王傳福：比亞迪“分分鐘”可造出特斯拉

6月7日，比亞迪于深圳坪山總部召開股東大會(huì)，現(xiàn)場(chǎng)出席股東超過百人，加之關(guān)注股東會(huì)的媒體記者眾多，一百多平方米的會(huì)場(chǎng)被擠得滿滿當(dāng)當(dāng)。比亞迪董事局主席兼總裁王傳福在股東會(huì)上表示，經(jīng)過三年的調(diào)整，比亞迪2013年迎來轉(zhuǎn)機(jī)，他將今年視作公司“二次騰飛元年”，稱公司今年在IT、汽車業(yè)務(wù)方面已有了良好的開局，其中，電動(dòng)出租車公司——鵬程電動(dòng)已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了盈利。王傳福還信心滿滿的表示——家庭消費(fèi)一旦起動(dòng)，比亞迪“分分鐘”可以造出“特斯拉”。

王傳福主要從IT、汽車和太陽能等業(yè)務(wù)方面介紹了公司今年的發(fā)展情況，并對(duì)未來一段時(shí)期的發(fā)展進(jìn)行了展望。

IT業(yè)務(wù)方面，此前由于蘋果IPHONE橫空出世，諾基亞手機(jī)特別是智能手機(jī)市場(chǎng)份額勢(shì)微，比亞迪作為諾基亞的代工商遭受不小沖擊。不過，隨著后蘋果時(shí)代的到來，三星、HTC等手機(jī)廠商開始被消費(fèi)者追捧，作為少數(shù)在技術(shù)、品管、產(chǎn)能上能與富士康抗衡的企業(yè)，比亞迪已成為三星和HTC的重要供應(yīng)商。“產(chǎn)業(yè)鏈調(diào)整給了規(guī)模代工企業(yè)新的機(jī)會(huì)，這一次我們抓住了。”王傳福說，“目前，包括HTC、三星，還有老客戶華為和諾基亞都找比亞迪代工。”

以HTC one為例，比亞迪主要承接兩塊業(yè)務(wù)：一個(gè)是結(jié)構(gòu)件生產(chǎn)，一個(gè)是整機(jī)代工。其中，部分結(jié)構(gòu)件技術(shù)讓王傳福引以為傲。他表示，“以前的手機(jī)殼是塑膠的，未來隨著產(chǎn)品高檔化，金屬外殼將成趨勢(shì)。但為了保持各種天線信號(hào)不受影響，金屬外殼必須留出縫隙。目前公司就掌握了這樣的技術(shù)，即塑膠與金屬的混融技術(shù)(PMH)，能夠做到金融與塑膠納米級(jí)融合。HTC one、諾基亞的LUMIA925都采用這種技術(shù)。”

此外，比亞迪在平板電腦代工方面也取得較大突破，而且該項(xiàng)業(yè)務(wù)已成為公司新的利潤增長(zhǎng)點(diǎn)。“此前筆記本電腦基本被臺(tái)資企業(yè)壟斷，索尼等筆記本電腦，公司只接到很少一部分代工業(yè)務(wù)，規(guī)模不大。但現(xiàn)在公司開始和不少大客戶合作，比如和惠普合作，有些項(xiàng)目已經(jīng)出貨了。”王傳福說，比亞迪在平板電腦代工方面具備兩大優(yōu)勢(shì)：一是電池，二是觸摸屏。未來公司還會(huì)不斷拓展客戶數(shù)量和規(guī)模。

而在汽車業(yè)務(wù)方面，王傳福對(duì)傳統(tǒng)汽車保持同比增長(zhǎng)信心很大。他預(yù)計(jì)，今年汽車行業(yè)整體銷量將增長(zhǎng)8%，比亞迪自身的銷量增長(zhǎng)將在10%-30%。據(jù)他介紹，當(dāng)前速銳月銷量仍然保持9000臺(tái)以上。思銳和M6則處于爬坡階段。

新能源汽車方面，雖然地方政府阻力仍存，但是公司鼓勵(lì)性銷售政策推出后，效果相當(dāng)明顯。當(dāng)然，最有說服力的是，作為全球首個(gè)純電動(dòng)汽車出租車公司——鵬程電動(dòng)開始盈利了。據(jù)了解，一季度盈利達(dá)500多萬元，全年盈利預(yù)計(jì)在2000萬元以上。對(duì)于市場(chǎng)普遍關(guān)注的“特斯拉”熱潮，王傳福認(rèn)為特斯拉在推廣純電動(dòng)汽車和培育消費(fèi)者習(xí)慣方面起到了極好的作用。他表示，公司的純電動(dòng)車的發(fā)展模式和特斯拉不同，目前的定位是出租車和公交車。“對(duì)公司來說，純電動(dòng)汽車技術(shù)不是問題，市場(chǎng)才是問題。要擴(kuò)張新產(chǎn)能，投資4-5年時(shí)間就夠了。”王傳福說，“如果家庭消費(fèi)一旦起動(dòng)，比亞迪‘分分鐘’就可以造出‘特斯拉’。”

此外，王傳福還透露，公司太陽能業(yè)務(wù)目前虧損正在收窄，下半年有望扭虧。

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