梁建章再度回歸 攜程押注無(wú)線移動(dòng)業(yè)務(wù)？

每經(jīng)編輯 每經(jīng)記者 夏冰 發(fā)自上海    

每經(jīng)記者 夏冰 發(fā)自上海

昨日（2月21日），《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者從攜程（NASDAQ：CTRP）方面確認(rèn)，創(chuàng)始人之一的梁建章將接替范敏擔(dān)任董事會(huì)主席兼首席執(zhí)行官，范敏被任命為董事會(huì)副主席兼總裁，并兼任旗下攜程旅游控股有限公司董事會(huì)主席。此次任命自2013年3月1日起生效。攜程方面稱，“梁建章?lián)蜟EO是負(fù)責(zé)增強(qiáng)攜程的市場(chǎng)領(lǐng)先地位；范敏則負(fù)責(zé)旅游相關(guān)新業(yè)務(wù)的拓展。”

如今的攜程，其傳統(tǒng)的線下模式正遭遇人工成本連年上升的困境。對(duì)此，雪球財(cái)經(jīng)旅游業(yè)分析師吳桑茂指出，“攜程董事會(huì)這次人事調(diào)整似乎是基于兩人不同的經(jīng)歷、背景作出的安排。攜程酒店和機(jī)票預(yù)訂業(yè)務(wù)，未來(lái)將面臨很大沖擊。這是互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的較量，而技術(shù)出身的梁建章對(duì)此應(yīng)該更有應(yīng)對(duì)措施。攜程這次管理層調(diào)整是件好事。”

梁建章重任CEO/

昨日，藝龍旅行網(wǎng)CEO崔廣福在其微博上稱，“范敏是個(gè)值得尊敬的對(duì)手。我領(lǐng)導(dǎo)藝龍，范敏領(lǐng)導(dǎo)攜程，我們打了五年半。他近日辭去攜程CEO職務(wù)，我不禁想起《三國(guó)演藝》開篇詞臨江仙：滾滾長(zhǎng)江東逝水，浪花淘盡英雄。是非成敗轉(zhuǎn)頭空，青山依舊在，幾度夕陽(yáng)紅……”

作為攜程輝煌的締造者，梁建章這一攜程系的靈魂核心人物，他的回歸則被業(yè)界認(rèn)為是攜程的變革大幕自此拉開。對(duì)此，攜程稱，“梁建章?lián)蜟EO是負(fù)責(zé)增強(qiáng)攜程的市場(chǎng)領(lǐng)先地位。”

據(jù)了解，與原CEO范敏從傳統(tǒng)旅行社出身不同，技術(shù)出身的梁建章1999年從美國(guó)歸來(lái)，與季琦、沈南鵬、范敏一起創(chuàng)辦了攜程。2000年，梁建章出任攜程CEO后，主導(dǎo)了客戶服務(wù)系統(tǒng)、庫(kù)存管理系統(tǒng)、結(jié)算系統(tǒng)等內(nèi)部流程與管理體系建設(shè)，打造出了攜程賴以生存的“鼠標(biāo)+水泥”模式。2003年，梁建章成功將攜程在美國(guó)納斯達(dá)克上市。2007年，梁建章辭去CEO，開始在美國(guó)斯坦福大學(xué)深造并獲得經(jīng)濟(jì)學(xué)博士學(xué)位。

早在一年前，市場(chǎng)就有梁建章將回歸的傳聞。當(dāng)時(shí)業(yè)內(nèi)認(rèn)為，傳統(tǒng)旅行社出身的范敏，由于沒(méi)有帶領(lǐng)攜程在重重包圍中贏得競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，反而在2012年深陷危機(jī)，因此，一直擔(dān)任攜程董事長(zhǎng)的梁建章有望重新出任CEO。而2012年5月6日，梁建章在其微博發(fā)布了招聘助理的信息，這也表明其已開始投入更多時(shí)間處理攜程事務(wù)。

梁建章的復(fù)出是否意味著攜程真的要走無(wú)線移動(dòng)戰(zhàn)略？對(duì)此，吳桑茂表示，“攜程這次管理層調(diào)整是件好事。一家企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力不會(huì)因?yàn)橐淮稳耸抡{(diào)整就瞬間發(fā)生改變。判斷攜程未來(lái)的價(jià)值，我們主要觀察其產(chǎn)品、服務(wù)、管理、文化的發(fā)展變化。”

攜程的突圍之舉/

2012年是攜程危機(jī)最重的一年，多領(lǐng)域全面開花的攜程，由于自身戰(zhàn)略定位變得越來(lái)越重，包含酒店、機(jī)票、度假、美食、商旅等，并建設(shè)超大型呼叫中心，投資線下酒店和旅行社。這讓攜程難以迅速地邁步，如錯(cuò)失團(tuán)購(gòu)和移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)布局的先機(jī)。與此同時(shí)，攜程正遭受到藝龍、去哪兒網(wǎng)以及眾多移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品的圍攻，市場(chǎng)份額被蠶食。

攜程正陷入“中年危機(jī)”，不光議價(jià)能力開始減弱，利潤(rùn)方面也持續(xù)下滑。攜程最新財(cái)報(bào)顯示，公司運(yùn)營(yíng)利潤(rùn)和凈利潤(rùn)連續(xù)4個(gè)季度減少，凈利潤(rùn)同比增幅連續(xù)9個(gè)季度下滑，較去年同比下降34%。

而就在此時(shí)，帶領(lǐng)攜程歷經(jīng)6年上陣沖鋒的范敏將調(diào)離CEO職位，范敏為何被取代？對(duì)此，攜程方面稱，范敏未來(lái)主要負(fù)責(zé)攜程旗下旅游相關(guān)業(yè)務(wù)的控股與投資公司——攜程旅游控股有限公司。

吳桑茂指出，可以從攜程的發(fā)展歷程看出一些端倪：2006年，范敏接棒后，一方面繼續(xù)維持酒店、機(jī)票和自由行產(chǎn)品預(yù)訂業(yè)務(wù)的增長(zhǎng)，另一方面推出商旅管理服務(wù)和度假旅行組團(tuán)產(chǎn)品的預(yù)訂服務(wù)。

“范敏擔(dān)任CEO時(shí)期主要是利用攜程的品牌發(fā)展旅游相關(guān)業(yè)務(wù)，側(cè)重旅游的實(shí)際操作。此次人事調(diào)整似乎是基于兩人不同的經(jīng)歷、背景作出的安排。”吳桑茂進(jìn)一步指出，在攜程的度假旅游領(lǐng)域，面對(duì)如途牛、驢媽媽等以旅行團(tuán)產(chǎn)品銷售為主的旅游公司的競(jìng)爭(zhēng)，更多的是旅游本身的比拼。

“所以，攜程需要有更多的新舉措來(lái)發(fā)展壯大這塊業(yè)務(wù)。旅行社出身的范敏對(duì)這塊的理解和把握或許會(huì)更好。”

梁建章表示：“我相信范敏會(huì)在新的職位上繼續(xù)創(chuàng)造優(yōu)異的業(yè)績(jī)，幫助攜程抓住新的機(jī)會(huì)。”

移動(dòng)業(yè)務(wù)占比或提高/

面對(duì)藝龍、去哪兒、淘寶、酷訊等在酒店、機(jī)票預(yù)訂領(lǐng)域的追趕，以及移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的興起，攜程面臨的壓力自然不小。

“梁建章?lián)蜟EO時(shí)期的攜程，主要做IT技術(shù)對(duì)傳統(tǒng)預(yù)訂方式的改造，偏向技術(shù)應(yīng)用；攜程最大的兩塊業(yè)務(wù)機(jī)票和酒店預(yù)訂面臨很大的沖擊，這些都是互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的較量，而技術(shù)出身的梁建章對(duì)此應(yīng)該更有應(yīng)對(duì)措施。”吳桑茂分析指出。

具體攜程如何變陣前行？多位業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，“價(jià)格戰(zhàn)+移動(dòng)端”成為新帥梁建章通往下一站的“法器”。

記者獲悉，2012年，梁建章回國(guó)就曾給了攜程一個(gè)新的指示：一邊加強(qiáng)價(jià)格戰(zhàn)挽救用戶被分流的不利局面，一邊希望攜程無(wú)線產(chǎn)品能更加專業(yè)化、細(xì)分化，并通過(guò)股權(quán)合作等方式整合第三方旅游類APP，將在移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域大舉發(fā)力。與此同時(shí)，攜程管理層也都達(dá)成共識(shí)：移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域?qū)⒊蔀楣景l(fā)展的重頭戲，在攜程內(nèi)部把無(wú)線互聯(lián)當(dāng)作公司的二次創(chuàng)業(yè)。曾經(jīng)負(fù)責(zé)過(guò)研發(fā)、IT運(yùn)營(yíng)以及技術(shù)的江浩也被轉(zhuǎn)為全權(quán)負(fù)責(zé)攜程無(wú)線業(yè)務(wù)。

范敏在此前的財(cái)報(bào)發(fā)布會(huì)上表示，“去年的官方移動(dòng)應(yīng)用程序下載量達(dá)到2000萬(wàn)次，攜程未來(lái)仍將移動(dòng)APP作為優(yōu)先業(yè)務(wù)發(fā)展，同時(shí)還將加強(qiáng)后臺(tái)建設(shè)，以保障無(wú)縫連接體驗(yàn)。移動(dòng)業(yè)務(wù)增長(zhǎng)迅速，將繼續(xù)重點(diǎn)發(fā)展。總的來(lái)說(shuō)，移動(dòng)業(yè)務(wù)占比將提高，而呼叫中心占比將降低。”

移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的預(yù)訂渠道、營(yíng)銷手段和用戶預(yù)訂習(xí)慣都在發(fā)生變化，迫于移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的形勢(shì)所迫，如果電商大佬還維系原有的思維，那么，很可能在這一波移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)大潮中被湮沒(méi)。

攜程如何更好地運(yùn)用 “互聯(lián)網(wǎng)和移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的模式和思維”來(lái)應(yīng)對(duì)愈演愈烈的競(jìng)爭(zhēng)？在業(yè)內(nèi)人士看來(lái)，“梁建章在無(wú)線領(lǐng)域也是摸著石頭過(guò)河。”

“復(fù)出后的梁建章或?qū)⒁M(jìn)大量移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)人才來(lái)化解這一瓶頸。”華美酒店顧問(wèn)首席知識(shí)官趙煥焱指出，“當(dāng)下，攜程傳統(tǒng)的線下模式遭遇人工成本連年上升而不堪重負(fù)，下一站勢(shì)必將回歸互聯(lián)網(wǎng)的技術(shù)創(chuàng)新，因此，復(fù)出后的梁建章有望將業(yè)務(wù)調(diào)整為：增加線上、減少線下；增加技術(shù)人才、減少線下人員。”