中國編制沿邊地區(qū)開發(fā)開放規(guī)劃

據(jù)中國證券報本周一報導,為加快推進中國重點邊境城鎮(zhèn)、重點口岸、重點開發(fā)開放試驗區(qū)建設,國家發(fā)改委、商務部等部門正在編制《沿邊地區(qū)開發(fā)開放規(guī)劃(2011－2020)》,抓緊制定推進中國沿邊地區(qū)開發(fā)開放的政策措施,以打造新的外貿增長點. 業(yè)內人士表示,規(guī)劃的制定意味著未來將從國家層面加大對國際大通道內外互聯(lián)互通建設的協(xié)調力度,打造沿邊對外開放橋頭堡和經濟增長極.規(guī)劃將加大邊貿資金扶持,進一步落實金融、財稅、土地、人才等方面的優(yōu)惠政策. 去年8月,中國決定建設廣西東興、云南瑞麗、內蒙古滿洲里等重點開發(fā)開放試驗區(qū),加上此前國家已批準設立的新疆喀什、霍爾果斯經濟開發(fā)區(qū)和琿春國際合作示范區(qū),共同構成中國沿邊開發(fā)開放先行區(qū). 專家表示,未來國家有望在重大項目規(guī)劃上適當向邊境地區(qū)傾斜,加大對邊境地區(qū)的投入,加大對邊境貿易的資金扶持力度.沿邊發(fā)展仍需進一步加大基礎設施投入與建設,只有基礎設施建設先行之后,才能進一步改善投資環(huán)境. 報導稱,前段時間以鐵路為重點的國際大通道建設掀起高潮,下一步整個境內的建設和對外的聯(lián)通,還要從國家層面加大推進協(xié)調力度.未來中國將通過油氣管道、電網、鐵路公路、水運、航空等重要大通道建設,推進橋頭堡的有效建設. 專家表示,未來國家加快沿邊重點開發(fā)開放試驗區(qū)建設,主要方向在邊境口岸設施和市政基礎建設投資，加快建設邊民互市貿易區(qū)、出口產品加工區(qū)，加快推進跨境鐵路擴能改造及口岸高速公路等一批互聯(lián)互通重點項目建設. 受經濟危機持續(xù)影響,去年中國對美國、歐盟等傳統(tǒng)貿易伙伴的出口額大幅下降,導致中國外貿增長存在較大壓力,中國與俄羅斯、東盟等沿邊新興市場的貿易卻逆勢保持較快增長.在此背景下,中國政府開始嘗試調整外貿發(fā)展戰(zhàn)略,在深化沿海貿易的同時,加快內地開放,提升沿邊開放水平,實現(xiàn)對內對外開放相互促進.