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東風(fēng)將持有福汽45%股權(quán) 新建投資公司控股東南汽車(chē)

2013-05-17 01:51:18

每經(jīng)編輯 每經(jīng)記者 祝賀 發(fā)自福州    

每經(jīng)記者 祝賀 發(fā)自福州

昨日(5月16日),東風(fēng)汽車(chē)公司與福建省政府簽署了戰(zhàn)略合作框架協(xié)議。這是自2009年長(zhǎng)安汽車(chē)收購(gòu)中航后,中國(guó)汽車(chē)業(yè)再次出現(xiàn)的重大兼并重組事件。

“東風(fēng)與福汽將在兩個(gè)層面合作,包括在福汽集團(tuán)層面的持股、在福汽控股的東南汽車(chē)的股權(quán)層面進(jìn)行調(diào)整。”東風(fēng)汽車(chē)公司副總經(jīng)理劉衛(wèi)東告訴 《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者。

據(jù)記者了解,在框架協(xié)議簽約后,東風(fēng)汽車(chē)公司將持有福汽集團(tuán)45%的股權(quán);同時(shí),東風(fēng)汽車(chē)公司將與福汽集團(tuán)組建投資公司,新投資公司持有東南汽車(chē)50%股權(quán),東風(fēng)汽車(chē)公司以受讓的福汽集團(tuán)持有東南汽車(chē)部分股權(quán)。

從雙方合作的推進(jìn)情況來(lái)看,如果東南汽車(chē)順利達(dá)到產(chǎn)銷(xiāo)目標(biāo),東風(fēng)汽車(chē)公司將控股福汽集團(tuán),而這一時(shí)間點(diǎn)或在 “十二五”結(jié)束。

根據(jù)福建對(duì)汽車(chē)工業(yè)的規(guī)劃,“十二五”末汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)規(guī)模為100萬(wàn)輛。

重組第一步:整合東南

在《福建省國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展第十二個(gè)五年規(guī)劃綱要》中,福建省政府已經(jīng)明確提出,要“培育大公司大集團(tuán),支持優(yōu)勢(shì)企業(yè)跨地區(qū)跨行業(yè)跨所有制兼并重組”。

福建省政府鎖定的這一目標(biāo),正是東風(fēng)汽車(chē)公司。

在《綱要》中,要求福汽集團(tuán)在“十二五”末期總產(chǎn)值要達(dá)到2000億元、產(chǎn)銷(xiāo)量100萬(wàn)輛的目標(biāo)。而其中能作為銷(xiāo)量主力并形成一定產(chǎn)銷(xiāo)規(guī)模,正是東南汽車(chē)。

此前東風(fēng)曾有意重組福汽旗下的東南汽車(chē),但其是由福汽集團(tuán)、三菱公司和中華汽車(chē)分別持股50%、25%和25%的合資公司,股權(quán)復(fù)雜而未果。

“東南汽車(chē)的股東中有中華汽車(chē),東風(fēng)的合作伙伴也有裕隆汽車(chē),這也是雙方能夠很好溝通的地方。”劉衛(wèi)東意味深長(zhǎng)地表示,“未來(lái)與三菱汽車(chē)的合作,需要與其進(jìn)一步溝通。”

在廣汽集團(tuán)與三菱汽車(chē)成立合資公司后,三菱汽車(chē)SUV項(xiàng)目已經(jīng)引入廣汽三菱,被視為向廣汽資源傾斜,但是東南三菱的轎車(chē)依然是三菱在華發(fā)展的一個(gè)支點(diǎn),盡管銷(xiāo)量并不理想,但這仍然是三菱進(jìn)入中國(guó)的起點(diǎn)。

業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,要?jiǎng)袢馔顺霾⒉蝗菀?,但不排除東風(fēng)汽車(chē)公司未來(lái)出資收購(gòu)的方式。

東風(fēng)福建基地浮現(xiàn)

從雙方合作內(nèi)容來(lái)看,東風(fēng)汽車(chē)公司能夠控股福汽集團(tuán)的重要節(jié)點(diǎn),即是東南汽車(chē)年產(chǎn)銷(xiāo)量達(dá)30萬(wàn)輛。

“未來(lái),東風(fēng)與福建的合作是全產(chǎn)業(yè)鏈的合作。”東風(fēng)汽車(chē)公司相關(guān)人士表示。據(jù)記者了解,未來(lái)福建為東風(fēng)提供了新項(xiàng)目用地及在稅收和傾斜性補(bǔ)貼上都提供優(yōu)惠政策。

據(jù)悉,作為回報(bào)和投資,東風(fēng)汽車(chē)公司將引入核心零部件在福建投資建立生產(chǎn)基地,而新車(chē)型的引入也成為“輸入”項(xiàng)目。“未來(lái),新龍馬汽車(chē)都需要有新車(chē)型的支持。”劉衛(wèi)東說(shuō),“做好東南后,未來(lái)對(duì)于福汽集團(tuán)旗下的其他板塊,會(huì)再進(jìn)行梳理和整合。”

新龍馬汽車(chē)作為福汽集團(tuán)直屬控股企業(yè),將其納入東風(fēng)汽車(chē)公司“大自主”盤(pán)中,難度并不大。但是福建奔馳、廈門(mén)金龍等項(xiàng)目則較為復(fù)雜。“東風(fēng)重組福汽,對(duì)福汽旗下子公司會(huì)產(chǎn)生重要影響。”業(yè)內(nèi)人士坦言。

金龍汽車(chē)(600686,SH)在5月15日公告稱(chēng),收到股東廈門(mén)海翼集團(tuán)有限公司的通知,廈門(mén)市國(guó)資委擬將順承公司受托管理的廈門(mén)市電子器材公司整體無(wú)償劃轉(zhuǎn)給海翼集團(tuán)。

廈門(mén)市電子器材公司現(xiàn)為金龍汽車(chē)第三大股東,持股比例7.68%。股份劃轉(zhuǎn)后,海翼集團(tuán)將持有公司股份9162.57萬(wàn)股,占公司股份的20.70%,成為公司第一大股東。

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