呂海濤重塑東風(fēng)標(biāo)致品牌3008月銷目標(biāo)鎖定3600輛

每經(jīng)編輯 每經(jīng)實(shí)習(xí)記者 黃琳涵 發(fā)自上海    

每經(jīng)實(shí)習(xí)記者 黃琳涵 發(fā)自上海

作為東風(fēng)標(biāo)致的首款SUV，東風(fēng)標(biāo)致3008將在2013年發(fā)力。東風(fēng)標(biāo)致總經(jīng)理呂海濤在接受 《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者采訪時(shí)表示，這款車將全面開啟東風(fēng)標(biāo)致動(dòng)力總成升級(jí)計(jì)劃，并進(jìn)一步提升品牌競(jìng)爭(zhēng)力。對(duì)于月銷最低3600輛的目標(biāo)，他表現(xiàn)得胸有成竹。

東風(fēng)標(biāo)致今年的銷量表現(xiàn)備受矚目?！睹咳战?jīng)濟(jì)新聞》記者獲悉，今年1~10月，東風(fēng)標(biāo)致終端交付量同比上升35%，銷量同比增長27%。東風(fēng)標(biāo)致希望趁快速上升之勢(shì)，繼續(xù)加強(qiáng)產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力從而提升品牌形象。

隨著神龍公司“E動(dòng)戰(zhàn)略”的發(fā)布，神龍旗下的合資品牌東風(fēng)標(biāo)致正踩著動(dòng)力總成升級(jí)的步調(diào)快速前進(jìn)。繼首款升級(jí)車型東風(fēng)標(biāo)致408在10月推出后，東風(fēng)標(biāo)致3008在次月也登陸廣州車展亮相。

“東風(fēng)標(biāo)致需要有一款車型能在拉升品牌形象的同時(shí)也能對(duì)銷量有所保證。”一位業(yè)內(nèi)人士對(duì)《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者表示。東風(fēng)標(biāo)致開始集中火力，向眼下最火熱的緊湊型SUV市場(chǎng)發(fā)起了進(jìn)軍。

據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，今年1~10月，國產(chǎn)乘用車市場(chǎng)銷量增速分別驟降至7.5%，而國產(chǎn)SUV市場(chǎng)仍持續(xù)24.1%的增長，銷量為162.27萬輛，占比提升至15.1%。

有專家預(yù)測(cè)，高速發(fā)展中的SUV市場(chǎng)需求將更加多元化，這將促使更多細(xì)分市場(chǎng)誕生。全國乘用車市場(chǎng)信息聯(lián)席會(huì)副秘書長崔東樹向《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者表示：“由于目前購車者以年輕消費(fèi)群體為主，個(gè)性化、多功能化的緊湊型SUV將為該市場(chǎng)注入新的活力?！?/p>

全國乘用車市場(chǎng)信息聯(lián)席會(huì)信息顯示，緊湊型SUV市場(chǎng)正在強(qiáng)勢(shì)崛起，其市場(chǎng)份額已經(jīng)不斷攀升至19.4%。

今年以來，各主流企業(yè)都在加強(qiáng)對(duì)此細(xì)分市場(chǎng)的布局，在別克昂科拉引爆了緊湊型SUV的市場(chǎng)需求后，福特翼虎，上海大眾斯柯達(dá)Yeti也緊鑼密鼓地進(jìn)行上市前的準(zhǔn)備。

東風(fēng)標(biāo)致3008希望在動(dòng)力升級(jí)的背景下，迅速挖掘緊湊型SUV市場(chǎng)的巨大潛力，提升品牌整體銷量?！坝袃?yōu)秀的動(dòng)力系統(tǒng)和適中的價(jià)格區(qū)間，相信這款車一定能得到消費(fèi)者青睞?！睎|風(fēng)標(biāo)致副總經(jīng)理勒格維爾自信地表示。

東風(fēng)標(biāo)致3008的主要賣點(diǎn)為搭載了由PSA集團(tuán)與寶馬集團(tuán)聯(lián)合開發(fā)的1.6THP渦輪增壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，以及城市SUV驅(qū)動(dòng)模式多路況適應(yīng)系統(tǒng)（Gripcontrol）技術(shù)。廣州車展期間公布的信息顯示，該車價(jià)格區(qū)間鎖定于16萬~22萬元。業(yè)內(nèi)人士表示，東風(fēng)標(biāo)致3008介入緊湊型SUV市場(chǎng)，將對(duì)其銷量和品牌形象提升起到助推作用。

“東風(fēng)標(biāo)致將步入最好的時(shí)代。”呂海濤在接受《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者采訪時(shí)表示，作為品牌的重要支撐，東風(fēng)標(biāo)致將技術(shù)作為重中之重，通過推進(jìn)動(dòng)力升級(jí)戰(zhàn)略，在2015年之前完成現(xiàn)有全部車型的動(dòng)力系統(tǒng)換代。

3008的上市開啟了東風(fēng)標(biāo)致產(chǎn)品的密集投放時(shí)代。呂海濤稱：“在隨后兩年，是東風(fēng)標(biāo)致新車型上市的高發(fā)期，我們將保持每年至少一款全新車型投放，我們將會(huì)有更多的標(biāo)致車型攜帶全新的發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)入國內(nèi)市場(chǎng)。”據(jù)其介紹，除了現(xiàn)在提及的1.6T外，陸續(xù)還有搭載1.2T、1.8T以及1.6L自然吸氣等發(fā)動(dòng)機(jī)的新車型上市。

與技術(shù)升級(jí)、產(chǎn)品引入同步進(jìn)行的還有東風(fēng)標(biāo)致的網(wǎng)點(diǎn)布局。據(jù)了解，東風(fēng)標(biāo)致目前網(wǎng)點(diǎn)僅有300家，明年計(jì)劃達(dá)到408家。

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