安全帶存在隱患 豐田全球召回37萬輛Tacoma皮卡

每經(jīng)編輯 每經(jīng)實習(xí)記者 曾慈航    

每經(jīng)實習(xí)記者 曾慈航

由于座椅安全帶存在安全隱患，近日豐田汽車公司宣布在美國、加拿大等多個國家召回總共約37萬輛次的Tacoma皮卡，這已非豐田今年首次因安全隱患召回其產(chǎn)品，而豐田汽車中文網(wǎng)站公布的信息表示，由于中國市場未正式進口該車型，故此次召回不會涉及中國市場。

不涉及中國市場

本周三（8月7日），豐田汽車公司宣布，在全球召回總共約37萬輛的Tacoma皮卡。路透社報道稱，豐田此次在美國的召回數(shù)量總計約34.2萬輛，涉及包括2004至2011年間生產(chǎn)的，配備了后鉸鏈后門（Rear-HingedRearDoors）的TacomaAccessCab車型。除此之外，豐田還將會以郵件方式來通知相關(guān)用戶。

據(jù)外媒報道，除美國市場，豐田此次在加拿大的召回數(shù)量為2.7萬輛，在德國及新喀里多尼亞分別召回為60、10輛。

豐田公司中文官網(wǎng)周四提供的信息顯示，此次召回是因為對開式車門規(guī)格車輛的前座椅安全帶卷收器上的預(yù)緊器固定螺絲的擰緊力不足，如果重復(fù)用力過猛的關(guān)門操作，該螺絲會發(fā)生松動。極端情況下，預(yù)緊器有可能脫落，導(dǎo)致安全帶無法正常工作。

《洛杉磯時報》援引豐田汽車公司發(fā)言人辛迪·金（CindyKnight）的話表示，目前公司尚未收到與該問題有關(guān)的車禍或傷亡報告。

針對此次召回事件，豐田表示，由于中國市場未正式進口該對象車輛，故此次召回不涉及中國市場。

召回事件今年多次發(fā)生

據(jù)NBC報道，2012年豐田在美國市場召回的汽車總量超過了其他任何一家汽車公司，而涉及豐田的汽車召回事件，今年也已不止一次出現(xiàn)。

路透社3月15日報道，由于安全帶錨可能從安全帶中脫落，從而造成乘坐事故的可能，豐田汽車曾在全球召回31萬輛運動型SUVFJ酷路澤，其中美國市場約占三分之二，共計20.9萬輛。另外，中東地區(qū)涉及總量達5.2萬輛，中國地區(qū)涉及約0.44萬輛。

今年1月，針對2001年12月28日~2004年5月3日生產(chǎn)的TOYOTACorolla、CorollaMatrix、VOLTZ車型的空氣囊控制總成（ECU）裝置問題，豐田汽車曾宣布在北美和日本實施召回，共計約90.8萬輛。

《每日經(jīng)濟新聞》記者查閱豐田官網(wǎng)發(fā)現(xiàn)，導(dǎo)致這90.8萬輛汽車遭到召回的原因，是由于空氣囊控制總成中部分零件的耐電磁波性能不足，在使用過程中車輛電子零件所產(chǎn)生的電磁波，有可能導(dǎo)致該總成內(nèi)的IC芯片受損，極端情況下安全氣囊有可能在行駛過程中打開。