，西咸新區(qū)下屬企業(yè)。

9月10日，陜鼓動力公告稱，為提高公司資金使用率，公司擬以自有資金分別購買興業(yè)信托、中信銀行和西安銀行的理財產(chǎn)品，共計購買金額為4.15億，其中投資規(guī)模最大的 “興業(yè)信托——空港新城信托項目”理財產(chǎn)品為1.5億元，期限為12個月，年收益率為5.5%。

據(jù)公告披露，“興業(yè)信托——空港新城信托項目”理財產(chǎn)品募集資金主要用于陜西省西咸新區(qū)空港新城開發(fā)建設(shè)集團有限公司 （以下簡稱空港建設(shè)）流動資金周轉(zhuǎn)。

《每日經(jīng)濟新聞》記者發(fā)現(xiàn)，此前陜鼓動力亦曾投資3億元購買興業(yè)信托旗下非保本浮動收益型理財產(chǎn)品，周期兩年，預(yù)計年化收益率為8%，該筆資金用于“曲江系”旗下西安城墻文化投資發(fā)展有限公司的流動資金流轉(zhuǎn)。

公開資料顯示，空港新城是西咸新區(qū)五大組團之一，是陜西省政府批準(zhǔn)設(shè)立的開發(fā)新區(qū)，而空港建設(shè)主要負(fù)責(zé)空港新城基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。

值得注意的是，空港建設(shè)與陜鼓動力并沒有業(yè)務(wù)上的往來。除此次購買上述公司1.5億信托產(chǎn)品，其余購入理財產(chǎn)品均為銀行發(fā)行。

對于上述投資，陜鼓動力證券部工作人員稱，陜鼓動力與這個公司之間沒有任何關(guān)系。買這個項目的目的是從風(fēng)險角度考慮，此項目風(fēng)險很低，收益率為5%還可以。同時其表示公司現(xiàn)有流動資金仍充足。

一位不愿透露姓名的證券分析師則告訴記者，這屬于國企之間的借款，可能企業(yè)相互之間比較熟，所以并不關(guān)注具體盈利。對于這種投資是否能夠提高收益率，對公司業(yè)績是否存在影響，其認(rèn)為這不是股權(quán)投資，不需要計算收益額；這是國期間的借款，只要收回本息即可，對業(yè)績影響不大。

除此之外，記者注意到，在大部分上市公司流動資金鏈不足，融資遇冷的情形下，作為國內(nèi)壓縮機行業(yè)龍頭的陜鼓動力，卻擁有大量閑置資金接連購買巨額理財產(chǎn)品。據(jù)記者統(tǒng)計，此前公司連續(xù)十二個月已累計進行委托理財?shù)陌l(fā)生額共為18.08億元。

對于陜鼓動力頻繁購買理財產(chǎn)品，有投資者質(zhì)疑稱，陜鼓動力運用閑置資金購買理財產(chǎn)品無可厚非，但是否意味著公司主業(yè)經(jīng)營無法提升，從而選擇理財投資增加收益。

對此，陜鼓動力證券部工作人員則回應(yīng)稱，選擇購買理財產(chǎn)品是因為最近公司有資金閑置，同時也沒有好的投資項目，考慮到暫時的資金收益率進行購買，某種角度也是替股東著想。