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郵政局長回應商務部長網(wǎng)購經(jīng)歷 稱很遺憾

新華網(wǎng) 2013-03-10 09:05:26

“對陳部長的快遞煩惱,我很遺憾,也很抱歉??爝f服務跟不上,導致沒能給小孫女帶去驚喜。馬軍勝對此表示。

新華網(wǎng)北京3月9日電(記者任沁沁王攀)商務部部長陳德銘8日在兩會的一場記者會上,講述了自己的一次不愉快的網(wǎng)購——本想元旦送給孫女的生日禮物,圣誕節(jié)前一天下單,1月5日還沒收到。

“對陳部長的快遞煩惱,我很遺憾,也很抱歉??爝f服務跟不上,導致沒能給小孫女帶去驚喜。”9日接受新華社記者采訪時,國家郵政局局長馬軍勝對此表示。

其實,過年前,陳部長和馬局長就坐在一起探討過,兩部門未來怎么合作,以更好地推動網(wǎng)購和快遞產(chǎn)業(yè)鏈、跨境電子商務的健康發(fā)展。

“網(wǎng)購在國內(nèi)興起不過十年,近幾年發(fā)展勢頭迅猛。也導致了與快遞之間聯(lián)動存在不少需要完善的地方。”馬軍勝坦言。

2006年,中國網(wǎng)購總額258億元,2012年則達到1.2萬億元;2006年,每天配送快遞量300萬票,2012年達到2500萬票,其中1500萬票來自網(wǎng)購。連續(xù)24個月,全國快遞業(yè)務量同期增長50%。

馬軍勝用這組數(shù)據(jù)來說明快遞市場需求之龐大和發(fā)展之迅猛。

陳德銘也積極肯定,伴隨工業(yè)化、城鎮(zhèn)化得到巨大發(fā)展的網(wǎng)絡購物,極大改善豐富了人們生活消費方式、推動了相關領域經(jīng)濟的發(fā)展。

不過,陳部長和馬局長同時都注意到了網(wǎng)購發(fā)展迅猛帶來的相關產(chǎn)業(yè)鏈服務銜接等問題。

七成以上網(wǎng)購需要快遞完成,日業(yè)務量最高突破3000萬件。“國內(nèi)目前有8000余家快遞公司,良莠不齊。”馬軍勝開玩笑地說,如果陳部長選擇一家信譽好實力強的快遞公司,大概就能按時收到了。

不過,他知道,陳部長“吐槽”的問題,不是僅他一個人遇到過,也不是偶然的。

“國家郵政局將進一步加強對國內(nèi)快遞行業(yè)的監(jiān)督管理。”馬軍勝說,目前已經(jīng)制定了一系列政策,對快遞企業(yè)實行經(jīng)營許可制度,提高準入門檻,并修訂施行了《快遞市場管理辦法》,讓快遞企業(yè)不敢懈怠任何消費者。

此外,頂層設計也很重要。馬軍勝透露,未來將針對網(wǎng)購市場現(xiàn)狀和存在的問題,進一步出臺相關政策措施;培育若干實力強大的電商企業(yè)和快遞企業(yè),進一步完善產(chǎn)業(yè)服務鏈條。

“對消費者來說,網(wǎng)購和快遞是一個完整鏈條。未來還需要從流程、標準等各方面制定完整的規(guī)制,保證網(wǎng)購的‘最后一公里’完美收官,讓消費者滿意。”馬軍勝說。

對于快遞公司“政府部門不送貨”的解釋,馬軍勝說,這里存在快遞和投遞終端的結(jié)合問題。“很多政府機構(gòu)沒有為快遞提供進門投遞的方便。怎么突破?需要制度探討。”

馬軍勝表示,我們注意到,國外快遞行業(yè)已經(jīng)有“智能快遞包裹提取箱”等技術(shù)的使用,我們也將探索相關技術(shù)及方式,使快件投遞和收取更加方便。

“兩會之后,我還將專門征求陳部長對快遞發(fā)展的意見和建議,進一步改進服務。”馬軍勝說。

責編 劉燕

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新華網(wǎng)北京3月9日電(記者任沁沁王攀)商務部部長陳德銘8日在兩會的一場記者會上,講述了自己的一次不愉快的網(wǎng)購——本想元旦送給孫女的生日禮物,圣誕節(jié)前一天下單,1月5日還沒收到。 “對陳部長的快遞煩惱,我很遺憾,也很抱歉??爝f服務跟不上,導致沒能給小孫女帶去驚喜。”9日接受新華社記者采訪時,國家郵政局局長馬軍勝對此表示。 其實,過年前,陳部長和馬局長就坐在一起探討過,兩部門未來怎么合作,以更好地推動網(wǎng)購和快遞產(chǎn)業(yè)鏈、跨境電子商務的健康發(fā)展。 “網(wǎng)購在國內(nèi)興起不過十年,近幾年發(fā)展勢頭迅猛。也導致了與快遞之間聯(lián)動存在不少需要完善的地方?!瘪R軍勝坦言。 2006年,中國網(wǎng)購總額258億元,2012年則達到1.2萬億元;2006年,每天配送快遞量300萬票,2012年達到2500萬票,其中1500萬票來自網(wǎng)購。連續(xù)24個月,全國快遞業(yè)務量同期增長50%。 馬軍勝用這組數(shù)據(jù)來說明快遞市場需求之龐大和發(fā)展之迅猛。 陳德銘也積極肯定,伴隨工業(yè)化、城鎮(zhèn)化得到巨大發(fā)展的網(wǎng)絡購物,極大改善豐富了人們生活消費方式、推動了相關領域經(jīng)濟的發(fā)展。 不過,陳部長和馬局長同時都注意到了網(wǎng)購發(fā)展迅猛帶來的相關產(chǎn)業(yè)鏈服務銜接等問題。 七成以上網(wǎng)購需要快遞完成,日業(yè)務量最高突破3000萬件?!皣鴥?nèi)目前有8000余家快遞公司,良莠不齊?!瘪R軍勝開玩笑地說,如果陳部長選擇一家信譽好實力強的快遞公司,大概就能按時收到了。 不過,他知道,陳部長“吐槽”的問題,不是僅他一個人遇到過,也不是偶然的。 “國家郵政局將進一步加強對國內(nèi)快遞行業(yè)的監(jiān)督管理?!瘪R軍勝說,目前已經(jīng)制定了一系列政策,對快遞企業(yè)實行經(jīng)營許可制度,提高準入門檻,并修訂施行了《快遞市場管理辦法》,讓快遞企業(yè)不敢懈怠任何消費者。 此外,頂層設計也很重要。馬軍勝透露,未來將針對網(wǎng)購市場現(xiàn)狀和存在的問題,進一步出臺相關政策措施;培育若干實力強大的電商企業(yè)和快遞企業(yè),進一步完善產(chǎn)業(yè)服務鏈條。 “對消費者來說,網(wǎng)購和快遞是一個完整鏈條。未來還需要從流程、標準等各方面制定完整的規(guī)制,保證網(wǎng)購的‘最后一公里’完美收官,讓消費者滿意。”馬軍勝說。 對于快遞公司“政府部門不送貨”的解釋,馬軍勝說,這里存在快遞和投遞終端的結(jié)合問題?!昂芏嗾畽C構(gòu)沒有為快遞提供進門投遞的方便。怎么突破?需要制度探討?!? 馬軍勝表示,我們注意到,國外快遞行業(yè)已經(jīng)有“智能快遞包裹提取箱”等技術(shù)的使用,我們也將探索相關技術(shù)及方式,使快件投遞和收取更加方便。 “兩會之后,我還將專門征求陳部長對快遞發(fā)展的意見和建議,進一步改進服務。”馬軍勝說。

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